2023-06-02 01:11:33 | 寻车网
[XCAR 导购 原创]
前言:在SUV大行其道的今天,各个品牌均在不断的推出新的产品,以谋求在SUV市场中立足。但随着市场需求的导向,小型SUV因相对便宜的售价,同时又能满足中国消费者对SUV需求的特性,如今热度正高。接下来,我们将要给大家带来的是四款合资小型SUV对比,看看在它们之中谁能最后拔得头筹,它们是东风雪铁龙C3-XR、上汽通用别克昂科拉、广汽菲克自由侠以及广汽本田缤智。
为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风雪铁龙C3-XR选择的是2017款230THP自动智能型。上汽通用别克昂科拉选择的是2016款18T自动两驱都市领先型。广汽菲克自由侠选择的是2016款1.4T DCT高能版。广汽本田缤智选择的是2015款1.8L CVT两驱精英型,它们的具体售价参见下表。
对比车型及价格 | |
车型名称 | 厂商指导价 |
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 14.98万元 |
上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 14.99万元 |
广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 14.98万元 |
广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 | 14.68万元 |
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(一)外观对比
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在外观设计上,与其他动力配备的车型相比没有明显的变化,整车在外形上仍然保持了简约大气的设计风格。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的外观经过了全新设计,并融入了更多时尚动感的元素,同时车身尺寸略有改动。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在外观设计上传承了Jeep品牌75年来的纯正血统,方正的造型颇具野性的味道。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的外观设计则给人的是一种年轻、犀利的感觉。
东风雪铁龙C3-XR:2017款C3-XR依旧遵循了“ARTECH”美学设计理念,用巧妙的线条与形体勾勒出了整个车身,整体给人的感觉简约大气。(配图为2015款1.6THP自动智能型)
上汽通用别克昂科拉:现款昂科拉的外观经过了全新设计,并融入了别克家族最新的飞翼式中网设计,同时车身尺寸略有改动,让该车整体比例更加协调。
对比车型车身尺寸差异 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
车身长度 | 4262mm | 4278mm | 4245mm | 4294mm |
车身宽度 | 1748mm | 1781mm | 1805mm | 1772mm |
车身高度 | 1557mm | 1648mm | 1695mm | 1605mm |
轴距 | 2655mm | 2555mm | 2570mm | 2610mm |
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广汽菲克自由侠:外观上,自由侠传承了Jeep品牌75年来的纯正血统,造型方正的车身、标志性的七孔式进气格栅,整体给人的感觉硬朗、又颇具野性的味道。(配图为1.4T DCT劲能版)
广汽本田缤智:外观上,缤智与本田发布的Urban SUV设计理念十分接近,T字形的中网搭配尖锐的灯组造型,勾勒出了犀利动感的前脸造型。车侧线条流畅,并采用了隐藏式门把手设计。
值得肯定的是,参与对比的四款车均有着不错的颜值。因此在外观设计方面,这四款车型孰优孰劣,那就要看各位读者各自的审美了。
内饰风格不一,雪铁龙C3-XR配置丰富
(二)内饰设计对比
东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型在内饰设计上,与其他动力配备的车型相比同样没有明显的变化,内饰整体以黑色为主色调,没有过多浮夸与花哨的装饰。上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型的内饰采用了全新的设计语言,中控台布局简洁规整,用料做工更加精致。广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版在内饰设计方面相比同级别车型可以说是独树一帜了,大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型,营造出了颇具运动感的内饰氛围。广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型的内饰设计则给人一种简洁偏居家的感觉,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,方便了驾驶员在行进间的操作。
东风雪铁龙C3-XR:全黑的内饰主色调搭配镀铬装饰件的点缀,营造出了不错的车内质感。平底造型的三辐式多功能方向盘,手感不错且大小适中。中控台上配备的是7英寸触摸显示屏。
上汽通用别克昂科拉:现款昂科拉的内饰采用了全新的设计语言,中控台布局简洁规整。大面积皮革与搪塑材质的应用,也提升了车内的档次感。略显遗憾的是该款车并未配备中控台彩色大屏。
广汽菲克自由侠:内饰设计方面,自由侠运用了诸多运动的元素,在同级别车型中算是独树一帜了。大量Jeep家族经典的设计元素搭配带有棱角的内饰造型,营造出了颇具运动感的内饰氛围。
广汽本田缤智:缤智的内饰设计给人一种简洁偏居家的感觉,中控台向驾驶员一侧倾斜的设计,方便了驾驶员在行进间的操作。仪表盘采用悬浮式设计,效果出色。中控台配备的是7英寸触摸显示屏。
内饰设计方面,参与对比的四款车型同样难分高下,不论是东风雪铁龙C3-XR简约大气的内饰、上汽通用别克昂科拉精致上档次的内饰、广汽菲克自由侠颇具运动氛围的内饰,还是广汽本田缤智简洁偏居家的内饰设计风格,均符合时下的设计潮流。
(三)配置差异对比:
