合肥比亚迪第一辆整车下线 i申报图曝光
2023-06-02 07:29:11 | 寻车网
合肥比亚迪第一辆整车下线 量产秦PLUS DM-i紧凑型车
寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在合肥基地项目的整车下线仪式，在长丰县下塘镇举行，目前量产车型为比亚迪旗下的畅销车型秦PLUS DM-i，该车是一款具有极佳燃油经济性的插电式混合动力紧凑型轿车。针对广大消费者而言，产能的增加也会进一步满足市场需求，有助于减少排队等车周期。
据悉，比亚迪合肥基地项目不仅将会进行秦PLUS DM-i的整车生产，同时还包括发动机和电动机等核心零部件。2021年7月，比亚迪与合肥计划展开合作，一期项目从谈判到签约仅用时23天，签约到开工仅用时42天，在一年时间里实现整车量产。
根据目前掌握的消息，比亚迪合肥基地项目规划一期总投资150亿元，项目顺利投产后可实现年产值超过500亿元，预计可带动上下游产业链总产值1000亿元，未来双方还规划持续加大投资。
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动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM-i申报图曝光
日前，从工信部获悉，新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光，此前汉EV专利图发布，新车整体依旧保持着现款的设计风格，在部分细节进行了优化，汉DM-i谍照也于此前曝光。
结合专利及申报图来看，比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。
此外汉DM-i申报图也同步曝光，与此前一样，DM与EV版本最大的差别体现在牵连，DM版本更趋近燃油版本，采用DRAGON FACE设计理念，尾部与EV基本一致，而DM-i与DM相比，动力方面会有所调整。
至于动力部分，新款汉EV搭载180kW的电机，是单电机版本，功率较现款有所提升。
相比DM搭载的2.0T插电式混动系统，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，其中发动力最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供前驱和四驱版，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
新款比亚迪宋MAX申报图曝光前脸造型小改/搭1.5T动力近日，我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪宋MAX的申报图，新车采用“DragonFace”设计理念的前脸部分和尾部都有些变化，进气格栅、前杠和尾灯的造型都有所改变。动力系统方面没有变化，主力仍旧是1.5T发动机。新款比亚迪宋MAX现款比亚迪宋MAX新款比亚迪宋MAX的进气格栅和前杠样式有所改变，前杠部位增加了镀铬装饰，提升了时尚感，
合肥比亚迪第一辆整车下线量产秦PLUSDM-i紧凑型车寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在合肥基地项目的整车下线仪式，在长丰县下塘镇举行，目前量产车型为比亚迪旗下的畅销车型秦PLUSDM-i，该车是一款具有极佳燃油经济性的插电式混合动力紧凑型轿车。针对广大消费者而言，产能的增加也会进一步满足市场需求，有助于减少排队等车周期。据悉，比亚迪合肥基地项目不仅将会进行秦PLUSDM-i的整车生产
合肥比亚迪第一辆整车下线量产秦PLUSDM-i紧凑型车寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪在合肥基地项目的整车下线仪式，在长丰县下塘镇举行，目前量产车型为比亚迪旗下的畅销车型秦PLUSDM-i，该车是一款具有极佳燃油经济性的插电式混合动力紧凑型轿车。针对广大消费者而言，产能的增加也会进一步满足市场需求，有助于减少排队等车周期。据悉，比亚迪合肥基地项目不仅将会进行秦PLUSDM-i的整车生产
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