长城汽车发布全新咖啡智驾 长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机

长城汽车发布全新咖啡智驾 WEY品牌将在2021年初优先搭载

12月30日，长城汽车智能驾驶战略升级发布会正式开幕。发布会上，长布新“331”咖啡智驾战略，将在2021年初首次搭载在WEY品牌旗舰车型上，同时在2021年下半年长城汽车其他品牌车型将陆续打造。而在前几日，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载无线终端。

据悉，全新咖啡战略将达到“331”，代表着将用三年时间达到用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多的三个领先以及智能时代自动驾驶的领导者。

咖啡智驾将在AEB（Autonomous Emergency Braking）自动制动系统上进一步进行发展，除了已经提供的AEB车辆、AEB行人保护、AEB自动车。还将在未来新增AEB十字路口、AEB转弯、AEB行人避让的功能。

同时咖啡智驾还将搭载最先进的激光雷达系统，具备全球首个全固态无任何旋转部件、全球分辨率最高以及行人、车辆、微小物体感知最全面的功能。

长城汽车智能驾驶实现高速、城市快速路的全场景覆盖，不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。丰富而全面的场景化数据，让用户可以从容面对复杂道路环境。

咖啡智驾还将做到6大冗余。包括感知冗余、控制冗余、架构冗余、电源冗余、制动冗余以及转向冗余。为的就是将安全做到极致，做到航空级的安全保障。例如制动冗余单元，将做到全场景覆盖的全失效控制功能，搭载了ESP+iBooster双制动冗余，在0-120km/h全速域情况下进行了覆盖，更加保证了安全。

不仅如此，咖啡智驾也非常注重消费者的驾驶、操作习惯和用户体验。所以提出了主动成本和被动成本等评价系统，通过大数据和人工智能的算法对开启、使用、结果进行计算并优化。

在发布会上，长城汽车也正式和高通公司以及华为公司签署合作，未来也将在网联、车载系统、智能驾驶技术上进一步合作。此次与长城汽车合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算平台华为MDC 610，为长城汽车打造行业领先的车规级汽车大脑。

5G入网标识

就在前两天，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载无线终端。5G车载无线终端的量产，不仅令长城汽车在智能出行领域的综合竞争力显著提升，且未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式，与用户和外界进行更高速的互联互通，为用户出行生活带来更多前所未有的元素，出行的安全性、便利性、趣味性会大大增加。

据悉，长城汽车5G车载无线终端采用了全新的平台化设计，兼顾各个车型的安装，并融合了FOTA、以太网技术、车联网安全技术等，首搭车型为第三代哈弗H6，后续将在长城汽车旗下其它产品上陆续应用。

长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机 未势融资9亿元

日前，我们从长城汽车官方获悉，长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机，发动机额定功率达到200kW。此外，未势能源完成A轮融资，总融资额9亿元。

寻车网

长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品“超越—神州200”大功率燃料电池发动机正式亮相，“超越—神州200”发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，寿命超15000小时。通过创新的“混动”氢循环技术（HHM—Hybrid Hydrogen Module)，与单泵方案相比全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破，未来能够大幅降低系统氢耗，实现10%续航提升。

与此同时，基于氢安全管理策略及同轴多级减压技术，同步推出中国首款获得第三方权威认证的70MPa多功能集成减压阀组“岩竹”系列产品，稳定输出压力达到0.5MPa-2MPa，全寿命出口压力波动<±20%，相较于国际市场主流产品，减压比更宽、稳定性更高。目前，该产品已具备燃料电池汽车规模化配套能力。

基于长城未势能源的优异表现和前瞻规划，行业和市场给予了高度认可。目前，未势能源已经完成了A轮融资，总融资额9亿元，投后估值更是突破了40亿大关，刷新了中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项记录，稳居全国同行业前列。与此同时，长城未势能源目前也已同步启动了B轮融资计划，IPO合规工作也在稳步推进之中。