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,东风雪铁龙C3-XR在安全配置、内部配置方面优势明显,有前后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、GPS导航系统、定位互动服务等亮点配置。上汽通用别克昂科拉有电动天窗、日间行车灯、后视镜加热等亮点配置。广汽菲克自由侠有语音控制系统、防盗报警器等亮点配置。广汽本田缤智则有自动驻车、第二排背部角度调节、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠等亮点配置。
对比车型配置差异一览表 | ||||
项目/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - | - | - |
防盗报警器 | - | - | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | ● |
电动天窗 | - | ● | - | - |
全景天窗 | ○ | - | - | - |
运动版包围 | - | ○ | - | - |
行李架 | ● | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘调节 | 上下 ● / 前后 - | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● |
泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - |
倒车视频影像 | ● | - | - | ● |
定速巡航 | ● | - | - | - |
无钥匙进入系统 | ● | - | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | - | - | - |
真皮/仿皮座椅 | ○ | - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | - | - | ● |
中央扶手 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | ● | - | - | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ○ | ● | ● |
语音控制系统 | - | - | ● | - |
定位互动服务 | ● | - | - | - |
CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
单碟CD | - | ● | - | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● | - |
前雾灯 | ● | - | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● | - |
车窗防夹手功能 | - | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | ● |
后排隐私玻璃 | ● | - | - | - |
后视镜加热 | - | ● | - | |
后视镜电动折叠 | - | - | - | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | - | - | ● |
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驾乘空间表现不错,缤智储物空间更优
(四)乘坐及储物空间对比
从车身尺寸方面来看,2015款广汽本田缤智在车身长度方面表现最优,2017款东风雪铁龙C3-XR在轴距方面表现最优,而2016款广汽菲克自由侠则在车身宽度和高度方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下,2016款上汽通用别克昂科拉在车身尺寸方面则略显逊色。下面,我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧!
东风雪铁龙C3-XR:车内乘坐空间方面,身高186cm的体验者坐进东风雪铁龙C3-XR的前排,将前排座椅调至最低后,此时头部还有一拳三指的余量,表现不错。
东风雪铁龙C3-XR:保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余一拳两指的余量,腿部方面则剩余一拳的余量,比较令人满意。
东风雪铁龙C3-XR:常规状态下,东风雪铁龙C3-XR的行李厢容积为357L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1280L的行李厢最大容积。
上汽通用别克昂科拉:常规状态下,上汽通用别克昂科拉的行李厢容积为356L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1372L的行李厢最大容积,完全能满足日常的生活需要。
广汽菲克自由侠:常规状态下,广汽菲克自由侠的行李厢容积为422L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1137L的行李厢最大容积。此外,其行李厢开口宽度较大,储物能力比较可观。
广汽本田缤智:常规状态下,广汽本田缤智行李厢容积为437L,并支持后排座椅按比例放倒,放倒后可获得1456L的行李厢最大容积,非常适合大件行李物品的取放。
单从空间方面来看,四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话,得益于广汽本田缤智437L的行李厢容积以及拓展后1456L的行李厢最大容积,广汽本田缤智明显要优于其他三款车型。
自由侠动力强劲,雪铁龙C3-XR油耗低
(五)动力系统对比
动力配备方面,除广汽本田缤智搭载1.8L自然吸气发动机外,其余三款车型都采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是2016款自由侠1.4T DCT高能版,最大功率110kW,但在最大扭矩方面,东风雪铁龙C3-XR和广汽菲克自由侠都达到了230Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
发动机排量(L) | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列三缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 100 | 103 | 110 | 100 |
最大马力(Ps) | 136 | 140 | 150 | 136 |
