2023-04-04 03:44:32 | 寻车网
此前,北京小客车指标调控管理办公室发布了2021年北京指标配额的情况,新能源指标6万个,普通指标4万个。2021年北京指标车牌摇号新政策出台后,怎么看新能源指标都比燃油车更容易获得。指标配置变化后,将会在5月一次性配置新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的,这一期我们一起来看看目前在售的SUV车型,都有怎样的优惠政策。
极狐阿尔法T 购车5重礼现车比较充裕
ARCFOX是蓝谷麦格纳旗下主打高端定位的新能源车品牌,阿尔法T则是它的第一款车型,定位中型纯电SUV,新车于2020年10月正式上市,售价区间为24.19-31.99万元,同级车型中,比亚迪唐EV、广汽埃安AION LX都是它最直接的竞争对手。相比竞品车型,阿尔法T在品牌上不具备太多优势,但是其品质和续航方面均达到了同级的较高水准。
目前,ARCFOX极狐阿尔法T提供了两种动力选择。其中,单电机版车型驱动电机最大功率160kW,峰值扭矩为360Nm;顶配的双电机四驱车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩为720Nm。
续航方面,阿尔法T提供了三种不同续航里程的车型,配备的是由韩国SK制造的电池组,有67kWh和93.6kWh两种容量可选,其中480系列车型NEDC续航里程为480km,653系列车型NEDC续航里程为653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km,可选空间相当丰富。
近期,我们走访了北京地区的ARCFOX极狐经销商,目前车辆还是有一定的库存,除了少数极为个性的颜色之外,例如销量最好的白色车型还是有着部分现车。消费者到店后经销商也会提供试驾车供消费者试驾体验。
目前购买阿尔法T车型,可享五重“豪礼”享不停活动,无论是480系列、653系列还是高性能版车型,均可享受五重礼。
一重豪礼:“油车、电车”置换购车不设限,均享万元补贴
二重豪礼:环保不限号 油车指标购车享万元补贴寻车网
三重豪礼:购车随心贷 0息、0月供等多种金融购车方案随心选
四重豪礼:国补退坡极狐补 2021购车价格不变
五重豪礼:6大免费权益+5大专属权益+3大畅行无忧礼包 保障用车全旅程
(活动有效期:即日起至3月31日)
我们以店内现有政策,计算了销售最好的653S+超长续航版为例,落地价为28.64万元。
如果使用贷款购车的方式,ARCFOX极狐阿尔法T提供多种购车金融方案:12期定额贷0利息;12期“5050”0月供优惠贷,首付50%;24期-36期15万元定额低息贷;60期超长低息贷,仅需15%低首付。贷款只收取3000元的金融服务费,我们同样以阿尔法T 653S+超长续航版为例,落地价为28.94万元。
在质保部分,ARCFOX极狐阿尔法T可以说是相当的厚道,无论是整车还是电池都提供了首任车主不限年限和里程的质保,对于许多刚接触新能源车的用户来说,这样的质保周期就好像给他们吃了一颗定心丸。
除此之外,ARCFOX极狐阿尔法T的首任车主还可以享受“保险无忧、维保无忧、出行无忧”大礼包(价值13800元/首车,优惠售价9000元/首车),打消用车中的各种焦虑。
值得一提的是,近期阿尔法T还进行了9项OTA升级,除新增了腾讯视频、空调模式外,还增加了远程电池预热、One-Pedal功能优化、低温慢充性能优化等功能的新增或升级。不论是用车便捷性,还是智能化都有提升。
小结:
作为新能源中型SUV的后来者,ARCFOX极狐阿尔法T目前在市场中的知名度并不算高,虽然经销商网络还不算丰富,但试驾过车辆和已购车主对这辆车的评价都很不错。车辆不俗的品质、出色的动力性能和优秀的续航能力还是让它具备着一定的竞争力,只不过由于上市不久,新车的价格还比较坚挺。
蔚来ES6 可享3000元现金优惠
无论从售价,还是品牌创立之初的定位,蔚来都是当下在售的最高端的自主品牌电动车,为此蔚来旗下车型配备了非常多的科技、舒适配置,同时不断完善自身的服务体系,提升品牌口碑和品牌溢价能力,因此在蔚来车型上还是能够看到非常多与众不同之处的。
