2023-04-03 22:43:37 | 寻车网
近日,我们从荣威官方获悉了MARVEL-R的最新消息,新车将于2020年北京车展开启预售,并于广州车展上市。新车是荣威R标首款量产5G车型——荣威MARVEL-R正式亮相,新车集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。
外观方面,新车前脸主视觉区域集中在下部X形设计,整体造型更富设计感。直瀑式中网造型有效疏导底部气流,与高效气动外形配合,实现极致续航里程。
荣威MARVEL-R整车姿态呈现低趴俯冲状,营造出后驱性能观感。腰线流畅贯通,两侧轮包做了双拱设计。同时,新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整,使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受。
细节方面,前脸贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能,其下的参数化设计还将带来全新的车外交互。新车采用集成式矩阵LED大灯。分体布局的灯组,其中三组LED单元向内回扣,两条光带内嵌矩形模块,风格简约科技。
尾部秉持高度集成的设计手法,一条贯穿式灯带横贯尾部,拉伸视觉宽度的同时,构建了尾部的超级符号,与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题,具有指向性的设计,将视觉焦点引向中央LOGO区域,为整车颜值加分。此外,尾灯下方极细的镀铬饰条,提高了尾部的整体质感。
日前,新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前,新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市,纯电版本预计将于2023年春季上市。
车辆最主要的变化为,电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时,续航升至450公里。其搭载单电机,最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。
电池容量的提升带来了车重的增加,新车通过增加20个焊点以提升刚性。同时,减震器、制动等部件也进行了重新调校。
车内部分,中央显示屏幕尺寸12.3英寸,整合了行车记录仪并新增了互联功能,且提供OTA升级服务。另外,车辆驾驶辅助及安全配置也得到了升级。
国内市场方面,车辆在售2020款雷克萨斯UX300e,指导价36.2-38.5万元,最大续航400公里。
根据寻车App“新能源热度榜”数据,雷克萨斯新能源在同级别竞品中排名第69,日均关注度6027。如需更多数据,请到寻车App查看。
雷克萨斯UX300e海外上新最大续航450公里/2023年春季上市日前,新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前,新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市,纯电版本预计将于2023年春季上市。车辆最主要的变化为,电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时,续航升至450公里。其搭载单电机,最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。电池容量的提升带来了车重的增加,新车通过增加20个
雷克萨斯UX300e海外上新最大续航450公里/2023年春季上市日前,新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前,新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市,纯电版本预计将于2023年春季上市。车辆最主要的变化为,电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时,续航升至450公里。其搭载单电机,最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。电池容量的提升带来了车重的增加,新车通过增加20个
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雷克萨斯UX300e海外上新最大续航450公里/2023年春季上市日前,新款雷克萨斯UX300e在日本发布。此前,新款雷克萨斯UX250h/200已改款上市,纯电版本预计将于2023年春季上市。车辆最主要的变化为,电池容量从54.4千瓦时提升至72.8千瓦时,续航升至450公里。其搭载单电机,最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米。电池容量的提升带来了车重的增加,新车通过增加20个
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