比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉” 比亚迪元PLUS明年二季度销往新加坡

比亚迪元PLUS2月19日上市澳洲同步开启预售比亚迪元PLUS将于2022年2月19日在国内正式上市，澳洲同步开启预售，市场命名为ATTO3。元PLUS采用DragonFace3.0家族设计语言，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，呈现出溜背低趴的造型。车辆拥有全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，提供哑铃式空调出风口、握力式门把手、推力式电子挡杆、一体式运动座椅

创维HT-i将于9月5日上市搭比亚迪DM-i系统我们从相关渠道获悉，创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言，其中造型针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出，这也是区分创维HT-i与创维

比亚迪汉EV506km车型信息曝光磷酸铁锂电池/预计售价30万内寻车讯在最新一期的新能源汽车推广目录中，我们看到了“比亚迪牌BYD7009BEV2纯电动轿车”，信息显示其续航里程为506km，看起来应该是比亚迪汉EV的另外一款续航车型，此前曝光的两款车型续航分别为550km和605km，目前看来至少有三种续航版本车型。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface

比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉”向造谣者索赔100万1月25日，比亚迪网络举报中心针对早前一次“特斯拉起火”事件进行辟谣，因为有网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”，而此传闻与事实严重不符，已严重侵害比亚迪合法权益。对此比亚迪网络举报中心表示已申请立案，并要求相关侵权人公开道歉，相关侵权人支付100万赔偿金。比亚迪网络举报中心同时表示，欢迎社会各界持续反馈线索及证据，同时也希望大家不造谣、不传谣。

比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉”向造谣者索赔100万1月25日，比亚迪网络举报中心针对早前一次“特斯拉起火”事件进行辟谣，因为有网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”，而此传闻与事实严重不符，已严重侵害比亚迪合法权益。对此比亚迪网络举报中心表示已申请立案，并要求相关侵权人公开道歉，相关侵权人支付100万赔偿金。比亚迪网络举报中心同时表示，欢迎社会各界持续反馈线索及证据，同时也希望大家不造谣、不传谣。

提升美感/凸显以人为本比亚迪汽车品牌标识焕新 今日（2月17日），从官方渠道获悉，比亚迪集团宣布对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，其旗下的比亚迪汽车也对标识进行了升级。据比亚迪官方表态称，秉持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，比亚迪集团此次标识焕新，在保留极富激情的正红色和圆环围合的基础上，通过对圆框线条、字体细节进行调整，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角；同时

电动汽车应用广泛比亚迪明年或将建造碳化硅生产线近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪预计将于明年推出一条自行建造的碳化硅(SiC)生产线，计划正在进行中。这种材料不仅在电动汽车上有着广泛的应用，而且有很大的市场前景。据悉，比亚迪的汽车级IGBT(绝缘栅双极晶体管)和SiCMOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)已分别发展到第五代和第三代。而公司目前正在开发第四代SiCMOSFET。SiC广泛应用

比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉”向造谣者索赔100万1月25日，比亚迪网络举报中心针对早前一次“特斯拉起火”事件进行辟谣，因为有网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”，而此传闻与事实严重不符，已严重侵害比亚迪合法权益。对此比亚迪网络举报中心表示已申请立案，并要求相关侵权人公开道歉，相关侵权人支付100万赔偿金。比亚迪网络举报中心同时表示，欢迎社会各界持续反馈线索及证据，同时也希望大家不造谣、不传谣。