东风世嘉怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格) 雪铁龙世嘉蓝牙图解

东风世嘉2010怎么样(东风雪铁龙c4世嘉价格)

今晚，东风雪铁龙在在深圳宝安机场AB航站楼A楼搞了一场品牌嘉年华，航站楼里的新车发布别出心裁，宣布其新一代高效能中级车——C4世嘉正式上市。C4世嘉搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机，共8款车型，售价10.78万元-16.48万元，且全系车型享受国家购置税减半政策。

C4世嘉是东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略车型。中级车市场一直是东风雪铁龙的优势细分市场，其“中级车三剑客”——全新爱丽舍、世嘉、新C4L，全面覆盖主流消费人群。C4世嘉集“势能、动能、智能、潜能”于一体，为消费者带来“动力效率最高、体验效果最好、经济效益最优”三效合一的驾乘体验。本次它搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机，提供琉璃金、珠光白、水晶银等共8种车身颜色。

势能——平衡之道

采用欧式新平衡主义设计理念，C4世嘉颇具设计张力。饱满、稳重的体量与韵律变化的型面相配合，沉稳大气中不失优雅时尚，力量中又不失温情。汲取了家族元素的锐丽黑魅自适应前大灯与双回旋深邃尾灯相呼应，颇具画龙点睛之感，双色钻石切割立体运动轮毂，动感醒目。

走进车内，风塑流沙式仪表板造型，自然简洁；马赫环宇航式组合仪表、异形仪表遮罩，有强烈的未来科技感。考虑到中国消费者的用车喜好，C4世嘉多处应用哑光镀铬饰件，仪表台采用全软质搪塑工艺，车内布局合理，为用户预留了舒适的前后排乘坐空间，极具立体感的座椅采用独特型面分割设计，厚实而稳固，让驾乘更舒适。

动能——驾驭本色

C4世嘉带来了三款高效发动机——1.2THP、1.6THP、1.6CVVT。东风雪铁龙引以为傲的1.2THP发动机是今年的2015年“国际年度发动机”大奖得奖产品，采用最先进的超高速小惯量涡轮技术，性能可媲美2.0L自然吸气发动机，轻量化全铝设计，机体重量有效降低。1.2THP在1750转时即达到峰值扭矩230N·m，最大功率可达100kW，其百公里油耗可低至5.0L。

“国际年度发动机”八连冠1.6THP最高功率为123kW、最大扭矩为245N·m；在1000转时涡轮即介入工作，在1400转时达到峰值扭矩；其动力性、燃油表现全面优于主流1.8T发动机水平。黄金排量1.6L CVVT也以其杰出的表现，展现出出色的燃油经济性及动力效率。此外。C4世嘉THP车型适配了STT发动机智能启停系统，以成熟的微混技术，最高可实现节油15%。 寻车网

智能——乐享生活

C4世嘉应用了诸多智能科技配置：智能免钥匙进入系统、一键启动功能，化繁为简；全系标配的7英寸彩色智能多媒体触屏系统，集成了多界面显示自律导航等功能，操作便捷；全新升级的Citroen Connect车载互联系统，除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外，还新增了云语音控制系统，轻松实现语音导航、收发邮件等操作，有效解放双手；双区全自动空调自带PM2.5过滤功能，有效“屏蔽”雾霾的困扰。

潜能——全心呵护

C4世嘉采用太空舱式高强度吸能车身，大量运用高强度钢板，更大程度为车内驾乘人员提供周到防护；全方位6安全气囊，在极端情况下及时保护用户的安全。全系标配博世第九代电子稳定系统，集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、TPM-C胎压监测系统等8项大主动安全功能。此外C4世嘉还采用了safeye盲区系统，监测范围可达32平方米，有效降低侧面刮擦事故。

新平衡美学、高效动力、智能科技、越级安全，是东风雪铁龙赋予C4世嘉的特征，它集成了东风雪铁龙的前瞻科技，也承载着提升东风雪铁龙在中级车市场占有率的重任。

雪铁龙车上蓝牙标志是什么 雪铁龙世嘉蓝牙图解

应该来讲，自从雪铁龙C5推出以来，雪铁龙在国内的快速崛起已经让人认识到，这个来自于浪漫国度法兰西的品牌，已开启在国内的重振战略。最为明显的表现在于，它在法式浪漫与中国本土大众化需求中找到平衡。显然，雪铁龙C5随后的产品都体现了这一点。