作为蔚来的第二款车型,ES6定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元,从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV,都算得上它的竞争对手。不过相比这些竞品车型,ES6有着更加极致的售后服务和动力性能。
动力方面ES6搭载了前永磁同步,加后交流异步的双电机系统,最大功率400千瓦,峰值扭矩高达725牛米,官方0-100公里加速时间仅需要4.7秒,这个成绩在同级中绝对算得上翘楚。升级后的车型,综合工况续航达到了同级领先的610km。
基于越来越成熟的换电技术,蔚来在去年推出了一个BaaS电池租赁服务,简单来说就在你买车的时候只买车,日后电池的使用依靠租赁方式。采用这种方式购车,以租赁70kWh的电池包为例,可以为你在购车时省下7万元,日后每月的电池使用费用为980元,同时车辆还可以享受低息分期的金融政策,能在很大程度上降低购车首付。
目前采用全款方式购买蔚来ES6可享3000元现金优惠。以蔚来ES6的入门版车型为例,整车落地价为35.248万元,值得点赞的地方是整个购车过程中无任何隐形消费(如出库费、服务费、强制装饰等),其中收取的1000元验车上牌费用也并非强制收费。
如果采用分期方式购车,购买ES6则没有任何现金优惠,但厂家提供有多家金融机构的多种分期方案,以蔚来主推的首付15%分36期还款方案为例,ES6的入门版车型整车落地价为381,912元。
蔚来的金融分期政策没有免息活动,如果你的资金比较充足,可以选择更高首付的方案,来减少利息,想查看更多方案需要下载蔚来的手机APP,在金融计算器中可以查看到更多、更新的分期购车方案。
车辆售后方面,蔚来做得颇有诚意,首任车主可以享受不限里程和不限时间的整车质保和电池组质保。保养方面,蔚来车型的保养周期均为1年或2万公里,具体以车辆使用情况为准,小保养价格在300元左右,主要是更换车辆的空气滤芯、空调滤芯,检查全车油液和电池系统等,值得一说的是在车辆每次换电时,工作人员都会对车辆进行一番检查,遇到缺防冻液等类似情况,会免费帮忙添加。
最后说一下库存情况,目前蔚来车型都采用订单生产,店内现车很少,现车大多都是之前订购客户下定后的解绑车辆,对外观/内饰颜色和配置均有要求的话,订车周期在6-8周左右。
小结:不可否认,当下蔚来全系车型的价格在自主品牌,甚至是合资品牌中都是中等偏上的水平,这在一定程度上制约了它的销量,不过随着蔚来BaaS服务日益完善和终端优惠的显现,像蔚来ES6和EC6这类入门版车型的门槛会不断降低,让更多消费者轻松拥有,因此如果你有所心动,不妨利用春假期到蔚来展厅详细了解一下,说不定在优惠力度上还会有惊喜。
寻车原创 提起路虎品牌最具代表性的越野车型,一款是为off-road而生的路虎卫士,另一款就是兼顾豪华与越野的发现,无论是上市四年有余的发现5还是刚刚开售不久的全新卫士,它们的换代都无一例外成为了大家关注的焦点,讨论最多的莫过于车身结构从非承载式转变为承载式是否会削弱越野能力,那么本文就以此为开端,就发现5的变化为大家分析一二。
首先明确一个问题:受承载式与非承载式车身结构影响最大的是什么?答案并非越野能力而是公路驾驶感受。2009年,上一代车型发现4上市之时中国已建成通车的高速公路通车总里程为5.6万公里,而截至2021年4月为止我国已建成的高速公路里程已经突破16万公里,这不仅代表着我们公路旅行的时间得到了极大程度的缩短,同时也表示我们日常驾驶面对的绝大部分路况都是铺装良好的平直路面。
至于越野或者说是非铺装道路能力,已经从之前的通勤刚需转变为部分人的兴趣爱好,当下除了西南和西北的绝少部分地区以外,国内几乎实现铺装道路“村村通”,由此可见公路行驶性能对于现代汽车的重要程度正在逐年上升,所以发现5的承载式结构并非妥协而是重新定义了路虎对豪华硬派SUV的理解,这从外观上也可见一斑。
