雪铁龙C4L 雪铁龙c3怎么样(17款雪铁龙c3xr怎么样)

雪铁龙C4L 1.8L首保归来摊明细：省钱更省心

　　东风雪铁龙C4L是今年家轿市场关注度非常高的车型。C4L总共有三种动力配备：1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT。全系10款车型的组合也给消费者提供了丰富的选择。

　　C4L的三种车型各有千秋，适合不同的消费者选择。1.6THP“同级无敌手”的快，让其在涡轮增压领域赢得颇多赞誉，1.8L CVVT车型因为发动机有平顺动力输出和出色的油耗表现，更适合家用。再者，丰富而人性化的设计配置，舒适性帮助C4L迅速打开了高端家轿的市场，第一个月就卖出4000多辆。1.6L CVVT则为不追求T、有严格预算又追求品质的准车主。

　　C4L的主力车型1.8L CVVT交付快满月了，首保在即，算一算保养的账，看一看售后服务质量，很有必要。我们约上了首批车主王怿，和他一起到东风雪铁龙特约维修服务站首保，并了解到该车最新保养信息，供大家参考。

　　费用多少？小保养490元上下

　　在合资品牌里，东风雪铁龙的车保养成本比较亲民，并且口碑一直都非常好。和其他品牌不同，东风雪铁龙的车保养周期更长，算下来，单这一项就为车主们省了不少钱和时间。C4L的整车质保为两年或6万公里，首保7500公里，比一般品牌的里程数长近三分之一。次保15000公里，30000公里左右大保养。寻车网

待保养的C4L

　　王怿的这款C4L1.8L从5月提车到现在，还不到首保时间。不过他端午假期跑了不少地方，加上平时上下班开，目前行驶公里数5812公里。

　　其实，关于C4L1.8L车型的保养周期、保养项目及质量担保等信息，东风雪铁龙会通过新车出厂时随车携带的C4L《质量担保和保养手册》进行详细说明。王怿拿出了这本手册，里面包含了一次免费首保登记、首保项目、定期保养里程表、定期保养项目等详尽信息，让他对自己的爱车维修保养周期有了全面了解。

　　尽管已经有所了解，但4S店接待人员还是为我们做了详细介绍，并对一些节油、养护事项做了提醒，聊天过程中还说了一些开车技巧，让实际驾龄不长的王怿很受用。

　　由于目前1.8L CVVT车型正处上市火热交付期，实际可供参考的保养资料并不多。好在C4L 1.8L CVVT车型与先前上市的1.6THP、1.6L CVVT车型保养周期并没有太多差异。免费首保同样为7500Km，包含免费更换机油、机油滤清器、添加燃油添加剂、机舱油液检查添加等基本保养项目，而首保后每行驶7500Km为一个保养周期。

　　首保免费，后面的大小保养就涉及到费用了，也是我们关心的事。据维修接待人员初步估算，1.8L车型常规保养采用的是厂家指定的“东风雪铁龙轿车发动机专用油”长效半合成机油，加上原厂机油滤清器、工时费后，常规保养费用在490元左右，大保养在610元上下。相比同级别其他品牌车型每5000Km为一个保养周期的车型而言，保养周期里程数的拉长以及同级别车型中较低的保养费用，能为王怿和其他车主减少保养次数与支出，这些省下来的钱和时间，累积起来数目可观。

　　省心又省事 实拍售后服务保养

　　在详细了解1.8L车型的常规保养里程与费用后，对车辆常规保养的整个流程我们也向维修接待人员进行了了解。据维修接待人员介绍，该店实行“一站式管家”保养服务，车主只要把车钥匙交给接待人员，从接车、登记信息、检查车况、实施保养、清洁车辆等一系列工序都将有4S专人负责完成，车主只需在客户休息室休息等候车辆保养完工即可。为了让C4L的车主们心里更有数，我们尽可能呈现这次保养的过程，供大家参考。

　　当保养车辆抵达4S维修保养车间时，专业的维修接待人员就热情主动的前来迎接，带领我们前往客户休息室休息。随后开始为车辆座椅、方向盘、排挡杆、脚垫等易污处套上专用的保护套，并详细记录下车辆进店时的公里数、燃油存量等车辆信息，安排保养技师将车辆送入车间工位进行保养。

工作人员首先为车辆套上塑料保护套，包括方向盘、座椅、挡把、脚垫、抄里程

马上要进行保养的C4L

　　在维修车间里，保养技师首先检查车辆的灯光是否正常，并通过电脑诊断系统对车载电脑进行故障检测。随后开始换机油、换机滤、清洁空滤、检查车胎气压、检查并加注发动机舱各油液罐、清洁发动机舱等多项常规保养项目。

