2023-04-03 23:52:11 | 寻车网
近日,从零跑汽车获悉,零跑将于今年第四季度推出C11增程车型,新车定位于中型SUV,并搭载增程式混动系统。并计划于明年推出C01增程版。“目前C平台,包括未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。”零跑方面透露。
作为新势力企业,零跑目前已推出4款车型,分别为 S01、T03、C11、C01。
零跑C11纯电版
零跑C01纯电版
根据曝光的谍照可以看到,新车在前脸部分做了修改,主要改动在于将原本纯电版封闭式的设计,调整为网状前格栅,以便将新车与纯电版C11进行区分。
侧面部分,则与纯电版没有太大的变化,采用了隐藏式门把手设计,符合当下的审美趋势,双色外后视镜,也提升了一定的辨识度。相比纯电版,新车在车身左侧位置加入了油箱口。车尾部分,则依旧是贯穿式尾灯设计。
内饰部分,此次谍照没有透露相关信息,但预计会与纯电版保持一致,包括10.25英寸仪表、12.8英寸中控屏,以及10.25英寸副驾驶娱乐屏都会保留。动力部分,新车将搭载增程式混动系统,不过目前没有透露具体的信息,我们也将持续关注。
根据寻车App“销量榜”数据,零跑C11在同级别竞品中排名第5。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,外媒曝光了一组斯柯达Enyaq iV路试谍照,该车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的量产纯电动SUV车型,与大众ID.4采用相同平台,有望于2021年上市销售。
斯柯达Enyaq iV是斯柯达首款量产的纯电动SUV车型,基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造,于大众纯电SUV—— ID.4有着相当多的渊源。外观方面,新车采用了许多去年在日内瓦车展上展出的Vision iV概念车的设计元素。在量产车上的设计会稍作简化,保留了前部大面积直瀑式格栅,当然这在电动车上可能只是装饰。前大灯在量产车上会相对更传统,面积也会更大。
Vision iV概念车
与Vision iV概念车最明显不同的是车身形状,概念车为轿跑车式风格,电子后视镜位于前翼子板腰线位置。量产车采用更传统的SUV造型,线条更饱满。概念车的折线LED尾灯造型得到保留,但是被放在尾灯的的灯组之内,没有使用概念车上的异形轮廓。
据悉,斯柯达Enyaq iV或将有两种动力版本,基本型配备148马力的电动机,后轮驱动,WLTP规则下续航里程为340 km,长续航版本使用204马力电动机,续航里程为500 km。还将有双电动机的四轮驱动版本的在vRS的性能车型,最大功率为306 马力,续航里程约为460公里。
奇瑞eQ5将于三季度上市NEDC续航510km近日,我们从相关渠道获悉,奇瑞全新纯电SUV车型eQ5将于三季度上市,奇瑞eQ5由意大利著名汽车设计公司--宾尼法利纳公司设计,采用70kWh的三元锂离子电池,NEDC续航大约510km。外观方面,奇瑞eQ5由意大利著名汽车设计公司--宾尼法利纳公司设计。新车外观基于全新的设计语言打造,整体设计理念来源于海浪,采用封闭式设计,分体式的大灯组和前脸贯
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斯柯达EnyaqiV路试谍照共享大众ID.4平台/2021年上市近日,外媒曝光了一组斯柯达EnyaqiV路试谍照,该车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的量产纯电动SUV车型,与大众ID.4采用相同平台,有望于2021年上市销售。斯柯达EnyaqiV是斯柯达首款量产的纯电动SUV车型,基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造,于大众纯电SUV——ID.4有着相当多
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