2023-06-05 14:15:57 | 寻车网
今天客户接了一个 C4大屏安装的单子
简单的跟他说了一下流程,他说搞不定
只能自己过去给他弄一下,然后让他在边上看着,下次他自己就可以装了!
废话不多说,下面直接上干货
上车以后检查原车的车况,看一下原车的故障灯之类的
我们的第1步要先把挂档位置一整块大的两边用胶刀撬起来
就是我手指的位置这一块
翘起来以后在空调面板下方有两个螺丝
根据上面卸完两个螺丝以后,再把屏幕边上这块面板直接抠下来,就在下图我手指的位置
把屏幕旁边的面板抠下来之后,左右两边有两个孔,两个孔里面有两个小螺丝,螺丝拆下来,一手扶着屏幕一手扶着空调旋钮下方。把整块面板掰出来!掰下来的时候要注意手上的力度因为空调旋钮后面还要用上的!
瞧一瞧下面这张图这就是把面板扣出来以后的状态,几条线已经拆掉了
主机上有两个螺丝,内6角的
中控台主机拆掉,现在先不用管了
下面麻烦的事情来了,这款机子跟蒙迪欧的一样,也是要把原车空调面板拆下来,也不知道工厂是怎么想的,一个空调电脑板打这么多螺丝,一直拆螺丝,感觉还是蛮过瘾的
把上面的黑色塑料面板拿下来留着
看上面图片,这就是拆开的状态,这个时候一定要注意了,可不能把这玩意儿摔坏了
现在捋一捋思绪之前已经把中控台原车屏拆下来了,然后把中控台的主机也拆下来了
然后把原车空调面板和空调电路板都取下来备用
现在就把导航主机拿过来,螺丝拆开
拆开以后要注意排线正反
上次有个客户连续两台都给我把机器烧了
导航面板里面会配有我们导航的视频传输排线的延长线,把延长线加上去
加上延长线以后把主机面板装好。把空调面板打上螺丝,装原车空调电脑版的时候要注意位置
这时已经装好空调面板的状态
装完之后直接就装上车了
从最开始到这个位置时间差不多是30分钟
后面最烦躁的事情就来了
把倒车摄像头接上以后
车子在没启动的状态下挂倒档,倒车影像出来。像素相当清晰!
可这混蛋玩意儿,把车子一点火启动,倒车影像刚开始跳屏,后面花屏,我去,好家伙直接黑掉了,一看这状态就是原车供电问题。再用万能表量了确定以后!找了个4角继电器,从前面拉了一条长火线过去尾箱,在尾箱接了个继电器以后,倒车正常了!
前面导航安装花了半个小时,后面倒车摄像头花了一个小时,等全部搞完天都黑了
这是装好的效果
这是挂倒档的效果
忘记说了,这款带协议的
车门信息都出来了
瞧一瞧看一看!这清晰度,好的没朋友!
如果你看到了这里,我是相当的佩服你!相当感谢!因为个人水平不足,所以有些词不达意!敬请谅解!如果感觉这篇文章起点作用的话可以点个赞,发表一下您的意见,给我一个关注!您的点赞关注就是我更新的动力!
