疑似大众高尔夫R Zwickau工厂彻底转型/生产6款纯电车型

大众AeroB最新谍照或将于2022年底亮相近日，有海外媒体曝光了大众AeroB的最新谍照，新车定位纯电中型轿车，未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，预计将会在2022年底到2023年初之间亮相，将会由一汽-大众引入国产。外观设计方面，大众AeroB纯电轿车的设计灵感来自于此前的SpaceVizzion概念车，将会拥有ID.家族最新的设计理念。除了常规的三厢版轿车外，未来根据市场

大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，

奥迪发布Artemis项目共享大众集团资源加速电气化进程日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（AlexHitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动

大众APP310变速箱国内投产应用于MEB平台车型日前，大众电机产品APP310正式在天津自动变速器工厂投产。同时，天津自动变速器工厂也迎来了第500万台产品下线的重要里程碑。大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博士、大众汽车集团（中国）执行副总裁英格尔先生、大众汽车集团（中国）执行副总裁奥迪中国总裁安世豪先生以及天津市政府领导代表们共同见证了这一时刻。本次活动现场，大众汽车集团（中国）总裁冯思翰博

大众ID.4原型车实车曝光9月23日全球首发/国产版本10月投产日前，我们从海外媒体处获得了一组大众ID.4原型车实拍图，新车已经非常接近量产版本。据悉，大众ID.4将于9月23日全球首发，并同时将开启预订。值得一提的是，ID.4将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。外观方面，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众log

福特全新纯电SUV或2023年量产基于大众ID.3平台打造近日，我们从相关渠道获悉，福特全新纯电小型SUV或将于2023年量产，按照此前福特和大众的合作协议，该车将会基于大众ID.3的MEB平台打造，新车的设计理念将会以MustangMach-1为灵感来源。除此之外，我们还获得了一些其他的消息，预计未来福特全新纯电小型SUV的车身尺寸与欧洲的PUMA小型SUV相当，但是得益于电动化平台的优势，

大众ID.Buzz公布数字化配置最多8个USB接口/最大功率45瓦日前，大众ID.BUZZ公布了其车内的数字化配置。内部开放的大空间、灵活性、舒适性等，与数字化配置组合，让ID.BUZZ成为了数字客厅，亦或是移动办公室。据悉，车辆将配备多达8个USB接口，以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中，3个USB-C接口为标准配置，两个具有数据传输功能，第三个位于副驾驶门上。通过选装，还会有额外

2022进博会：大众ID.AERO概念车亮相在2022进博会上，大众ID.AERO概念车正式亮相，新车定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续