高尔夫4什么时候上市场 大众高尔夫2022款什么时候上市

作为最早进入国内汽车市场的合资品牌，大众汽车在城市道路随处可见，从5万到80万的售价区间里，都可以看到大众汽车的身影，加上旗下车型拥有较强的性能、i出色的车身尺寸和内部空间、不错的口碑和保值率，深受国内青睐，熟悉大众汽车的人都了解这一句俗语：大众只有高尔夫这一款车型，通过对尺寸和外形的调整，可以衍生出各种各样的车型，其他大众汽车上都可以看到大众高尔夫的设计，可见大众汽车有多么宠爱高尔夫。

随着第八代高尔夫的出现，我们再次看到了大众汽车的诚意，一位女朋友近期才提了次顶配高尔夫，落地价格仅16.5万元，之所以现款车型如此便宜，是因为2023款大众高尔夫上市了，作为第八代高尔夫的改款版本，新车型又会为我们带来哪些惊喜？

从售价上来看，入门级2023款高尔夫的售价为12.98万元、顶配车型的售价为16.58万元，同样支持运动套件选装，本次推出的五个配置车型中，分别搭载了1.2T/1.4T引擎，并且增设了R-Line Lite版，进一步丰富消费者的选择。从广大车主的购车需求和呼声上来看，本次更新依旧没有推出1.5T版本，这是受发动机属性的限制，而变速箱方面依旧没有得到改善，为了降低油耗和提高传统效率，高尔夫依旧采用了干式双离合！我们就从外到内详细了解一下这款新车！

从设计语言上来看，大众高尔夫确实是大众汽车的“亲儿子”，其设计语言不仅独树一帜，而且一脉相承！前脸部分采用了单横辐运动化进气格栅，与欧美市场40周年纪念版有些相似，两侧同样设有极具大众气质的LED灯组，其灯眉与前格栅很好的连接在一起，贯穿是LED日行灯足以展现时尚和运动范，下包围的贯穿式通风口尺寸较大，进一步凸显钢炮气质，前引擎盖采用了向下倾斜的造型，并且搭配了数条暴起的筋线，进一步提高高尔夫的运动属性！

车身侧面可以看到多款大众新车型的影子，其贯穿是腰线与前大灯平行，并且一直延伸至后尾灯处，提高了车型的整体性，车门采用了极具辨识度的折线设计，进一步凸显力量感，在熏黑手法和镀铬亮条的加持下，运动属性拉满，车尾部分的设计同样优秀，鲨鱼鳍、大尺寸尾翼、熏黑式尾灯组、亮黑下包围和镀铬装饰排气管，都凸显了高尔夫的精致！

作为一款紧凑车型，新款大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2636(2631)mm，在同级车型中的表现可圈可点，以此提供出色的车内空间表现，后排乘坐舒适感一点都不输轿车，这正是高尔夫厉害的地方！走进车内，我们可以看到极具辨识度的座舱设计，中控区域整体向驾驶位置倾斜，全液晶仪表盘、中控大屏、真皮多功能方向盘、十色氛围灯、大尺寸天窗等配置的出现，进一步提高德系韵味，但是要注意，不同配置车型之间，车内配置和功能相差较大，入门级车型的车载配置尤为稀少，可见大众汽车是以降低配置作为降价的基础，也可以证明大众高尔夫确实没有太大的利润，进一步拿出诚意！

来到大家最的动力总成，新款车型的动力组合并没有变化，依旧沿用了1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款发动机，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，我在驾驶朋友的2022款高尔夫时，感受到了极强的动力输出，在低速状态下薄发的扭矩尤为明显。

与之相对的，另一位朋友提了一辆标致408，而且是1.6T的最高配车型，优惠完的落地价格仅16万元，各方面的表现不输高尔夫，而且底盘造诣是法系车的拿手好戏，这一次确实是标致408赢了！不管是与同售价区间的车型相比，还是与第七代高尔夫相比，第八代高尔夫的变化都不大，2023款车型也没有为我们带来多少惊喜，期待后续有更好的表现，对于2023款大众高尔夫，你有什么看法？

大众为什么1年保养 大众高尔夫一年三次保养

近期上市的车型中，一汽-大众全新数字高尔夫算是比较特别的存在，一来它代表了经典，二来它迎来了革新，因此许多想感受全新小钢炮数字魅力的朋友也蠢蠢欲动。那么，第八代高尔夫值不值得入手，其落地价和养车成本表现如何，我们不妨通过本文来一同探究。

值不值得入手？

这一代高尔夫以数字为主题，许多朋友可能更着重于它的内饰，但其实在外观上，高尔夫8也有着鲜明的主题表达。前脸处，贯穿左右的细长中网显得十分锐利，隐藏在中网的灯带与与两侧的矩阵式LED大灯共同呼应了这一代的数字主题。当然，大灯组还有一个更有辨识度的名字——iQ Light智能LED大灯。 寻车网