　　待所有保养工序完成并由专业质检员验收合格后，保养技师会将车辆移动至车间外进行车辆内外部免费清洁，随后由维修接待人员将清洗一新的车辆交付车主使用。

在休息室里就可以直接看到车间保养情况

　　按正常的保养流程下来，整个常规保养时间40分钟即可完成。期间，我们在客户休息室看看影片或是上网，也可以通过客户休息室与维修车间相隔的玻璃墙，全程观看爱车的保养经过，东风雪铁龙对每一台车的细心呵护全都能看在眼里。

　　通过了解我们可以总结出，作为适合城市家庭使用的高端家轿，较长的保养里程和较低的保养费用，使C4L1.8L车型与同级别车型相比，养车成本上更省钱。在整个保养过程中，东风雪铁龙4S工作人员所表现出的细致和周到，使得车主感受到就像在“家”一样体贴与省心，非常值得肯定。这也从另一个角度诠释出东风雪铁龙C4L1.8L车型是最“家”高端家轿。

雪铁龙c3怎么样(17款雪铁龙c3xr怎么样)

[XCAR 导购 原创]

前言：在SUV大行其道的今天，各个品牌均在不断的推出新的产品，以谋求在SUV市场中立足。但随着市场需求的导向，小型SUV因相对便宜的售价，同时又能满足中国消费者对SUV需求的特性，如今热度正高。接下来，我们将要给大家带来的是四款合资小型SUV对比，看看在它们之中谁能最后拔得头筹，它们是东风雪铁龙C3-XR、上汽通用别克昂科拉、广汽菲克自由侠以及广汽本田缤智。

为了尽可能的保证此次对比的公平性，我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风雪铁龙C3-XR选择的是2017款230THP自动智能型。上汽通用别克昂科拉选择的是2016款18T自动两驱都市领先型。广汽菲克自由侠选择的是2016款1.4T DCT高能版。广汽本田缤智选择的是2015款1.8L CVT两驱精英型，它们的具体售价参见下表。

（一）外观对比

东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在外观设计上，与其他动力配备的车型相比没有明显的变化，整车在外形上仍然保持了简约大气的设计风格。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的外观经过了全新设计，并融入了更多时尚动感的元素，同时车身尺寸略有改动。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在外观设计上传承了Jeep品牌75年来的纯正血统，方正的造型颇具野性的味道。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的外观设计则给人的是一种年轻、犀利的感觉。

东风雪铁龙C3-XR：2017款C3-XR依旧遵循了“ARTECH”美学设计理念，用巧妙的线条与形体勾勒出了整个车身，整体给人的感觉简约大气。（配图为2015款1.6THP自动智能型）

上汽通用别克昂科拉：现款昂科拉的外观经过了全新设计，并融入了别克家族最新的飞翼式中网设计，同时车身尺寸略有改动，让该车整体比例更加协调。

广汽菲克自由侠：外观上，自由侠传承了Jeep品牌75年来的纯正血统，造型方正的车身、标志性的七孔式进气格栅，整体给人的感觉硬朗、又颇具野性的味道。（配图为1.4T DCT劲能版）

广汽本田缤智：外观上，缤智与本田发布的Urban SUV设计理念十分接近，T字形的中网搭配尖锐的灯组造型，勾勒出了犀利动感的前脸造型。车侧线条流畅，并采用了隐藏式门把手设计。

值得肯定的是，参与对比的四款车均有着不错的颜值。因此在外观设计方面，这四款车型孰优孰劣，那就要看各位读者各自的审美了。

内饰风格不一，雪铁龙C3-XR配置丰富

（二）内饰设计对比

东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在内饰设计上，与其他动力配备的车型相比同样没有明显的变化，内饰整体以黑色为主色调，没有过多浮夸与花哨的装饰。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的内饰采用了全新的设计语言，中控台布局简洁规整，用料做工更加精致。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在内饰设计方面相比同级别车型可以说是独树一帜了，大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型，营造出了颇具运动感的内饰氛围。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的内饰设计则给人一种简洁偏居家的感觉，中控台向驾驶员一侧倾斜的设计，方便了驾驶员在行进间的操作。

东风雪铁龙C3-XR：全黑的内饰主色调搭配镀铬装饰件的点缀，营造出了不错的车内质感。平底造型的三辐式多功能方向盘，手感不错且大小适中。中控台上配备的是7英寸触摸显示屏。

上汽通用别克昂科拉：现款昂科拉的内饰采用了全新的设计语言，中控台布局简洁规整。大面积皮革与搪塑材质的应用，也提升了车内的档次感。略显遗憾的是该款车并未配备中控台彩色大屏。

广汽菲克自由侠：内饰设计方面，自由侠运用了诸多运动的元素，在同级别车型中算是独树一帜了。大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型，营造出了颇具运动感的内饰氛围。

