2023-06-05 02:11:24 | 寻车网
今天客户接了一个 C4大屏安装的单子
简单的跟他说了一下流程,他说搞不定
只能自己过去给他弄一下,然后让他在边上看着,下次他自己就可以装了!
废话不多说,下面直接上干货
上车以后检查原车的车况,看一下原车的故障灯之类的
我们的第1步要先把挂档位置一整块大的两边用胶刀撬起来
就是我手指的位置这一块
翘起来以后在空调面板下方有两个螺丝
根据上面卸完两个螺丝以后,再把屏幕边上这块面板直接抠下来,就在下图我手指的位置
把屏幕旁边的面板抠下来之后,左右两边有两个孔,两个孔里面有两个小螺丝,螺丝拆下来,一手扶着屏幕一手扶着空调旋钮下方。把整块面板掰出来!掰下来的时候要注意手上的力度因为空调旋钮后面还要用上的!
瞧一瞧下面这张图这就是把面板扣出来以后的状态,几条线已经拆掉了
主机上有两个螺丝,内6角的
中控台主机拆掉,现在先不用管了
下面麻烦的事情来了,这款机子跟蒙迪欧的一样,也是要把原车空调面板拆下来,也不知道工厂是怎么想的,一个空调电脑板打这么多螺丝,一直拆螺丝,感觉还是蛮过瘾的
把上面的黑色塑料面板拿下来留着
看上面图片,这就是拆开的状态,这个时候一定要注意了,可不能把这玩意儿摔坏了
现在捋一捋思绪之前已经把中控台原车屏拆下来了,然后把中控台的主机也拆下来了
然后把原车空调面板和空调电路板都取下来备用
现在就把导航主机拿过来,螺丝拆开
拆开以后要注意排线正反
上次有个客户连续两台都给我把机器烧了
导航面板里面会配有我们导航的视频传输排线的延长线,把延长线加上去
加上延长线以后把主机面板装好。把空调面板打上螺丝,装原车空调电脑版的时候要注意位置
这时已经装好空调面板的状态
装完之后直接就装上车了
从最开始到这个位置时间差不多是30分钟
后面最烦躁的事情就来了
把倒车摄像头接上以后
车子在没启动的状态下挂倒档,倒车影像出来。像素相当清晰!
可这混蛋玩意儿,把车子一点火启动,倒车影像刚开始跳屏,后面花屏,我去,好家伙直接黑掉了,一看这状态就是原车供电问题。再用万能表量了确定以后!找了个4角继电器,从前面拉了一条长火线过去尾箱,在尾箱接了个继电器以后,倒车正常了!
前面导航安装花了半个小时,后面倒车摄像头花了一个小时,等全部搞完天都黑了
这是装好的效果
这是挂倒档的效果
忘记说了,这款带协议的
车门信息都出来了
瞧一瞧看一看!这清晰度,好的没朋友!
如果你看到了这里,我是相当的佩服你!相当感谢!因为个人水平不足,所以有些词不达意!敬请谅解!如果感觉这篇文章起点作用的话可以点个赞,发表一下您的意见,给我一个关注!您的点赞关注就是我更新的动力!
作为法系车的代表品牌,雪铁龙一直遵循自己特色的发展路线,除了非常有特色的车型,雪铁龙在历史上也是许多独到技术的开创者。
1991年,雪铁龙推出了后轮随动转向技术,这项技术有效保证了车辆转弯或者急刹车时的高度稳定性,开创了汽车动力总成领域的新天地。
1990年,雪铁龙在Active 2上装备了横向稳定杆主动检测系统和2号液压系统。基于此技术,法国汽车新闻联合会向雪铁龙颁发了技术创新大奖。
雪铁龙一直被誉为底盘大师,它的悬挂技术也是非常突出。1954年,雪铁龙的液气联动悬挂面世,它的出现彻底改变了汽车对舒适性的认知。不论是抓地力还是舒适度,液气联动悬挂带来的提升成就了DS、GS、SM等多代车型的成功。1993年,雪铁龙在Xantia车型上使用了第二代主动液压悬挂,并在2001年的C5车型上更新到了第三代主动液压悬挂。
除此以外,雪铁龙的黑科技还有:
百公里油耗3.4秒,碳排放90g/公里以内的柴电混动技术
在城市工况下减少10%-15%左右能耗和碳排放的STT智能启停系统
感光式自适应组合仪表,中央固定集控式方向盘,等等。
转眼雪铁龙也将成为一个百年品牌,相信在接下来的百年里,雪铁龙仍将会跟随内在基因的引领,不断创新技术,为消费者带来更多个性鲜明,技术独到的好车。
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为什么ds车头挂雪铁龙雪铁龙新款ds8仔细算来DS也有快10个年头,虽然中国市场混的不怎么样,实际上比起宝沃之流,DS应该算是复兴较为成功的欧系豪华品牌,甚至在法系品牌中DS可是仅此于布加迪的法国豪华品牌。在DS的沟通会上,DS认为消费者对自家品牌认知和凯迪拉克一个水平,或许有人不屑一顾,毕竟凯迪拉克在中国市场基本坐稳第四的位置,而DS不仅在豪华品牌中处于末端,甚至许多人认为根本算不上豪华品
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c5怎么样(东风雪铁龙c5价格表)C5是东风雪铁龙旗下的一款中型轿车,于2009年在华国产,今年将迎来其第三代车型。网上车市从东风雪铁龙官方获悉,第三代C5现已正式上市,共推出4款车型,售价区间为16.99-21.99万元。新车前脸配有镀铬饰条与两侧灯组连为一体,并勾勒出品牌LOGO。新车搭载1.6T和1.8T两款发动机,匹配6速手自一体变速箱,还配备运动、雪地和手动三种驾驶模式。东风雪铁龙第
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