雪铁龙世嘉怎么样(雪铁龙世嘉多少钱) 雪铁龙c5为什么按开锁一直叫

雪铁龙世嘉怎么样(2010年雪铁龙世嘉多少钱)

很多客户都关注到，华瑞源二手车每天都会有很多好的车型发布，如果你想买车，预算不是很高，可以关注华瑞源二手车网站查看最新车源信息。有粉丝提醒小编，应该多推一些低价二手车，练手代步用，今天就给大家推荐几款很不错的便宜练手代步车吧。

1、大众 帕萨特 2007款 2.0L手动经典型 1.95万

有粉丝喜欢老款的帕萨特，今天就给大家推荐下老款的大众帕萨特吧，看外观就知道很经典，06年的车现在看还是很经典不过时，内饰大气，很适合练手代步使用。2006-09上牌，表显里程10.5万公里，黑色，排量2L，油耗8-10，手动挡，保险到期2018-09，年检到期2018-09，环保标准国Ⅱ。

评估结果： 安全部件：车辆骨架结构完好，排除泡水车、火烧车。外观及内饰： 此车局部喷漆修复，整体漆面良好，无明显色差，内饰磨损正常。 机械性： 仪表显示正常，安全系统刹车系统无故障。 驾驶检测：发 动机运转平稳，变速箱换挡顺畅

当前车况：机械状况正常，油液位及品质正常，油封无漏油，线路无剥落，经测试，发动机、变速箱正常，无怠速抖动，变速时无闯档顿挫，转向无乏力感。

仪表台、挂档杆及车身内饰正常磨损，车顶无烟熏、污渍痕迹，座椅及方向盘正常磨损，其他电控开关使用正常，密封胶条正常，安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常；胎纹深度正常、胎压正常，可续航2W公里左右。备胎坑形状正常，备胎使用率不高。常规5000公里保养。保养仔细！

车主说明：车好无事故，个人使用，定期保养，不到2万块，代步练手好车，空间大。

2、马自达 马自达6 2004款 2.3L 自动豪华型 2.65万

小编对马6可是情有独钟，这款马6年限久点了，很适合练手，2004-05上牌，表显里程12.7万公里，银灰色，排量2.3L，自动挡，保险到期2018-05，年检到期2018-05，环保标准国Ⅱ。

评估结果：04年精品马六，12万公里，私家一手车，2.3的，不是2.0的排量能比的。当前车况：发动机变速箱平稳，处于正常状态；主驾驶座椅轻微磨损，内饰很干净；四条新轮胎，可行驶6万公里；定期5000公里保养

寻车网

车主说明：04年精品马六，跑了12万公里，私家一手车，2.3的，不是2.0的排量能比的，这款车的大多数部件都是进口件，大品牌质量比较有保障。

3、荣威 荣威750 2006款 2.5L 豪雅版AT 2.85万

2007-09上牌，表显里程12.5万公里，蓝色，排量2.5L，油耗10，自动挡，保险到期2018-09，年检到期2018-09，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 整体车况还是不错的，私家一手车，使用保养也比较不错，符合当前车况。原车购置价24万多上路，由于同价位车型品牌过硬，所以保值率一般，现仅售2万多，B 级车型，价格非常便宜了。

当前车况：发动机动力充沛，换挡顺畅，高架路轻松140，刹车比较灵敏，急刹车有轻微轮摆，建议尽量不要行驶这么快或者保养时更换刹车片。车辆内饰干净整洁，使用仔细，局部有轻度磨损，内饰也比较上眼。轮胎正常磨损，胎纹胎压正常，都是米其林轮胎，前轮刚换的两条新的。常规保养，单次养护费用约300元，查询记录里程数不准。表显里程12万。