车侧部分比例迷人，回旋镖式的尾部造型是典型的高尔夫风格。车尾处风格简洁，效果出彩的LED尾灯、运动气息十足的四出排气口，以及自带段子的“大众底下有字母”风格，显得辨识度十足。车身尺寸方面，高尔夫8的长宽高为为4296x1788x1471mm，轴距为2636mm，看上去就很灵巧。

内饰方面给人焕然一新的感觉，在设计方面，贯穿式设计的出风口显得十分年轻，中控台上的皮革覆盖与碳纤维饰板的搭配，既突出高级感又强调运动感，而整车屈指可数的物理按键设计也很符合数字化下的简洁主题。当然，类双联屏的两块大屏十分抢眼，液晶仪表支持导航投射功能，中控大屏则搭载大众最新的MIB 3操作系统，支持并集成了语音控制、空调、导航、车辆设置、智能家居、网络互联等多种功能，数字座舱名副其实。而值得一提的还有座椅，包裹性和支撑性都很出色，并且上方绣有的“R”标很激发战斗欲望。

动力方面，第八代高尔夫提供了1.2T和1.4T的发动机可选，其中1.2T动力版本的最大功率116马力，最大扭矩200牛·米，1.4T动力版本的最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，全系匹配7速DSG双离合变速箱。EA211发动机的动力性能和稳定程度毋庸置疑，这套成熟的动力组合也能让第八代高尔夫更加如鱼得水。

小结：每一代高尔夫都会给我们带来惊喜，第八代也是如此，除了延续灵活的操控与良好的性能，数字时代的主题更是让高尔夫的品质得以升华。无论是对高尔夫存在情怀的中年大叔，还是追求前卫科技的年轻朋友，亦或是追求灵活好开的女性朋友，高尔夫都是一款值得入手的15万级合资车型。那么，如果你已经敲定第八代高尔夫，其全款落地价是多少呢？

全款落地价：14.6-18.6万

一汽-大众全新数字高尔夫的官方指导价为12.98-16.58万，共推出了5款车型，其中1.2T动力版本2款，1.4T动力版本3款。由于新车上市不久，因此目前并没有什么优惠幅度，如果以指导价入手的话，落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的200TSI DSG落地价为14.6万元，顶配的280TSI DSG R-Line落地价为18.6万，其余版本的价格区间分布则自然在14.6-18.6万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而其中指导价为14.98万的280TSI DSG Pro版，则是此次小编的推荐车型，一来它拥有性能更加出色的1.4T发动机，二来它的配备很丰富，亮点包括内饰氛围灯、全景天窗、无线充电、双大屏、外饰氛围灯、无钥匙进入等。当然，这是从性价比方面考虑，如果预算充足，小编也建议入手顶配的R-line版，它长得太像高尔夫R了！

养车成本：月均1175元

刚上市的第八代高尔夫毕竟不是高尔夫GTI，因此用车场景更多在于家庭，这时养成成本表现就显得比较重要。那么，第八代高尔夫的养车成本如何呢？我们仅以燃油费用、保险费用、保养费用这三个维度来进行计算，并以小编推荐、指导价14.98万的280TSI DSG Pro版作为分析车型。

燃油费用

该版本高尔夫的官方百公里油耗为5.5L，由于是新车上市，因此目前暂未有足够的样本统计车主油耗，因此我们暂以旧款7L的车主平均油耗计算，结果如下：

由上表可以看出，假设高尔夫一年跑2万公里，三年跑6万公里，那么年燃油花费为9058元，三年花费27174元。

保养费用

第八代高尔夫首保为5000公里或半年，之后的间隔周期是每半年或1万公里，我们假设高尔夫三年跑了6万公里，其过程产生的到店保养费用如下：

从上表可知，三年跑6万公里涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，含工时预估费用为3851元。

保险费用

保险费用与所选择的车型关系不大，与车身价格和所选择的险种关系更加密切，而高尔夫的保险费用预估如下：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为5139元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为11305.8元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到第八代高尔夫的养车成本，结果如下：

由上表可知，第八代高尔夫三年合计花费42330元，年均14110元，月均1175元，这样的养车表现十分低廉，作为家用车来说并不会给家庭带来太多的经济压力，也与一贯以经济性为卖点的同级日系车基本持平，表现值得肯定。另外，许多朋友在过了首保之后会自行找相熟汽修店保养，再加上一般家庭一年也不可能跑2万公里，因此实际养车费用会比小编预估的更低。

总结

一汽-大众全新数字高尔夫可谓特点鲜明，它既传承了高尔夫该有的韵味，又针对当下主流匹配上了数字主题，这让它的适从人群更为广泛，再加上较为亲民的养车成本，总的来说是一款15万级富有竞争力的合资车型。看到这里，正持币待购的你，是否对第八代高尔夫的认识又更加全面了呢？