雪铁龙世嘉仪表怎么调整(雪铁龙世嘉蓝牙怎么连) 款雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙c4世嘉钥匙拆开)

2013雪铁龙世嘉仪表怎么调整(雪铁龙世嘉蓝牙怎么连)

今天的实拍车型是2016款的雪铁龙 C4世嘉 1.6L 手动舒适型，很多朋友从名字上，可能分不清世嘉、C4世嘉、C4L之间到底有什么区别，作为一个5年的世嘉的车主，在我看来如果把世嘉比喻成驴，C4L比喻成马，那后来的C4世嘉更像是它俩杂交出来的骡子，当然这只是一个比喻，并不代表它的出身和本身的档次。

C4世嘉的前脸跟世嘉的区别还是很大的，但还是有一些世嘉的影子，同时也有C4L的风格，看来雪铁龙也开始了家族化设计走套娃风格了。

前脸的线条设计简洁，跟世嘉的风格比较靠近，但没世嘉显的那么圆鼓鼓的。有没有感觉如果把大众的车标PS上去，会让你在那么一瞬之间，感觉它跟大众有一点神似。

尾部的造型又与C4L的尾部风格比较靠近，但首尾衔接并不别扭，所以文章开头我比喻它像是世嘉与C4L杂交的，原谅我这粗鲁的比喻，因为从外型、细节和名字真的很难不让我这么想。

内饰做工比较精细，也比世嘉看起来上档次，个人认为中控的设计比更高一级别的C4L还漂亮。没有沿用世嘉的中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘看着顺眼多了，当然中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘，用习惯了还是挺方便的，只是大多数人接受不了。

低配车型方向盘上除了喇叭，就再没有一个按键了，看起来太秃了，缺少档次感。

仪表的设计不激进，但很有科技感，也符合雪铁龙现在的风格。

挡杆球头与世嘉一摸一样手感一般，前面设有一个储物格，里面有USB插口，虽然看起来很方便，但手机放进去想拿出来并不顺手，竖着放又影响挂挡。

水杯架前面的储物格也比较小，意义也不大，洗车的时候清理起来挺费劲的。

阅读灯比世嘉强不少，看着也更上档次。

座椅为手动调节，如果没有座椅通风，夏天的时候织物要比真皮透气。至少我开我那辆世嘉的时候没起过痱子，但开3系的时候热出了一后背的痱子。

后排空间中规中矩，两边的头枕比较舒适，但中间位置没有配备头枕。并且世嘉、C4世嘉、C4L中间位置都没有头枕，这个实在不应该。

配备的1.6L自吸发动机，最大扭矩150N·m，出现在4000转。作为世嘉车主对这款发动机还是比较了解的，起步踩下油门的一刹那有点推背感，但就那一瞬间，然后就没劲了，过了4000转又开始活跃起来，只是声音比较嘶吼，高转区间，还没有过去的老福克斯1.8自吸发动机来的顺畅。碍于1.6L的排量，加速成绩就别提了，买菜够用。

总结：

C4世嘉无论从名字、车型排量还是配置，定位都在世嘉与C4L之间，如果打算买1.6L自吸的世嘉，价钱差不多的情况下，其实C4世嘉性价比更高。内饰更精美更有科技感，外型更符合现在的审美，还多了上坡辅助、牵引力控制和至关重要的车身稳定系统，同样都是1.6最低配，C4世嘉比世嘉指导价只贵了3000元。 寻车网

文章来自老司机：骇浪

2015款雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配(雪铁龙c4世嘉钥匙拆开)

C4世嘉是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车，2015年上市销售。网上车市从东风雪铁龙官方获悉，2018款C4世嘉已经上市，共推出6款车型，售价区间为9.88-14.18万元。新车相比老款车型售价不变，配置有所升级，其中230THP自动旗舰型增4项配置。

东风雪特龙2018款C4世嘉相比老款车型，售价不变，配置进行了升级与优化，全系标配全新7英寸中控液晶显示屏，同时搭载了Citroen Connect车载互联系统。其中230THP自动旗舰版车型增加了16英寸多辐轮毂、自适应前大灯、智能免钥匙进入及盲区检测系统等四项配置。

东风雪铁龙2018款C4世嘉外观延续老款的设计风格，前脸采用分体式设计，上进气格栅中央设有品牌LOGO。车身侧面线条流畅，采用16英寸双五辐轮毂。尾部设计风格简约，一条银色镀铬贯穿尾灯，尾灯采用巨星设计，内部融入U型LED灯条，点亮后辨识度极高。

东风雪铁龙2018款C4世嘉搭载1.6L与1.2T两款发动机。其中1.2T发动机最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。传动系统方面，搭配6速手自一体变速箱。新车相比丰田卡罗拉搭载的1.2T发动机，在动力参数上占有优势。（网上车市 2017年11月6日 北京报道）