长城炮带你清凉一夏 20万内无对手

2021夏季服务节权益再升级 长城炮带你清凉一夏

皮卡顶流长城炮，服务权益再升级！

8月7日至9月30日，长城炮“清凉一夏 炮粉感恩季”夏季服务节权益再升级，推出“救援服务”、“星辰守候服务”、“预约上门服务”、“年检代办服务”、“绿色通道服务”等五大升级服务，全方位覆盖用车全生命周期，让用户的每一次出行都无后顾之忧。

7月5日，长城炮全系车型已经上线进店免费参与线上抽奖、全车免费检查、转介绍赢保养材料等多重福利。如今，长城炮宠粉再加码，以五大升级服务权益为用户带来尊享体验，让用户更真切的享受长城炮的宠粉诚意，刷新皮卡行业服务标准！

五大升级权益提升用户满意度

夏季是自驾旅行、避暑休闲的高峰期，用车频繁，车辆的维修保养需求旺盛，而长城炮在夏季服务节期间推出五大升级服务权益，及时响应了用户的实际需求，提升了用户服务满意度。

五大权益中，救援服务是当车辆出现非产品质量原因造成的故障无法行驶时，用户可享受百公里内免费道路救援服务（事故车除外）；星辰守候服务则进一步延长了服务时间，用户可以预约18:00-21:00进站享受维修保养服务；距离服务站50公里以上的长城炮用户，可享受预约上门服务，足不出户即可完成车辆检修、保养、关怀体验等项目，为用户带来极大的便利。

此外，长城炮还为车主提供1次/年车辆年检代办服务（含10公里内上门取送车），并开通绿色通道服务，用户未预约时，进站享受优先其他非预约客户维修保养权益，如未享受到优先权益，则工时优惠20元。

品质服务赋能持续引领品牌向上

作为3.0多用途乘用化皮卡新品类开创者，长城炮彻底刷新了皮卡的传统认知，开创了皮卡全新的发展轨迹。由乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三大量产车以及N类改装车组成的长城炮产品矩阵，充分演绎了全场景皮卡车生活的精彩，也吸引了越来越多用户加入到“开炮”的行列。截至目前，长城炮累计用户已近20万。

随着用户规模的不断扩大，长城炮的用户服务也在持续升级。事实上，自诞生以来，长城炮始终坚持“用户至上”的理念，依托全国2000多家销售服务网络、长城炮APP线上平台以及专属客户服务体系，将贴心服务送达每一位用户，确保用户用车无忧、安心出行，树立了皮卡行业的服务标杆。而2021夏季服务节推出的升级权益，让服务更加精细化、品质化，以更高的服务标准，提升了用户的服务体验、满意度和口碑，让更多用户畅享全场景皮卡车生活。

未来，长城炮将继续秉持“用户至上”的初心，以高品质、专业化服务赋能品牌向上发展，让全场景皮卡车生活持续落地，让长城炮引领的皮卡文化流行全球。

20万内无对手 试驾长城炮越野皮卡

6月5日，长城炮越野版正式上市，新车共推出3款车型，售价为16.98-19.98万元。作为炮系列下的第三款车型，越野版将与商用版、乘用版组成产品矩阵，共同进军皮卡领域。

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长城炮越野版（以下简称越野炮）主要面向对越野，改装感兴趣的小众玩家。在20万区间内，目前没有直接竞争对手，具有明显的先发优势。

越野炮有3个突出亮点，让它成为今年越野圈最关注的车型之一。皮卡乘用化；改装套件量产化；越野硬件强悍

一、皮卡乘用化

在国内，皮卡长久以来都是工具车的定位，主打功能性和实用性。而长城炮的出现改变了这一现状。将皮卡乘用化，高端化。外观更加时尚，内饰更有质感，舒适性和安全性配置也更加丰富。定位更趋向于SUV。

Cool林说：随着各地对皮卡限制政策的放宽，皮卡乘用化也将变成趋势。而国内长期以来皮卡都是以工具货车的身份出现，长城炮在这方面的尝试和改变绝对值得肯定，长城炮4月份销量突破1万台，也说明了市场对皮卡乘用化的肯定。未来的皮卡也会和SUV越来越像，皮卡的作用也不仅仅局限于拉货。丰富的空间拓展性，优秀的改装潜能，会让皮卡越来越流行。

二、越野改装件量产化

越野炮将最常用的越野改装套件进行量产化，基本无需再做调整，可以直接拿去豁。而且原装配件也省去了很多年检的麻烦。

Cool林说：不同于乘用车6年一检，皮卡一直是按照货车标准进行1年一检。花半年时间改装，再用半年时间改回去完成年检...可怕。而越野炮把改装最频繁的套件进行量产化，像涉水喉、龙门、绞盘、氮气避震等都是原厂配备。极大的降低了验车时的麻烦。更关键的是这些套件都享受原厂质保啊。玩坏了还有人给你修。就这一点就让圈内老炮们异常兴奋。买它！

三、越野硬件强悍

越野硬件配置方面，越野炮配备了三把差速锁，拥有蠕行模式，坦克掉头模式。同时还提供7种驾驶模式，以应对不同的路况。在这个价位里，绝对算的上实在。

Cool林说：有哈弗H9在前面开路，长城在打造硬派越野车方面已经积累了非常丰富的经验。如今这套经验直接拿来打造这台越野炮，不论是越野性能还是可靠性方面都有保证。配置在这个价位里也是顶天了。三把锁、坦克掉头、蠕行模式、都快说成顺口溜了。

说完亮点，咱们再开上这台车，看看它的公路表现如何。

动力方面越野炮搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米，据悉未来还将推出柴油版车型，动力将会得到进一步提升。传动系统匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。

Cool林说：动力表现中规中矩，2.0T算不上猛，但也够用。变速箱虽然不是那么聪明，但非常平顺。舒适性在同级别的皮卡中绝对数一数二。开起来的感觉真的很像哈弗H9。作为一款主打越野，车长超过5.4米，重量超2吨的大家伙，这样的表现值得肯定。

Cool林的总结：如果说长城风骏系列是皮卡进行乘用化升级的小心试探，到了炮可以说是大刀阔斧的革新。长城炮的出现，改变了人们对于皮卡工具货车的固有印象。

4月份，长城炮商用版和乘用版总计销量超过了10000台，这样的数据在皮卡细分市场中绝对是一骑绝尘。而且随着各地对皮卡车型政策限制的放宽，乘用化也必将成为未来的趋势。

但在全国解禁皮卡的大趋势下，北京出台了最新的皮卡限行令，从明年起，“皮卡车”等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。

而北京拥有大量的越野和改装爱好者，而且圈子氛围浓郁，在整个越野市场中都占据着比较重要的地位。所以北京皮卡限行令一出，对越野炮的销量也将产生一定影响。

在之前的文章中我曾说过，越野炮在20万内无对手。这里的无对手指的不是打遍天下无敌手，而是唯一的。它是该一领域中第一个进行这般尝试的皮卡车型。纵观国内的自主品牌，短期内也很难出现挑战者。因为即有皮卡底蕴，又有越野经验的品牌太少。

想了解越野炮的信息，可以看我之前出的视频，我是Cool林，下期再见。