在10月17日，笔者有幸受邀参与雪铁龙C4世嘉十城赏鉴暨预售重庆站的活动。重庆北碚山上空气的清新与活动现场的水元素舞台，在体现法式浪漫之时，也呼应了雪铁龙“空气与水”的造车理念。显然，雪铁龙C4世嘉也同样在浪漫与大众化的需求之间找到了平衡。

符合主流消费群体的需求，雪铁龙C4世嘉具备“炸弹”潜质

就雪铁龙C4世嘉即将进入的A级车市场来说，有两个特征不容忽视。其一，相比于其他细分市场，受价格区间等因素的影响，年轻化的消费群体比例会更大；其二，A级车市场已经有足够多的车型，新进入者必须有“炸弹”的潜质，即足够的产品竞争力炸开白热化的竞争格局。应该来讲，雪铁龙C4世嘉具备“炸弹”潜质。

首先，正如前面提到的，继C4L等一系列车型之后，雪铁龙C4世嘉在造型处理的手法上已经非常老道。横向贯穿前脸的上下进气格栅让整体有宽体大车的视觉效果，体现了对于大气的审美需求。鸭尾式的尾部处理则显得优雅，同时也体现了年轻时尚的元素。此外，侧面的比例协调，线头过渡自然，而高亮的八辐轮辋设计，也满足了年轻运动的诉求。整体来看，在兼具大气的同时，也体现了对于年轻消费群体的审美需求。

其次，丰富的高科技配置在提升安全、便利性的同时，也迎合了年轻消费群体衷爱高科技、追赶潮流前沿的需求。在安全性方面，除了配备博世的第九代ESP、6安全气囊外，还应用了基于雷达实现的盲区监测以降低行车变道的风险、全系标配坡道辅助以减少坡道起步后溜的安全隐患、搭载自动头灯提高光线变暗时的行车安全性。在舒适便利性方面，除了常见的一键启动、双温区空调外，雪铁龙C4世嘉应用了Citroen Connect车载互联系统，可实现蓝牙连接、车况诊断、胎压监测、多媒体播放等功能。

此外，作为一款进军A级家用轿车市场的车型，雪铁龙C4世嘉在内饰及空间的处理上比较合理。深色内饰体现了运动元素，同时中控台的IMG皮纹工艺也提高了品质感。在空间的表现上，乘坐区可基本满足家用的需求，储物空间中后备箱规整宽敞、手套箱及前门上的储物空间也较大。

乘购置税减半政策的东风，雪铁龙C4世嘉的动力是亮点

日前下发的购置税减半政策，正让整个汽车行业躁动起来，市场信心得到提高。显然，即将上市的雪铁龙C4世嘉将坐享政策东风。

可以看到，此次预售的雪铁龙C4世嘉提供1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.6L发动机车型最大功率为86kW，百公里综合油耗为6.2L。1.2THP发动机车型最大功率为100kW，百公里综合油耗仅为5.0L。1.6THP发动机车型最大功率为123kW，百公里综合油耗为5.9L。显然，在T STT动力战略的持续推进下，雪铁龙C4世嘉在动力已是亮点，较同级车型而言，已具备了较强的竞争力。

总体而言，即便是在当前竞争极为激烈的A级车市场，雪铁龙C4世嘉单从产品本身上已具备了强有力的竞争力。

尽管如此，也同时需要注意的是，在当下的A级车市场，好车型并不少见。而据了解，雪铁龙C4世嘉的预售价为11万元起，与同级的福克斯、新英朗等车型相比，价格区间基本相当。但是否能被市场所接受，需得消费者真正看到实车以后方可知晓，显然，这也应当是雪铁龙C4世嘉启动预售的原因之一。此外，事实上，在A级车市场，雪铁龙已经自上而下布局了C4L、新世嘉、爱丽舍，如今C4世嘉的推出，倒是要考量雪铁龙在产品营销上的功底了。不过，正如宝洁公司在洗发水、牙膏上的多产品布局一样，即便是自己不投放较为密集的产品站位，对手也会来。

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