2023-05-25 09:00:04 | 寻车网
日前,我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息,从图中可以看出,新车已经完成NF白车身试制工作,而从曝光的信息来看,新车将提供无边框车门设计,这一点或与CC类似。
在大众集团内部,NF即代表全新车型,PT版本,则可以理解还处于早期生产验证的阶段,按照项目进度来预测,距离新一代凌渡整车下线还有一段时间,具体何时上市我们仍在等待消息。寻车网
作为换代车型,全新凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造,同时外观预计将采用大众最新的设计语言,无边框车门设计预计将成为车型亮点,未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。
动力方面,现款凌渡提供的是高低功率两种版本的1.4T发动机,而不久前首台新一代EA211发动机批量试制样机在长春下线,其为全新的1.5TSI evo发动机,未来上汽大众或也将投产这款全新发动机,未来全新凌渡有很大的可能性搭载这款发动机,该发动机最大功率 118kW,最大扭矩为250N.m。关于该车更多消息,我们也将继续关注。
日前,我们从海外媒体获悉,大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建,改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID. BUZZ。根据此前披露的信息,ID. BUZZ将于2022年正式开始德国量产。
大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产,对生产线进行了500多项优化及调整,引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈特威,工厂共在焊装、喷涂以及总装车间也进行了升级和优化。
同时,部分用作大众Amarok皮卡生产的车间进行了拆除,此举旨在为ID. BUZZ腾出生产线空间。
大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前,据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露,大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外,KaiGruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外,
2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前,我们从海外媒体获悉,大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建,改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息,ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产,对生产线进行了500多项优化及调整,引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈
大众T7MPV渲染图曝光未来全新迈特威可能长这样不久前,寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照,今天外媒发布了大众T7的渲染图,对比之前的路试谍照来看,渲染图的样子已经非常接近谍照车了,据悉新车将会在2021年到2022年之间发布,并可能会在美国本土生产。简单为大家介绍一下大众T7,顾名思义,大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了,根据车型的定位不同,大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、
2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前,我们从海外媒体获悉,大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建,改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息,ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产,对生产线进行了500多项优化及调整,引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈
2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前,我们从海外媒体获悉,大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建,改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息,ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产,对生产线进行了500多项优化及调整,引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈
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