2023-05-31 19:02:27 | 寻车网
寻车讯 近日外媒捕捉到了玛莎拉蒂新款总裁的路试谍照,作为年度小改款车型,新总裁的车身并没有包裹厚重的伪装,只是前杠有些简单的覆盖,预计该车可能会在2020年内发布,售价可能还会保持在140-160万之间,竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等豪华车。
由于只是年度小改款车型,因此玛莎拉蒂新款总裁的路试车身上并没有厚重的伪装,我们可以看到除了前杠有小面积的伪装覆盖外,车身和车尾部都没有任何遮挡,可见主要的变化还是在前杠部位。
对比新老款车型,我们发现新款总裁的前杠整体造型并没有明显的改变和不同,大灯的样式也没有任何变化,进气格栅比较明显的变化是,内部的竖直辐条比现款更加粗壮了一些,整体风格更加粗犷。
据悉,新款总裁的内饰可能也会有所变化,通过炫彩和用料的变化,来进一步提升整体的精致感,车内可能还会换装屏幕尺寸更大的多媒体交互系统,以满足当前消费者们的使用需求。
由于没有本质的变化,主打动力系统预计还是3.0T V6发动机,可能还会根据发动机功率分为350Hp和430Hp两款车型,发动机参数分别为功率257kW,扭矩500Nm和功率316kW,扭矩580Nm。(图片来源:motor.es)寻车网
近日,有海外媒体曝光了一组奔驰EQE SUV的最新谍照,测试车已经趋于量产版本。奔驰EQE SUV造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计,内饰也将沿袭奔驰EQS的风格。据悉,新车将于2022年初正式亮相,未来将引入国产。
外观方面,预计奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱,车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级,该车的尺寸预计与奔驰GLE相当,不过得益于电气化架构的使用,也许会拥有更加出色的内部空间表现。与此前谍照相比,新车的尾灯设计已经更趋于量产版本,同时轮圈造型也更突出新车的新能源身份。
新车基于EVA2平台打造,此平台能够容纳100千瓦时电池组,这也就意味着车辆的续航里程可达约700公里。不过这样的续航表现将出现在旗舰车型中,中低配车型的续航里程将不会有这么多,可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组,续航里程预计在500-650公里之间。据了解,新车将提供两驱及四驱版本车型,未来还将推出高性能版本车型。
此外,奔驰还一直在考虑采用新架构的超快速充电技术,EQE应该能够以350千瓦的速度充电,这将在20分钟左右的时间内为电池补充80%的电量。同时该车可能还会拥有更加先进易用,至少会超越L2级的自动辅助驾驶能力。
值得一提的是,根据此前掌握的消息,奔驰EQE SUV未来将会由北京奔驰国产,现在奔驰EQE SUV国产项目可能已经在北京市发改委完成备案,将于2023年在北京奔驰顺义工厂国产,随后开始销售。
玛莎拉蒂新款总裁路试谍照看腻了奔驰S级/宝马7系试试它吧寻车讯近日外媒捕捉到了玛莎拉蒂新款总裁的路试谍照,作为年度小改款车型,新总裁的车身并没有包裹厚重的伪装,只是前杠有些简单的覆盖,预计该车可能会在2020年内发布,售价可能还会保持在140-160万之间,竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等豪华车。由于只是年度小改款车型,因此玛莎拉蒂新款总裁的路试车身上并没有厚重的伪装,我们可以看到
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