最大扭矩(Nm) | 230 | 200 | 230 | 169 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | CVT无级 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 7.3 | 7 | 6.7 |
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东风雪铁龙C3-XR:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。
东风雪铁龙C3-XR:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.4L/100km。
上汽通用别克昂科拉:动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率103kW(140Ps),最大扭矩200Nm。
上汽通用别克昂科拉:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为7.3L/100km。
广汽菲克自由侠:动力上搭载一台1.4L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率110kW(150Ps),最大扭矩230Nm。
广汽菲克自由侠:传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,工信部测定的油耗为7L/100km。
广汽本田缤智:动力上搭载一台1.8L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm。
广汽本田缤智:传动系统匹配的是CVT无级变速箱,工信部测定的油耗为6.7L/100km。
(六)底盘悬挂对比
底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车身结构,并都采用了前置前驱的驱动方式。转向助力类型上,四款车也都保持了一致,采用的是电动助力。前悬挂类型上,除广汽菲克自由侠采用麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆外,其余三款车都采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,东风雪铁龙C3-XR和广汽本田缤智采用的是扭力梁式非独立悬挂,上汽通用别克昂科拉和广汽菲克自由侠分别采用的是复合扭力梁式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂带横向稳定杆。
对比车型底盘及悬挂结构比较 | ||||
参数/车型 | 东风雪铁龙C3-XR 230THP自动智能型 | 上汽通用别克昂科拉18T自动两驱都市领先型 | 广汽菲克自由侠1.4T DCT高能版 | 广汽本田缤智1.8L CVT两驱精英型 |
厂商指导价 | 14.98万元 | 14.99万元 | 14.98万元 | 14.68万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:首先值得肯定的是参与对比的四款车型均有着不错的颜值,且符合时下的设计潮流。内饰方面,参与对比的四款车仍是难分高下。在配置方面,东风雪铁龙C3-XR表现突出,其余三款车虽不及东风雪铁龙C3-XR,但都达到了该级别应有的水准。空间方面,四款车均能满足日常的生活需要,但广汽本田缤智储物空间能力更强。动力方面,四款车都能满足家用需求,且具有着不错的燃油经济性。总体来讲,参与对比的四款车都是非常有实力的车型,对于那些预算在15万元左右的消费者来说,这四款车值得您考虑一下。
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[汽车之家 用车养车] 敦实的外观、丰富的配置以及较好的舒适性都是雪铁龙C5的优点,2014款的雪铁龙C5拥有三种排量,分别为2.3自然吸气发动机、2.0自然吸气发动机以及最新推出的1.6T涡轮增压发动机,(今年10月还将推出搭载1.8T涡轮增压发动机的车型),挑选哪种排量的车型自然也就成了消费者们头疼的问题。在维修、保养、日常使用上,它们有何区别呢?希望这篇文章能解决您的困惑。
除了在车价有所不同外,每个排量的用车成本(车船税、油耗、保养)也有所区别,编辑将走访雪铁龙4S店,并试算出详细的保养费用及用车成本。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
★ 何为三包有效期?
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
★ 何为包修期?
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
● 官方保养周期介绍
C5 官方保养周期 | ||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 火花塞 |
7500 | ● | - | - | - | - | - | 在恶劣条件下,每9万公里或6年(以先到达者为准)必须更换,手动变速箱油每6万公里必须更换 | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
37500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
52500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
C5的官方包修期为3年或10万公里 | ||||||||
C5 2.0L、2.3L车型需在9万公里或6年内更换正时皮带,1.6T车型为链条传动,无需更换 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
C5的官方保养周期为7500公里或6个月,每3万公里更换空滤、空调滤、防冻液、刹车油和火花塞,其中手动挡车型需6万公里更换变速箱油,自动挡车型在恶劣环境下每9万公里或6年更换变速箱油。
● 保养费用
我们经过官方渠道考证,在全国范围内东风雪铁龙对于4S店的维修、保养工时费没有统一的标准,从我们实际的了解情况也是这样的,各地、各店的4S店工时费都存在着差异,部分店面之间的费用差异还是不小的,但备件价格均为全国统一售价。这次我们随机抽取了北京一家4S店采取的工时费来计算保养价格。
C5 保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格 | 工时费 |
机油
道达尔7000(半合成机油) 道达尔9000(全合成机油) |