广汽本田缤智：缤智的内饰设计给人一种简洁偏居家的感觉，中控台向驾驶员一侧倾斜的设计，方便了驾驶员在行进间的操作。仪表盘采用悬浮式设计，效果出色。中控台配备的是7英寸触摸显示屏。

内饰设计方面，参与对比的四款车型同样难分高下，不论是东风雪铁龙C3-XR简约大气的内饰、上汽通用别克昂科拉精致上档次的内饰、广汽菲克自由侠颇具运动氛围的内饰，还是广汽本田缤智简洁偏居家的内饰设计风格，均符合时下的设计潮流。

（三）配置差异对比：

配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置，我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出，在售价基本相同的情况下，东风雪铁龙C3-XR在安全配置、内部配置方面优势明显，有前后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、GPS导航系统、定位互动服务等亮点配置。上汽通用别克昂科拉有电动天窗、日间行车灯、后视镜加热等亮点配置。广汽菲克自由侠有语音控制系统、防盗报警器等亮点配置。广汽本田缤智则有自动驻车、第二排背部角度调节、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠等亮点配置。

驾乘空间表现不错，缤智储物空间更优

（四）乘坐及储物空间对比

从车身尺寸方面来看，2015款广汽本田缤智在车身长度方面表现最优，2017款东风雪铁龙C3-XR在轴距方面表现最优，而2016款广汽菲克自由侠则在车身宽度和高度方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下，2016款上汽通用别克昂科拉在车身尺寸方面则略显逊色。下面，我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧！

东风雪铁龙C3-XR：车内乘坐空间方面，身高186cm的体验者坐进东风雪铁龙C3-XR的前排，将前排座椅调至最低后，此时头部还有一拳三指的余量，表现不错。

东风雪铁龙C3-XR：保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部剩余一拳两指的余量，腿部方面则剩余一拳的余量，比较令人满意。

东风雪铁龙C3-XR：常规状态下，东风雪铁龙C3-XR的行李厢容积为357L，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后可获得1280L的行李厢最大容积。

上汽通用别克昂科拉：常规状态下，上汽通用别克昂科拉的行李厢容积为356L，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后可获得1372L的行李厢最大容积，完全能满足日常的生活需要。

广汽菲克自由侠：常规状态下，广汽菲克自由侠的行李厢容积为422L，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后可获得1137L的行李厢最大容积。此外，其行李厢开口宽度较大，储物能力比较可观。

广汽本田缤智：常规状态下，广汽本田缤智行李厢容积为437L，并支持后排座椅按比例放倒，放倒后可获得1456L的行李厢最大容积，非常适合大件行李物品的取放。

单从空间方面来看，四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话，得益于广汽本田缤智437L的行李厢容积以及拓展后1456L的行李厢最大容积，广汽本田缤智明显要优于其他三款车型。

自由侠动力强劲，雪铁龙C3-XR油耗低

（五）动力系统对比

动力配备方面，除广汽本田缤智搭载1.8L自然吸气发动机外，其余三款车型都采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是2016款自由侠1.4T DCT高能版，最大功率110kW，但在最大扭矩方面，东风雪铁龙C3-XR和广汽菲克自由侠都达到了230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异，我们通过下表一起来了解一下。

东风雪铁龙C3-XR：动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机，其最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。

东风雪铁龙C3-XR：传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部测定的油耗为5.4L/100km。

上汽通用别克昂科拉：动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率103kW（140Ps），最大扭矩200Nm。

上汽通用别克昂科拉：传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部测定的油耗为7.3L/100km。

广汽菲克自由侠：动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm。

广汽菲克自由侠：传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，工信部测定的油耗为7L/100km。

广汽本田缤智：动力上搭载一台1.8L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm。

广汽本田缤智：传动系统匹配的是CVT无级变速箱，工信部测定的油耗为6.7L/100km。

（六）底盘悬挂对比

底盘与悬挂方面，参与对比的四款车型均采用的是承载式的车身结构，并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上，四款车也都保持了一致，采用的是电动助力。前悬挂类型上，除广汽菲克自由侠采用麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆外，其余三款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，东风雪铁龙C3-XR和广汽本田缤智采用的是扭力梁式非独立悬挂，上汽通用别克昂科拉和广汽菲克自由侠分别采用的是复合扭力梁式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂带横向稳定杆。

编辑点评：首先值得肯定的是参与对比的四款车型均有着不错的颜值，且符合时下的设计潮流。内饰方面，参与对比的四款车仍是难分高下。在配置方面，东风雪铁龙C3-XR表现突出，其余三款车虽不及东风雪铁龙C3-XR，但都达到了该级别应有的水准。空间方面，四款车均能满足日常的生活需要，但广汽本田缤智储物空间能力更强。动力方面，四款车都能满足家用需求，且具有着不错的燃油经济性。总体来讲，参与对比的四款车都是非常有实力的车型，对于那些预算在15万元左右的消费者来说，这四款车值得您考虑一下。

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