4、雪铁龙 世嘉三厢 2010款 三厢 1.6L 手动尚乐版 2.9万

2009-09上牌，表显里程10万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8-10，手动挡，保险到期2018-09，年检到期2018-09，过户次数1，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 该车骨架完好局部有喷漆，喷漆效果较好无色差，外观上眼定时保养轮胎磨损正常，可在行驶1-3万公里内饰轻微磨损，无烟熏油污痕迹，整体讲好内饰轻微磨损，无烟熏油污痕迹，整体讲好

当前车况：发动机变速箱无异响换挡顺畅；车辆内饰轻微磨损，无烟熏油污痕迹，整体良好，轮胎磨损正常，可在行驶1-3万公里；定时保养

车主说明：个人车辆，车辆无任何重大交通事故，平时就是家庭代步使用，车辆保养使用的很仔细，现在换新车了出售爱车，喜欢的朋友联系我吧

5、中华骏捷 2010款 1.6L 手动舒适型 2.2万

2010-02上牌，表显里程7.5万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡，保险到期2018-09，年检到期2019-02，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 内饰挺干净，无事故，发动机无油渍 变速箱挂档顺畅，底盘无异响，车顶门内衬均无破损 仪表台中控台均正常使用，家用代步练手车比较省油 保值率高。

当前车况：发动机无油渍 变速箱挂档顺畅。底盘无异响 机械正常；车辆内饰干净整洁，保养仔细。车顶门内衬均无破损，仪表台中控台均正常；花纹较深 还能续航3万来公里，备胎正常使用。按时保养 每5000公里一保养。

车主说明：整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手最佳选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。

6、莲花L3 2013款 GT 1.6L 手动精致型 2.75万

2013-07上牌，表显里程4.2万公里，紫色，排量1.6L，手动挡，保险到期2018-07，年检到期2019-07，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 私家一手车，1.6手动挡，两厢GT，原车主使用仔细，换车出售；当前车况：发动机运转正常，变速箱换档平顺，档位清晰；车辆内饰正常磨损；胎花均匀，还可以正常行驶30000公里；每5000公里按时二类汽修厂保养

车主说明：济南牌照，私家一手车，手动挡两厢，掀背，车况很好，一直都是自己上下班开的，平时使用的很爱惜，现在换了新车，很长时间不开了，随时可以看车

喜欢这几款车可以到山东华瑞源二手车市场试驾选车，好车不等人，华瑞源所有在售车均包过户，享受售后服务保障。华瑞源所有在售车均经过专业二手车评估师检测评估，车况好，无事故，排除事故车、泡水车等问题车辆，马上拨打华瑞源购车热线咨询购车吧。更多二手车评估，二手车过户，二手车鉴定评估师培训，关注华瑞源二手车网了解。

雪铁龙c5为什么按开锁一直叫 雪铁龙c5天逸尾灯一直亮

繁忙的城市生活中，或许你早已厌倦各大品牌车型其家族式“套娃”设计，想在车水马龙中拥有一辆造型独树一帜的车。东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(下文简称天逸)或许正是你久等的心头爱，如果不看车标LOGO，很难找出雪铁龙以往的设计身影。今天，行车视线来到风味人间的苏州驾乘天逸，畅想一路天马星空感受独到的法式风情。

设计上的天马星空 这你受的了吗?

最近抖音神曲反反复复的cue到“我怎么这么好看...”，说到底在这个看脸的社会，不是内涵不重要而是外在也同样重要。天逸的外观设计灵感源于雪铁龙AIRCROSS Concept概念车型，车身从头到尾充满法式天马行空的设计，独到的创意也让车辆外观激起消费者心中新一轮脑洞大开。

不得不说这种前卫的做法有利也有弊，个性的外观设计吸引年轻消费者为之买单，而年纪稍长一些的消费者可能更忠爱中庸的设计。让小编出乎意料的是，驾乘天逸穿梭在苏州街巷中也收获到不少长者们的“回头注视”。看来天逸的设计满意度还是很高的。