5W-40 363元/1桶/5L(长城半合成)
5W-40 450元/1桶/5L(道达尔7000半合成) 5W-40 600元/1桶/5L(道达尔9000全合成) |
360元 |
机油滤清器 |
1.6T车型:90元/个
2.0L车型:29元/个 2.3L车型:59元/个 |
|
空气滤清器 |
2.0L/2.3L车型:94元/个
1.6T车型:98元/个 |
72元 |
空调滤清器 |
2.0L车型:180元/个
2.3L车型:150元/个 1.6T车型:75元/个 |
72元 |
汽油滤清器 | 60元/个 | 96元 |
刹车油 | 60元/桶×2 | 240元 |
自动变速箱油 | 105元/桶×4 | 360元 |
手动变速箱油 | 140元/桶×1 | 132元 |
火花塞(2.0L车型) | 116元/支×4 | 120元 |
火花塞(2.3L车型) | 196元/支×4 | 120元 |
火花塞(1.6T车型) | 135元/支×4 | 120元 |
防冻液 | 45元/桶×3 | 96元 |
正时皮带组件 | 1252元/套 | 600元 |
注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。 |
C5这三款车型在机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器和火花塞上所用零件不同,其余保养配件和用量均一样。
C5 保养价格明细 | |||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 刹车油 | 防冻液 | 变速箱油 | 火花塞 | 材料 工时费(元) |
7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 2.0L:7522.3L:7821.6T:813 |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 2.0L:7522.3L:7821.6T:813 |
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2.0L:25012.3L:28211.6T:2537 |
37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 2.0L:7522.3L:7821.6T:813 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 2.0L:7522.3L:7821.6T:813 |
52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 2.0L:7522.3L:7821.6T:813 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2.0L:25012.3L:28211.6T:2537 |
4S店提供三种机油,我们选用价格最低的半合成机油进行试算由于燃油添加剂不作为强制推荐,我们这里选择不使用 | |||||||||
C5 2.0L车型行驶6万公里所需保养总费用为:8762元2.3L车型行驶6万公里所需保养总费用为:9552元1.6T车型行驶6万公里所需保养总费用为:9139元 |
雪铁龙C5 2.0L车型小保养花销752元,行驶6万公里保养总费用为8762元。雪铁龙C5 2.3L车型小保养花销782元,行驶6万公里保养总费用为9552元。雪铁龙C5 1.6T车型小保养花销813元,行驶6万公里保养总费用为9139元。总的来看,2.0L车型保养费用最低,2.3L车型保养费用最贵。
● 竞品车型保养价格对比
竞品车型保养费用对比 | |||
车型 |
C5 1.6T | 蒙迪欧1.5T | 蒙迪欧2.0T |
6万公里总费用(单位:元) | 使用半合成机油:9139 | 使用原厂半合成机油:12187 | 使用原厂半合成机油:11718 |
单次小保养费用(单位:元) | 使用半合成机油:813 | 使用原厂半合成机油:584 | 使用原厂半合成机油:625 |
通过和长安福特蒙迪欧的对比可以看出C5的小保养价格高出蒙迪欧不少,但行驶6万公里保养总价却较低,原因是C5的部分配件保养周期较长,所以参照行驶了6万公里的总保养费用还是比较实惠的。
● 油耗情况
根据汽车之家的网友口碑系统,2014款东风雪铁龙C5的油耗为2.0L车型为10.8L/100km,2.3L车型为11.5L/100km,1.6T车型为8.8L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看C5口碑?点击这里)的油耗作为测算标准。以普通家用车一年跑1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为6.5元/升,一年油费大约花费2.0L车型10530元、2.3L车型11213元、1.6T车型8580元。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》
● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。东风雪铁龙C5交强险 商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为6400元-7400元之间。车船税为2.0L车型420元、2.3L车型为720元、1.6T车型为360元。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。乍一看不算多,但仔细加起来,也是一笔不小的费用。我们按照每月停车费150元计算,1年的停车费即为1800元。每月洗2次车,单次30元/次,一月即为60元,一年洗车费用为720元。
● 年均养车花费总结
C5用车成本 | |||
2.0L车型 | 2.3L车型 | 1.6T车型 | |
月花销 | 1803元 | 1960元 | 1732元 |
年花销 | 21641元 | 23521元 | 20785元 |
我们按照全款购买顶配1.6T车型的东风雪铁龙C5的车主,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车2次月停车费150元的标准计算,一年东风雪铁龙C5的费用为20785元,每月需花费约合1832元,较2.0L车型、2.3L车型都要更实惠,这主要归功于低排量所带来的低油耗。(文/图 汽车之家 吴羽琛)
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