雪铁龙天逸怎么样 时尚大气

佛系设计雪铁龙云逸怎么样体验评测【编者按】提及浪漫的国度，大家可能都会不约而同的想起法国！说起法系车型也往往逃脱不了这样的一种形容，然而面对急速变化的汽车市场，其实法系车型的设计也在“大刀阔斧”的发生改变。在C5Aircross天逸推出不久，东风雪铁龙家族推出了家族里最年轻的车型，同时也是为年轻消费者专属设计的一款车。除了创新潮流的设计，云逸“古灵精怪”的风格有着别样的气质。它是行走的艺术家、

实力派偶像评测雪铁龙天逸C51.6T配置怎么样法国车进入中国其实不算晚，曾经也风光无限，但时过境迁，现在法系车的境遇并不太乐观，销量被日系、德系、美系乃至韩系远远的甩在了身后。我认为这在很大程度上要归咎于它们的定价，虽说综合实力不弱，但偏高的定价拉低了性价比，自然得不到消费者青睐。法国人这次终于“开窍了”，为东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS（以下简称天逸）定了一个颇具诱惑力的售价，1.6T入

更加顺畅有效雪铁龙天逸怎么样试驾评测【编者按】很多司机开车上路往往都容易产生一种错觉，“我技术好，插个队加个塞不碍事”、“我车感强，能紧贴前车屁股才叫老司机”。殊不知车与车之间也应该像人一样，保持适当的舒适距离，就好像相濡以沫不如相忘于江湖，蹭的太近确实容易擦出不必要的“火花”，保持合适距离才能让通行变得更加顺畅有效。据不完全统计，截止目前我国机动车保有量达到3.10亿辆，有3.85亿人具备驾

更加顺畅有效雪铁龙天逸怎么样试驾评测【编者按】很多司机开车上路往往都容易产生一种错觉，“我技术好，插个队加个塞不碍事”、“我车感强，能紧贴前车屁股才叫老司机”。殊不知车与车之间也应该像人一样，保持适当的舒适距离，就好像相濡以沫不如相忘于江湖，蹭的太近确实容易擦出不必要的“火花”，保持合适距离才能让通行变得更加顺畅有效。据不完全统计，截止目前我国机动车保有量达到3.10亿辆，有3.85亿人具备驾

细节丰富设计精彩雪铁龙云逸350THP试驾评测【编者按】我一直很喜欢旅行团乐队，他们早期的作品曲风多样，标新立异。这支独立乐队出道至今已有十余年，却一直不温不火。这样的独立音乐人在国内不在少数，他们的坚持是国内音乐发展的重要支柱，周杰伦再好，也无法满足所有人的耳朵，多样性和包容性是一个行业健康发展的必备要素。汽车行业亦是如此，主流产品均衡中庸，即便综合产品力再高，也难以撩到所有买家。法国人就喜

东风气囊怎么拆雪铁龙气囊怎么拆换09款新君威1.6T方向盘转角传感器（拆气囊、游丝、方向盘）一、需要跟换的配件，方向盘角度传感器。如果出现“检修车辆稳定性控制”，同时ESP灯点亮，ABS灯不亮。4S连电脑检测故障代码为“与方向盘角度传感器模块失去通讯”。二、拆气囊前先放身上静电，用手摸门栓，免得气囊意外弹开。三、先着车，将方向盘顺时针转到90度位置，方向盘背面有

释放个性试驾雪铁龙云逸C4AIRCROSS动力怎么样雪铁龙车型从来都不随波逐流，个性化的外观和内饰几乎成为了每款车型的标签，比如C4PICASSO和天逸C5AIRCROSS就是典型代表。而不久前发布了全新SUV——云逸C4AIRCROSS，可以说是再次刷新了很多人对于和个性的理解和认识。新车大量照办了概念车设计，如果您是第一次见到云逸C4AIRCROSS，会很容易被它个性的造型吸引。那么在靠

雪铁龙爱丽舍废气管怎么拆雪铁龙爱丽舍门板怎么拆[XCAR实拍原创]当年的“老三样”，如今早已面目全非。更替换代，升级改造后的样貌，都令人不禁感叹，仿佛恍然隔世一般。捷达、桑塔纳，这些曾经并肩作战的劲敌，现今仍然能够在销量榜单中风生水起。而东风雪铁龙爱丽舍也必然不甘落后，在一路追随时代潮流的同时，也在力求打好这场跨时代的攻坚战。基于PSA集团旗下EMP1高效模块化平台打造而来