作为一款个性的车型，新车带来冰山蓝、火山橙、松木棕、珠光白、碳晶黑五款个性化车漆。首先从视觉层面表明自身时尚态度。车身前脸，天逸采用分体式设计，上方LED日间行车灯与雪铁龙LOGO连以镀铬饰条，下方进气格栅采用熏黑点阵式镀铬设计同时连接灯组，整体具有不错的辨识度并且扩充了车辆横向视觉效果。

为进一步凸显车辆层次感，天逸在下方包围加入大量圆角矩形设计，并采用撞色设计进一步凸显其年轻化的市场定位，设计与配色间引起不少消费者的共鸣。

天逸侧面不出意料的使用了当下流行的悬浮式车顶设计，车辆A/B/C/D柱采用熏黑处理与车顶融为一体，车顶行李架采用冲浪板式设计，烤漆式鲜艳的色彩搭配营造出侧面不错的视觉效果，但美往往要付出代价，漆面的耐久度有待长时间的考验。

侧面整体设计十分圆润，下方熏黑侧裙包围也加入了亮色的圆角矩形包裹，与车顶行李架相呼应，带来不错的视觉体验，车辆配备的米其林浩悦系列轮胎带来不错的公路行驶性能，其五幅“刀锋式”铝合金轮毂设计同样十分亮眼。

国内紧凑级SUV市场上竞争十分激烈，车身尺寸往往起着关键因素，天逸车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距达到2730mm，其轴距超过2700mm，在大多数合资紧凑型SUV中处于领先地位，变相的也说明车内空间将更加充裕。

天逸尾部造型同样十分圆润，四个圆角矩形组成车辆尾灯灯组，造型上与全车圆角矩形设计相呼应，带来不错的视觉效果，下方双边单出排气嵌入撞色下包围中并进行镀铬装饰，高配车型后备箱不仅支持电动开启还配备感应开启，科技感上也十分出众。

论法式设计上的小资情调——一点不多，一点不少

如果说天逸外观方面还有可能引起争议的话，内饰设计基本上可以满足大多数消费群体的审美。基于全新EMP2平台，天逸在雪铁龙原有简约的设计理念之上更具质感，随处可见的圆角矩形装饰也营造出“法式”浪漫风情，中控台面覆盖双拼色软硬材料，虽然没有采用全软质材料，但其双拼色巧妙的设计也独具匠心，副驾上方还配有女士包袋设计，可谓“一点不多，一点不少”。

全液晶仪表这项功能在很多车辆上都有配备，但逻辑清晰、功能展示齐全的全液晶仪表却为数不多，在天逸上配备的12.3英寸全液晶仪表，支持多种界面风格。在普通模式下，时速在其中间，但转速表独特的样式还需适应;辅助驾驶模式下，可以显示车辆导航，在下方还提示有道路限速功能，十分人性化，为驾驶者出行安全保驾护航。

天逸搭载8英寸智能触控中控大屏，集成空调、娱乐、智能手机映射(CarPlay MirrorLink)、蓝牙等多项功能，整体操控比较灵敏，但小编认为大屏虽然使得中控台面简洁了许多，但如果能加入空调旋钮在行驶途中将更加便捷。

天逸似乎将圆角矩形设计贯彻到底，空调出风口、双拼色多功能按键方向盘、门板等处均加入圆角矩形样式设计，从而也表明法兰西独特的随性、张扬。车辆档杆采用“游艇式”设计，并在外部覆盖皮质材料，加强了使用时的手感。一键启动按钮放置在档杆前侧，如果头一回驾驶天逸时可能会比较难找到。

天逸全系很遗憾的没有四驱系统，但配备的GRIP CONTROL增强式多路况系统包含公路、雪地、沙地等5种模式，通过限制车轮上的动力输出来实现功能，也算是展现越野能力的小小野心吧。除此之外，上方还配有陡坡缓降、运动模式独立按键，操控起来十分便捷。

