共享大众集团资源基于大众ID.3平台打造

2023-06-02 10:24:45 | 寻车网

奥迪发布Artemis项目共享大众集团资源加速电气化进程

日前，奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划，由新任首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）成立专门部门，以加快电动汽车产品的开发。“ Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger），他目前在该集团负责自动驾驶。

Artemis项目是奥迪的一项新计划，旨在以加快电动汽车产品的开发。奥迪的目标是制造一种“高度自动化”的电动汽车，新产品最快可在2024年问世。这项工作将于6月1日开始。这个计划在短短的四年内，开发一款从无到有的新产品上市销售，这个周期要比传统汽车开发制造的速度快得多。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼谈到推出Artemis背后的原因时说：“大众集团当前的电动车计划，将整个集团的资源都捆绑在一起，计划到2029年将有75种电动车型。”为了实现这一目标，整个大众集团的资源向Artemis团队开放，而不仅仅是奥迪内部。希望以这项工作产生了一个蓝图，其他大众汽车品牌也可以效仿这些蓝图来加速自己的产品开发。

奥迪还表示，Artemis团队的另一个目标是重新考量汽车生态系统，该电动汽车计划最早在2024年投入使用，创意团队还将在汽车周围建立广泛的生态系统，从而为整个使用阶段设计一种新的商业模式。

亚力克斯·希钦格

亚历克斯·希钦格（Alex Hitzinger）将担任“ Artemis”项目的负责人，自2020年6月1日起直接向马库斯·杜斯曼汇报。希钦格迄今为止一直担任大众商用车技术开发管理委员会成员，以及大众汽车高级副总裁。负责自动驾驶的小组。他曾在Toyota Motorsport，Cosworth和Red Bull Technology工作，有很深的赛车运动工作背景。他帮助保时捷组建了团队，从2015年至2017年赢得了勒芒24小时耐力赛。希钦格还参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目。

福特全新纯电SUV或2023年量产基于大众ID.3平台打造

近日，我们从相关渠道获悉，福特全新纯电小型SUV或将于2023年量产，按照此前福特和大众的合作协议，该车将会基于大众ID.3的MEB平台打造，新车的设计理念将会以Mustang Mach-1为灵感来源。

除此之外，我们还获得了一些其他的消息，预计未来福特全新纯电小型SUV的车身尺寸与欧洲的PUMA小型SUV相当，但是得益于电动化平台的优势，它的空间表现可能会优于当前身材更大的紧凑型轿车福克斯。

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动力系统方面，预计将会提供58和77千瓦时电池组，电动机功率分为143和201马力，续航里程在400-560公里之间，使用快速充电桩大约40分钟左右可以充至80%电量。不出意外的话，该车未来大概率也会由长安福特引入国内生产销售。

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