要说当下最主流的车型是什么,相信还得是SUV,虽然已经火爆了很多年,但到现在依旧热度不减,并且当下的SUV车型也有很多,无论是小型SUV还是紧凑型以及中大型都比较主流,尤其是当下的小型SUV,很是受到网友喜欢,就好比我们今天要讲的这台雪铁龙C3-XR一样,它就是一台很受网友喜欢的小型SUV,很多网友都表示它颜值高油耗还低,那么雪铁龙C3-XR到底如何呢?值得买吗?接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它,看它到底如何并且值不值得买!评测解析版本为雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版。
外观解析
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
对于当下的大多数小型SUV来说,外观给人感觉都比较精致,同样雪铁龙C3-XR给人感觉也很精致,很符合当下年轻消费者审美,前脸超大格栅经过熏黑也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也很时尚,很符合当下主流风格。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
车身设计则比较简洁一些,但给人感觉依然很精致,尤其是底部还使用了包围进行包裹,不仅显得精致还能营造出很好的运动氛围,底部轮毂也很时尚,前后轮胎规格尺寸为205/60 R16,雪铁龙C3-XR车身尺寸长宽高为4288/1748/1557mm,轴距为2655mm,车身尺寸方面也做到了同级别主流水准。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版
尾部设计给人感觉也比较精致,尾灯经过熏黑式处理不仅显得精致也很运动,底部同样也使用了包围进行包裹,加入镀铬装饰后也显得很有质感,整体来说雪铁龙C3-XR外观表现的确很高颜值,并且也很符合当下消费者审美。
内饰配置解析
雪铁龙C3-XR内饰设计也很主流,不仅能彰显出很好的层次感,给人感觉也很精致主流,中控依旧为家族式风格设计,得益于优秀的做工以及用料,整体观赏性以及舒适性都很不错,中控搭载了一台9英寸中控屏,智能互联配置方面也具有当下主流的语音识别控制系统、车联网、手机互联映射、蓝牙/车载电话、GPS导航系统以及导航路况信息展示等功能。
防盗配置方面雪铁龙C3-XR也具有发动机电子防盗以及车内中控锁功能,辅助操控配置也具有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,整体来说配置方面也的确做到了同级别主流水准。
空间解析
空间方面雪铁龙C3-XR表现也很不错,根据明亮乘坐感受来说,明亮身高1米78,正常坐姿乘坐在后排,腿部还有两拳以上距离,头部还有三拳左右距离,整体能给人很宽敞的乘坐体验,对于当下大多数小型SUV来说,空间方面都做得很不错,雪铁龙C3-XR也的确做到了同级别主流水准。
动力解析
动力方面雪铁龙C3-XR也做到了它这个级别应有表现,搭载了一台1.2T发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,这套动力最大能达到116马力,最大扭矩为190N·m,或许动力参数并不是很优秀,但客观来讲也的确做到了它这个级别应有表现。
根据试驾感受来说,雪铁龙C3-XR给我感受也很不错,前期起步时很轻快,转向比较灵活,提速也有很好爆发力,并且能明显感受到推背感,同时雪铁龙C3-XR驾驶模式也具有运动、越野以及雪地,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5升,不得不说油耗的确很低。
总结
那么雪铁龙C3-XR怎么样呢?值得买吗?整体来说雪铁龙C3-XR的确是一台很主流的小型SUV,无论是外观、内饰、配置、空间以及动力方面都做到了它这个级别应有水准,尤其是高颜值外观以及低油耗很让人喜欢,同时明亮也认为雪铁龙C3-XR的确是一台值得买的车,原因也很简单,它的确很符合当下消费者审美,并且其综合表现很不错,当然怎么选择还要根据大家自己的喜好来定,毕竟合适最重要,那么大家认为雪铁龙C3-XR这款车怎么样呢?
东风雪铁龙怎么样(东风雪铁龙c3-xr口碑)养护:常规两年了,进入养护,常规的机油机滤更换,按照时间节点进行,师傅们十分认真。服务:服务质量上乘,还不错,真诚热情,有问必答。油耗:高速跑起来就很不错,可是日常市区,基本就在8-10个。操控:车辆操控精准,驾驶灵活、上手,女司机表示很认可性价比:花了多少钱还用问呢,12.78W,一个子就不少,就这么价格。动力:我不够澎湃,上下班代步工具,不飙车,
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东风雪铁龙C4L首保490元HOLD住小保养 目前国内在售的东风雪铁龙C4L有4款车型,两款1.6L的手动版,两款1.6THP的自动版。C4L引人关注的除了被叫做“宝马T”的1.6THP发动机,还有雪铁龙毫无争议领先全球的底盘调校,更符合城市人用车的特点,使C4L迅速跻身市面上Z受欢迎的车型之一。 但对车主来说,车型配置和好用好开是一方面,汽车后期养护也至关重要。东风雪铁龙车型一直都有
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