2023-05-26 00:46:09 | 寻车网
不久前,寻车就为大家报道过大众T7的路试谍照,今天外媒发布了大众T7的渲染图,对比之前的路试谍照来看,渲染图的样子已经非常接近谍照车了,据悉新车将会在2021年到2022年之间发布,并可能会在美国本土生产。
简单为大家介绍一下大众T7,顾名思义,大众T7意味着它已经是大众的第七代运输车产品了,根据车型的定位不同,大众会分别推出豪华MPV车型迈特威、不那么豪华的凯路威,以及作为厢式货车出现的Transporter。
对比路试车来看,大众T7渲染图的大灯样式、前脸造型、A柱三角窗的还原应该是非常接近最终的实际效果了,这一代全新产品仍旧采用侧滑门设计,预计将会采用MQB平台制造。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型,有前驱和全驱车型可选,同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型,以及纯电动车型的可能。(图片来源:kolesa/motorauthority)
近日,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息、预告图和渲染图,新车有望于2026年亮相,定位是大众的纯电轿车旗舰,该车未来将会基于纯电动架构,拥有先进的自动驾驶能力,并采用全新生产工艺进行生产。
根据此前的消息,大众汽车CEO 拉尔夫·布兰德斯塔特,将早期预告图中的概念车形容为,拥有高效舒适乘坐空间的未来大众汽车标志性创新引领者。
Trinity项目轿车最新预告图
上方是Trinity项目轿车的最新预告图,下方是基于此图绘制的最新渲染图,可以看到采用了轿跑车的设计,与大众CC非常相似,具有极强的运动感。同时,得益于电动车相对紧凑的结构布局,预计未来该车的内部空间可能会不逊于大众此前的旗舰级轿车辉腾。
Trinity项目轿车最新渲染图
除此之外,Trinity项目诞生的新旗舰产品还将会拥有L2级自动辅助驾驶能力,未来随着技术和政策法规的允许,到2030年还能升级为L4级自动驾驶,驾驶者可以将车辆控制权完全交给汽车来自动处理。
另外,值得一提的是,大众还计划在续航里程和充电速度方面建立新的标准,以便使未来的电动车能像燃油车一样快速补能,如果这件事成真的话,那么制约纯电动车发展的续航和补能难题将会迎刃而解。
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