易车早报：比亚迪宋成1月“销冠”/丰田“大汉兰达”首发 比亚迪在湖北襄阳建设产业园项目

易车早报：比亚迪宋成1月“销冠”/丰田“大汉兰达”首发

2023年2月10日，寻车编辑为您精选以下内容：

1、比亚迪宋成1月国内乘用车“销冠”

2、丰田Grand Highlander发布

3、迈巴赫发布首款插电式混合动力车型

4、广汽丰田bZ4X开启限时直降

5、零跑C11增程版开启预售

6、凯翼全新SUV官图发布

7、劳斯莱斯闪灵已完成近200万公里测试

8、福特高性能纯电皮卡实车曝光

头条：比亚迪宋成1月“销冠”

据乘联会最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。1月SUV累计销售62.3万辆，同比下降36.2%，环比下降39.0%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到49709辆，长安CS75PLUS、哈弗H6位列后两位。此外，奔驰GLC、官降后的特斯拉Model Y也有着不错的销量表现，而宝马X5的月销量更是突破了1万辆。

轿车市场累计销售60.9万辆，同比下降39.2%，环比下降41.9%。1月轿车销量榜中朗逸登顶冠军，轩逸紧随其后，速腾则位列排行榜第3名。MPV领域当中，1月整体销售6.0万辆，同比下降40.9%，环比下降40.1%。位列前两位分别是五菱宏光与广汽丰田赛那，腾势D9延续着强势表现，销量再度超过6000辆。长期霸占前两名的别克GL8则滑落至第6名。新能源细分市场当中，单月销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，海豚紧随其后，宏光MINIEV销量滑落至16416辆，理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。

新车：丰田Grand Highlander发布

丰田Grand Highlander是一款定位高于汉兰达的产品，主打三排座中大型SUV市场，有望于今年夏季在海外市场上市，未来预计还将推出同平台的雷克萨斯TX衍生车型，推测它们都有望引入国内销售。丰田Grand Highlander预计可以提供“2+2+3”或者“2+3+3”座椅布局，最多可以乘坐8人。同时，丰田官方表示，在后排座椅放倒的情况下，行李厢容积可以达到2775升。

内饰设计方面，丰田Grand Highlander还是熟悉的样式，拥有8英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，并提供JBL音响、手机无线充电等功能。动力系统方面提供三种选择，分别是2.4T发动机，可以选择前驱或四驱系统。2.5升混动系统，可以选择前驱或四驱系统。“Hybrid Max”的2.4T混动系统，功率270千瓦，扭矩542牛·米，零百加速约6.3秒。

新车：迈巴赫发布首款插电式混合动力车型

梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车正式发布，作为迈巴赫S首款插混车型，其将采用奔驰第四代插电混动技术，插混系统由3.0T直列六缸发动机与电动机组成，其中发动机最大功率270千瓦，而系统的综合最大功率为375千瓦，峰值扭矩为750牛·米，车辆0-100公里/小时加速时间为5.1秒。在WLTP工况下，新车将拥有100公里纯电续航里程。

新车延续燃油版车型设计，大尺寸镀铬盾型前进气格栅，搭配专属的LOGO，表明了其迈巴赫家族的尊贵身份。与燃油版不同的是，前大灯内采用了蓝色点缀，而充电接口则是设计在左后方。新车将采用轻量化吸音技术，并结合车身降噪结构与后排C柱三角窗采用的加厚双层玻璃，营造了迈巴赫S级轿车极致静谧的车内氛围。

调价：广汽丰田bZ4X开启限时直降

广汽丰田宣布bZ4X开启限时直降活动，消费者订购广汽丰田bZ4X可享尾款立减3万元，优惠后的售价区间为16.98-25.78万元。作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型，bZ4X于去年10月上市，定位纯电中型SUV的bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。

