2023-05-30 23:50:21 | 寻车网
近日,我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪宋MAX的申报图,新车采用“Dragon Face”设计理念的前脸部分和尾部都有些变化,进气格栅、前杠和尾灯的造型都有所改变。动力系统方面没有变化,主力仍旧是1.5T发动机。
新款比亚迪宋MAX
现款比亚迪宋MAX
新款比亚迪宋MAX的进气格栅和前杠样式有所改变,前杠部位增加了镀铬装饰,提升了时尚感,尾灯造型也比现款车型更加扁平,看起来会更加好看一些,同时后杠造型也更加简洁,尾部比亚迪车标也变成为英文标识。
新款比亚迪宋MAX
现款比亚迪宋MAX
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,相比现款车型长度增加了30mm,这应该是外观套件变化带来的改变。
新款比亚迪宋MAX根据车型的不同,在外部镀铬装饰、后视镜、门把手等处还会有所区别,其中高配车型将会提供后排隐私玻璃。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,预计会达到国六排放,最大功率118kW,峰值扭矩245Nm,应该会继续使用6挡双离合变速箱和6挡手动变速箱。以比亚迪的产品路线,未来一定会推出纯电和插电混动车型。
日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪新加坡分公司宣布将联手当地经销商E-Auto,将于2022年第二季度在当地正式推出比亚迪元PLUS。
比亚迪元PLUS在新加坡市场将上市两款车型,包括搭载50kWh的电池可实现400km(NEDC)续航里程的入门版,和搭载60kWh的电池可实现500km(NEDC)的续航里程的高配版。寻车网
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
比亚迪宋MAXDM-i动力信息曝光亏电油耗4.4L/100km 近日,我们从比亚迪官方获得了宋MAXDM-i动力信息,新车将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,车辆的亏电油耗水平为4.4L/100km,综合续航里程1090km,0-100km/h加速时间7.9秒。宋MAXDM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW(110Ps
新款比亚迪宋MAX申报图曝光前脸造型小改/搭1.5T动力近日,我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪宋MAX的申报图,新车采用“DragonFace”设计理念的前脸部分和尾部都有些变化,进气格栅、前杠和尾灯的造型都有所改变。动力系统方面没有变化,主力仍旧是1.5T发动机。新款比亚迪宋MAX现款比亚迪宋MAX新款比亚迪宋MAX的进气格栅和前杠样式有所改变,前杠部位增加了镀铬装饰,提升了时尚感,
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