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疑似比亚迪驱逐舰07谍照 i申报图曝光

2023-06-03 10:46:47 | 寻车网

疑似比亚迪驱逐舰07谍照 或搭载DM-i插混动力系统

日前,我们从相关渠道获得了疑似比亚迪驱逐舰07谍照,新车未来或将主打中大型车或中型车市场,预计会搭载比亚迪旗下的DM-i插电式混合动力系统,可以同时使用燃油或纯电驱动。

外观设计方面,新车采用了当前汽车界最流行的设计元素,彻底采用了轿跑车的溜背元素,带来了长车头短车尾的车身比例,整体具有极强的运动感。关于新车身份,目前还没有准确的消息,可能是驱逐舰07,也有可能是汉的换代车型。

内饰设计方面,新车采用了比亚迪旗下产品最新的设计理念,有着与驱逐舰05和海豹相似的全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,底部的空调出风口位置,与驱逐舰05非常接近,换挡拨杆的造型看起来与海豹相似。

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通过最新碟照还能看到,新车采用了多连杆后悬架,并且能看到位于后方的排气管,不过后轴没有看到驱动电机,预计新车将会搭载比亚迪旗下的DM-i插电式混合动力系统。

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动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM-i申报图曝光

日前,从工信部获悉,新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光,此前汉EV专利图发布,新车整体依旧保持着现款的设计风格,在部分细节进行了优化,汉DM-i谍照也于此前曝光。

结合专利及申报图来看,比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

此外汉DM-i申报图也同步曝光,与此前一样,DM与EV版本最大的差别体现在牵连,DM版本更趋近燃油版本,采用DRAGON FACE设计理念,尾部与EV基本一致,而DM-i与DM相比,动力方面会有所调整。

至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动力最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

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