与此同时，广汽丰田还推出了限时低息优惠购车政策，包括5成首付、2年0息、15%首付、2-5年低息、0首付用车等。置换补贴政策为任意品牌补贴5000元/台、限购城市任意品牌追加1000元/台。此外，购买X-MODE四驱Pro和长续航Pro车型的用户，还可免费选装智能防夹电动尾门。

新车：零跑C11增程版开启预售

零跑C11增程版正式开启预售，预售价：15.98-20万元，并将于3月1日上市。新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，最大功率为96kw，后置驱动单电机最大功率200kW，与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，支持快充和慢充，快充30分钟可从30%充到80%。纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，仅对细节方面有所调整，原本纯电版车型使用的是封闭式进气格栅设计，而增程车型调整为网状前格栅，以便增程版与纯电版C11进行区分。灯组依然是采用23颗大功率LED灯源，也支持多种灯语和远程诊断。

新车：凯翼唐古官图发布

作为凯翼汽车打造的全新紧凑型SUV，唐古内部代号T17，官方表示，唐古与昆仑同属华夏名山系列，未来将推出1.5T燃油版与1.5L插电混动版以供消费者选择。造型方面，唐古采用最新家族化设计语言，例如前大灯组、格栅造型与凯翼昆仑点阵式风格相类似，前脸的贯穿式日行灯连同品牌标识可一同点亮，提升了前脸的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高为4716*1860*1718mm，轴距2710mm，定位紧凑型SUV。动力部分，与瑞虎8同平台打造的唐古搭载一台1.5T发动机，除燃油版外，新车还将推出插电混动车型，搭载1.5L插电混动系统，纯电模式下续航里程120公里。

新车：劳斯莱斯闪灵已完成近200万公里测试

劳斯莱斯官方表示，闪灵已完成近200万公里的测试。本阶段测试主要围绕极端高温环境，在南非的两处测试地点，最高温度可超过50摄氏度。同时，这里还拥有布满石子、灰尘和泥土的乡间道路。在此期间，再生制动、防侧倾稳定系统、车内氛围灯、音响系统、自动开关车门等将进行集中的测试和优化，因为高温会对橡胶密封部件产生影响，强烈的光照也是需要考虑的因素。

后续还将有最后50万公里的汇总测试，包括返回极寒地区和法国等更温和的气候地区。内容将主要集中在生活方式和全场景模拟，以确保车辆可以满足车主在任何地区和场景下的适应性。作为参考，劳斯莱斯闪灵已于去年底在国内上市，指导价575万元起。其测试总里程将超过250万公里，相当于绕行地球62圈。

新车：福特高性能纯电皮卡实车曝光

福特CEO向F1车手里卡多展示了福特高性能纯电皮卡，车辆大概率为F-150 Lightning的特别版本。新车涂装以蓝、白色为主，拥有非常夸张的宽体套件。在雾灯位置改装为制动导风口，并换装了全新样式的轮圈。

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作为参考，福特F-150 Lightning是福特有史以来最智能、最具创新精神的皮卡。双电机可输出433千瓦最大功率，峰值扭矩1050牛·米。在配备扩展电池组的情况下，F-150 Lightning 0-96公里/小时加速时间只需4秒内，最大拖曳能力达4.5吨。

一期投资100亿元/共三期 比亚迪在湖北襄阳建设产业园项目

  日前，从相关渠道获悉，湖北省襄阳市与比亚迪签署战略合作框架协议，比亚迪将加快推进襄阳比亚迪产业园项目建设，助力湖北打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地。 

据了解，襄阳比亚迪产业园主要包括动力电池生产线及零部件、零碳园区、 新能源汽车零部件等项目。产业园将分三期建设，一期总投资100亿元。

一期将建设30GWh动力电池及零部件项目，主要从事动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造，二期建设零碳园区，重点引进正/负极材料、隔膜纸、电解液等配套商，三期重点推进新能源汽车零部件比如电机、电控、空调等项目。