奔驰G级即将改款 轮毂盖存在脱落风险

全新奔驰E级最新谍照最快或将于2022年内全球首发日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照，新车或将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。外观设计方面，全新奔驰E级仅在车头和车尾有小面积伪装，预计即将正式发布，新车会拥有类似S级的前脸设计，作为旗下的销量大户，也采用了相对传

奔驰召回部分V级、威霆共计158辆/因安全气囊隐患日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月5日起，召回生产日期在2021年9月20日至2021年12月6日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计158辆。奔驰V级奔驰威霆本次召回范围内的部分车辆由于安全气囊控制单元生产偏差，

发光徽标线路错误存安全隐患奔驰将召回约1.3万辆SUV日前，我们从外媒获悉，美国国家公路交通安全管理局（NationalHighwayTrafficSafetyAdministration）于近日发布文件：由于发光徽标的接地电路安装错误，可能会导致其他系统停止工作，奔驰将召回约1.3万辆SUV车型。由于与发光徽标共享一个接地装置，奔驰部分2020年款GLE、GLS车型的助力转向、雨刮器或前大灯

奔驰新一代长轴距E级车上市售价43.08-64.28万元9月25日，奔驰在2020北京车展开幕前一晚，发布并正式上市新一代长轴距E级车，官方售价43.08-64.28万元，共包括12款车型。新一代E级长轴距E350L外观方面，由于是中期改款，新一代E级仅对车头和车尾细节作出调整，并且延续了双外观风格。全新盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又

AMG动力加持换代奔驰SL假想图曝光据海外媒体autoexpress报道，换代奔驰SL假想图曝光。新车将沿用2+2座椅布局和敞篷车形式，将和奔驰AMGGT共享平台，全部车型得到AMG加持。预计，新车将在18个月内亮相。图片源自autoexpress根据奔驰方面的数据显示，2019年品牌跑车销量28400辆，较2018年增长48%。其中，AMGGT车型占比更高，奔驰SLC和奔驰SL下滑明显。图片

玛莎拉蒂新款总裁路试谍照看腻了奔驰S级/宝马7系试试它吧寻车讯近日外媒捕捉到了玛莎拉蒂新款总裁的路试谍照，作为年度小改款车型，新总裁的车身并没有包裹厚重的伪装，只是前杠有些简单的覆盖，预计该车可能会在2020年内发布，售价可能还会保持在140-160万之间，竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等豪华车。由于只是年度小改款车型，因此玛莎拉蒂新款总裁的路试车身上并没有厚重的伪装，我们可以看到

奔驰全新纯电紧凑型车最新谍照或将于2024年正式亮相日前，我们从相关渠道获得了奔驰全新纯电紧凑型车最新谍照，新车或将于2024年正式亮相，可以看做是A级轿车的纯电替代品，由于还没有正式名称，新车此前也被称为“全新奔驰EQA”。根据最新消息来看，奔驰未来可能会放弃“EQ”命名方式，因此新车或许会有一个全新的名字。外观设计方面，奔驰全新纯电紧凑型车将会采用奔驰的最新设计理念打造，拥有更具辨识

奔驰回望散热器到格栅的百年演变坚持功能至上原则 日前，奔驰回顾了车辆上的散热器演变过程，如今梅赛德斯-EQ车型上的散热器已被“格栅”和传感器取代，但仍坚持功能至上原则。发动机散热在早期的汽车上是最大的挑战之一，迈巴赫于1897年发明了管状散热器。1900年，梅赛德斯35PS的蜂窝式散热器取得了重大突破，其冷却系统的容量只有9升，随后优化至7升。这一直立式散热器对汽车界产生了持久的影响，