相比起之前的四代车型,发现5最大的改变就是更加精致了,作为路虎品牌中以绝对功能性至上的车型,发现车系一直以来都是以踏实稳重、实力不凡的硬汉形象示人,但从发现5上市后大家惊讶地发现,这个硬汉居然穿上了一套量身定制的礼服,特别是刚上市不久的中期改款车型将这种精致感蔓延到了车身上更细节的地方。
首先就是一对更加有神且深邃的眼睛,新款发现的大灯内部发光结构经过了重新设计后LED日间行车灯带变的更加醒目,与之呼应的就是车尾灯的内部灯腔结构也作出细节上的调整。另外R-Dynamic套件上身后整台车多了几分运动感,例如雾灯上方三道黑色装饰、熏黑的中网、黑色后视镜罩,以及亮黑色的保险杠等细节,都为新车外观上增色不少。
其次不变的就是对车系的传承,侧面阶梯式的车顶和车尾不对称的尾门设计都是发现车系的标志性元素,除此之外阶梯式的车顶对后排乘客的乘坐空间是有一定程度增益的。但对于路虎发现来说新车在越野方面依旧有料:把新车全系标配空气悬架升到最高后能提供的最大接近角为34度、离去角为30度;虽然拥有2923mm的长轴距但依旧有27.5度的纵向通过角,这样的硬实力在同级别豪华SUV中堪称翘楚。
另外还值得一提的是,发现5的官方最大涉水深度达到了900mm,而从车辆结构上来看它的发动机进气口距离地面高度为1.1m,并且新车还将旧款需要选装的涉水感应系统调整为全系标配,后视镜下方的雷达不仅可以实时监测涉水深度还能探测出水面下不可见区域的大致地形,无论是在越野时通过漫水路段还是应对极端天气时的城市内涝都更有底气,不过还是需要提醒大家一句涉水非常危险,在不必要的情况下为了人身和财产安全不要盲目通过积水路段。
比起外观新车内的改变更为明显,坐进车里首先看到的就是这块尺寸更大的11.4英寸中控屏幕,其次方向盘也使用了路虎最新的家族式造型,上面的触控式按键需要在车辆通电的情况下才会显示对应的具体功能,显得更具科技感,另外空调操作区域和挡把周围更加简洁,而空气悬架升降功能也被整合到了中控屏幕里,从发现4后期款就开始使用的升降式旋钮换挡机构被全新造型的电子挡杆取代,当然广大男车主最关心的功能笔者也帮大家验证过了,空调面板后方非常隐蔽的储物暗格得到了保留。
车辆的空间表现如下,身高180cm的体验者在调整好驾驶座后还有一拳头部空间。
将第二排调整到一拳四指膝部空间时,还有一拳一指头部空间,可见阶梯式车顶对后两排的头部空间帮助非常大。
此时第三排膝部还有一指空间,得益于阶梯式车顶第三排头部空间仍有一掌,值得一说的是发现5的第三排座椅空间和舒适性表现是同级别最好的之一。
在7座状态下后备厢容积为298L、5座状态下为1231L,放倒后两排座椅的2座模式下最大有2391L的行李空间,并且可以在后备厢中电动控制第三排座椅折叠/打开和空气悬架的升降,以方便取放物品和使用12V车载电源接口。
动力方面,新车提供了2.0T涡轮增压和3.0T双增压+48V轻混两套动力总成,全系均匹配8速自动变速箱,2.0T/3.0T+48V最大马力分别为300/360Ps、峰值扭矩为400/500N·m,其官方的0-100km/h加速时间2.0T为7.3s、3.0T为6.5s。
底盘结构方面正如文章开头所述,发现5使用了承载式车身结构并采用前双叉臂后多连杆悬架,全系标配的全时四驱系统通过中央开放式差速器实现,除了2.0T车型其余车型均可以选装后桥电子差速锁,在低速四驱模式下分动箱可实现3倍的扭矩放大,由此可见发现5在越野方面的实力相对于同级别SUV来说依旧有着不小的优势。
在购买方面,以上海为例发现5目前有9-11万的终端优惠,优惠后入门车型售价不到60万元,同时路虎还提供最低20%的首付比例,以及最长60期的金融分期购车政策,部分经销商还会额外赠送数次基础保养等购车礼品。
编辑点评:变得更细腻、更适合公路对于发现、卫士,奔驰G Class、Jeep牧马人这些硬派越野车来说是大势所趋,因为即便是越野爱好者大部分时间依旧是行驶在铺装道路上,既保留了强大的越野能力,又具备了媲美公路属性豪华SUV的驾驶质感,路虎发现在越野和公路之间进行再平衡是非常明智的选择。而当下普遍十万元的终端优惠进一步提升了发现的性价比,对于持币待购的朋友来说目前是非常合适的入手时机。
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