上汽大众全新凌渡最新消息曝光 奥迪发布Artemis项目
2023-05-31 09:45:36 | 寻车网
或将搭载1.5T发动机 上汽大众全新凌渡最新消息曝光
日前，我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息，从图中可以看出，新车已经完成NF白车身试制工作，而从曝光的信息来看，新车将提供无边框车门设计，这一点或与CC类似。
网上曝光的凌渡白车身交付图
在大众集团内部，NF即代表全新车型，PT版本，则可以理解还处于早期生产验证的阶段，按照项目进度来预测，距离新一代凌渡整车下线还有一段时间，具体何时上市我们仍在等待消息。
图为2019款凌渡
作为换代车型，全新凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造，同时外观预计将采用大众最新的设计语言，无边框车门设计预计将成为车型亮点，未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。
2019款凌渡1.4T高功率发动机
大众全新EA211 1.5T发动机下线
动力方面，现款凌渡提供的是高低功率两种版本的1.4T发动机，而不久前首台新一代EA211发动机批量试制样机在长春下线，其为全新的1.5TSI evo发动机，未来上汽大众或也将投产这款全新发动机，未来全新凌渡有很大的可能性搭载这款发动机，该发动机最大功率 118kW，最大扭矩为250N.m。关于该车更多消息，我们也将继续关注。
奥迪发布Artemis项目 共享大众集团资源 加速电气化进程
日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“ Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。
Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动汽车产品的开发。奥迪的目标是制造一种“高度自动化”的电动汽车，新产品最快可在2024年问世。这项工作将于6月1日开始。这个计划在短短的四年内，开发一款从无到有的新产品上市销售，这个周期要比传统汽车开发制造的速度快得多。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼谈到推出Artemis背后的原因时说：“大众集团当前的电动车计划，将整个集团的资源都捆绑在一起，计划到2029年将有75种电动车型。”为了实现这一目标，整个大众集团的资源向Artemis团队开放，而不仅仅是奥迪内部。希望以这项工作产生了一个蓝图，其他大众汽车品牌也可以效仿这些蓝图来加速自己的产品开发。
奥迪还表示，Artemis团队的另一个目标是重新考量汽车生态系统，该电动汽车计划最早在2024年投入使用，创意团队还将在汽车周围建立广泛的生态系统，从而为整个使用阶段设计一种新的商业模式。寻车网
亚力克斯·希钦格
亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger）将担任“ Artemis”项目的负责人，自2020年6月1日起直接向马库斯·杜斯曼汇报。希钦格迄今为止一直担任大众商用车技术开发管理委员会成员，以及大众汽车高级副总裁。负责自动驾驶的小组。他曾在Toyota Motorsport，Cosworth和Red Bull Technology工作，有很深的赛车运动工作背景。他帮助保时捷组建了团队，从2015年至2017年赢得了勒芒24小时耐力赛。希钦格还参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目。
或将搭载1.5T发动机上汽大众全新凌渡最新消息曝光日前，我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息，从图中可以看出，新车已经完成NF白车身试制工作，而从曝光的信息来看，新车将提供无边框车门设计，这一点或与CC类似。网上曝光的凌渡白车身交付图在大众集团内部，NF即代表全新车型，PT版本，则可以理解还处于早期生产验证的阶段，按照项目进度来预测，距离新一代凌渡整车下线还有一段时间，具体何时上市
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大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前，据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露，大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外，KaiGruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外，
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