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奔驰新一代长轴距E级车上市 轮毂盖存在脱落风险

2023-06-18 18:24:58 | 寻车网

奔驰新一代长轴距E级车上市 售价43.08-64.28万元

9月25日,奔驰在2020北京车展开幕前一晚,发布并正式上市新一代长轴距E级车,官方售价43.08-64.28万元,共包括12款车型。

新一代E级长轴距E350L

外观方面,由于是中期改款,新一代E级仅对车头和车尾细节作出调整,并且延续了双外观风格。全新盾形格栅设计搭配经典立标,格栅造型舍弃了犀利的棱角,采用更加凸显科技感的圆角设计,既优雅又不失活力。

经过调整的前脸格栅

长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条,搭配闪钻格栅,呈现强烈的运动感,令前脸风格更加年轻化、运动化。尾灯通过LED光源点阵式排列,视觉效果突出,但是也不得不承认,新一代E级的外形设计相比老款少了些许霸气。

长轴距E级运动轿车前脸风格更加年轻运动

内饰方面,优雅的环抱式曲线横向延伸,与老款几乎没有差别。只是更新了采用NAPPA真皮包裹的新样式的方向盘,三辐方向盘质感细腻,并且电容按键操作功能丰富。专为中国设计的加长轴距和众多尊享配置,令整个后排充满空间感,带来更加舒适的驾乘空间。

配置方面,新车所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片,大大减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况,实现了对拥有大量三维景深效果的MBUX界面流畅加载,带来立体感和空间感更强的视觉体验。

新一代E级内饰

动力配置延续了老款的发动机单元,分别使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。E 350 L 4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率,峰值扭矩达400牛米。E 300 L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了1.5T+48V动力系统,提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩,并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。

2.0T高功率发动机搭配48V轻混系统

自1946年问世以来,梅赛德斯-奔驰E级车赢得了全球1400万余客户的垂青,荣膺奔驰家族历史上最畅销车型,成为奔驰品牌的中坚力量。随着新一代E级国产上市发布,也代表了戴姆勒在华乘用车生产15周年的又一力作正式亮相,接下来豪华行政级轿车级别将会因新一代E级的上市,而引起新的竞争。

轮毂盖存在脱落风险 奔驰AMG GT四门跑车召回

据海外媒体报道,奔驰AMG GT四门跑车因轮毂盖存在脱落风险在美国召回。根据信息显示,召回车辆涉及2019年至2020年生产的奔驰AMG GT 53和GT 63车型,总计1142辆。

据悉,奔驰AMG GT四门跑车的轮毂盖为合金材质,一旦在行驶中脱落,将可能导致车身受损和轮胎破裂,严重的情况下还有可能伤及行人或其他车辆。寻车网

奔驰AMG GT 63S四门跑车是目前德国纽博格林北环赛道同级别车型中的圈速纪录保持者,成绩为7:23,009,对应赛道长度20.6公里(圈速7:23,8对应赛道长度20.832公里)。

其4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率可达639马力,峰值扭矩900牛·米。车辆百公里加速时间仅需3.2秒,极速可达315公里/小时。如果一旦发生轮毂盖脱落情况,后果不堪设想。

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