当小编驾驶天逸行驶100多公里以后，车辆储物空间及一些细小的设计给了我不小惊喜。门板储物空间十分规整，放置大量水杯等物品不成问题，车门内车窗的按键控制区域与扶手高度设计十分合理，行驶中手臂可以舒适的搭载在上方。车窗玻璃采用同级别少有的双层设计，为车辆静音性上带来不小的突破。

天逸座椅也采用了双拼色设计，并加入圆角矩形装饰，顶配车型上前排座椅不仅支持加热、记忆还支持按摩功能，但启动按摩功能需先按动座椅下方的按键，如果能直接用中控大屏启动，相信会更加便捷。后排座椅中间地板比较规整，并配备12V电源与USB接口，这点值得好评。

由于天逸采用非独立后悬挂，所以后备箱横向空间表现十分不错，两旁设计也比较规整，同时后排座椅还支持一键放倒，放倒后空间扩展至1310L，后备箱配备可调的行李箱隔板、脚部感应功能、防夹功能、高度记忆功能，进一步方便物品的存放。

懒汉养成法——铁打的舒适，动力上的“解决温饱”

天逸根据型号分别搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为123/150kW，峰值扭矩分别为245/280N·m，传动部分匹配6AT变速箱。本次试驾的车型为顶配车型，搭载1.8T涡轮增压发动机，由于“天公作美”本次试驾赶上暴雨，所以动态图车辆颜色与静态图车辆颜色略有不同。

在小编谈论车辆试驾感受前，不得不先跟大家聊聊厂家引以为傲的，在天逸上配备的PHC自适应液压稳定技术，驾驶天逸在经过一些坑洼的路段时，避震初段支撑力同比同级别其他车型相对偏软，一般的震动几乎会被过滤掉，给人一种驾驶途中的高级质感，这种“魔毯效应”与奔驰S级上的倒是有几分神似，让人很难想象这是台法系车。

凡事有舍才有得，过滤掉的路感让车辆在越野路况行驶时，给驾驶者的路感大大下降，但天逸毕竟不是一台主打越野的车，大部分车主一般是在公路上驾驶，舒适贴心才是天逸最看中的，何况天逸还配备GRIP CONTROL增强式多路况系统，轻微越野路段大部分情况下还是可以应对的。

本次试驾赶上暴雨，这也让小编对天逸有了进一步了解。天逸在城市驾驶时动力基本够用，油门初段可能是因为车辆设计偏向于舒适，起步较为平缓，6AT变速箱换挡逻辑无需多虑，十分清晰，D挡下行驶一般情况发动机转速控制在1500-2200rpm左右。

过了起步初期以后，中段行驶发动机动力随驾驶者脚踩油门踏板的深度，有了较为灵敏的反馈，变速箱降档也十分积极。天逸配备的车窗为双层玻璃，因此静音性方面也是基本OK的。当时速过了110km/h后，发动机的加速能力同比中段后偏弱了些许，如果想要更加激进一些，挂入S挡后便可，整体驾驶感受变得运动了许多，但大多数情况下，普通消费者还是在D挡上，毕竟出色的油耗表现才是天逸真正的硬实力。

在多弯的路段行驶时，天逸操控性便展现出来，转向间的灵活在同级别中处在前列，当行驶速度逐渐加快时，方向盘握感也逐渐由轻变重，给人进一步在崎岖的山间驾驶加强了自信。

此外新车还配备了ADAS驾驶辅助系统，包含ACC-STOP、自适应巡航、自动跟停等功能进一步加强车辆黑科技，为消费者驾驶出行更添保障，除此之外360度全景影像在一些有视觉盲区的路段也能清晰的展现在中控大屏上。

总结：东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS外观、内饰独具法式风情，丰富的配置也进一步加强了其核心竞争力。当然在最重要的驾驶方面，天逸也处在同级别前列，相信这辆法式风情的SUV日后定会在市场中展现不容小觑的实力。