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2022进博会:大众ID.AERO概念车亮相 大众:若天然气危机继续发酵

2023-05-27 12:45:24 | 寻车网

2022进博会:大众ID.AERO概念车亮相

在2022进博会上,大众ID.AERO概念车正式亮相,新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀,配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯,进一步提升了前脸的视觉冲击力。

来到车侧,大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格,并搭配双色车身,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感,同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干,贯穿尾灯与前脸相呼应,同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素,点亮后更是有着极高的辨识度,风阻系数仅为0.23。

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来到内饰部分,有别于在售的ID.系列车型,大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度,两侧门板采用菱形纹路设计,看上去很有档次感。

不仅如此,液晶仪表镶嵌在中控台内,全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同,大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。

车身尺寸方面,大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm,轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到寻车App查看。

大众:若天然气危机继续发酵 可能会将生产设施迁出德国

日前,我们从相关渠道获悉,欧洲最大的汽车制造商,德国大众汽车公司表示,如果在今年冬季过后,天然气短缺问题仍旧无法结局,未来可能会将生产基地从德国、捷克等地转移至其他地区。同时,为了摆脱对俄罗斯化石能源的依赖,欧盟也积极推出一项投资约3.94万亿人民币的光伏能源等基础设施建设计划。

据悉,大众目前在德国、捷克等地的工厂非常依赖来自俄罗斯的天然气,但是根据德国官方人士的表态,在冬季之后,德国的天然气储量可能耗尽,如果不能及时获得补充,大众汽车工厂可能会在2023年6月开始面临天然气短缺的情况。

为此,大众汽车等高能耗制造企业,只能寻找有稳定能源供应的国家或地区设厂,如果大众等企业大面积搬迁,德国政府将会失去主要的税收来源,目前大众已经在拥有液化天然气终端的葡萄牙、西班牙和比利时建立工厂。

值得一提的是,欧盟也在近期推出一项投资高达5650亿欧元(约3.94万亿人民币)的能源计划,旨在大力发展光伏能源和新能源汽车,包括在2030年之前,在欧盟地区大力推进安装太阳能电池板、安装1000万台热泵、让3000万辆零排放汽车上路的计划。

通过欧盟大手笔的能源基础设施建设计划,可以明显看出积极推动能源自主化,大力发展光伏能源的准备,其中主要原因与近期俄乌冲突导致能源价格持续高企,并计划结束对俄罗斯化石燃料依赖有决定性关系。

根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为15.64万,在全部品牌中排名第35位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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