凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 凯迪拉克CT6冠军限量版上市
2023-05-27 02:53:58 | 寻车网
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀 售价或超12万美元
日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。
综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。
根据寻车App“热度榜”数据，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120，日均关注度1.29万。如需更多数据，请到寻车App查看。
凯迪拉克CT6冠军限量版上市 售46.97万元
近日，我们从凯迪拉克官方获悉，CT6冠军限量版正式上市，售价46.97万元。新车保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机。
造型方面，新车依旧保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升，新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸的中控屏等。此外，新车还将配备ARS主动后轮转向系统、SUPER CRUISE超级智能驾驶系统、360度全模式智能自动泊车系统、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、智能主动式巡航等。
动力方面，新车依旧采用2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，并满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
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凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Esca
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Esca
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凯迪拉克CT6冠军限量版上市售46.97万元近日，我们从凯迪拉克官方获悉，CT6冠军限量版正式上市，售价46.97万元。新车保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升。动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机。造型方面，新车依旧保持了现款车型的造型设计，但对配置进行了提升，新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸的中控屏等。此外，新车还将配备ARS主动后轮转向系统、SUPERCRUI
凯迪拉克凯雷德EV有望2023年首秀售价或超12万美元日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的最新消息，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元，按当前汇率计算约86.42万人民币。综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Esca
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