长城炮给出答案 中国皮卡最强力量

中国皮卡乘用化意味着什么？长城炮给出答案

所谓皮卡乘用化，就是将皮卡的“以货为本”转变成“以人为本" ，让其更加融入日常生活，驾驶体验更接近轿车和SUV车型。毫不夸张地说，长城炮开创并引领了中国皮卡乘用化的时代。对长城炮来说，“开启乘用化时代”绝不是一句口号，而是在中国皮卡行业中具有颠覆性意义的一种设计理念。

中国“最体面”的皮卡车型寻车网

不同于其他国家，在中国被定义为“货车”的皮卡车型很少在我国城市道路上出现，更多的应用场景始终在下沉市场，在大众印象中也是皮实、粗糙和廉价。近些年，国家对皮卡的逐步解禁，长城炮抓住机遇，推出乘用皮卡这一品类创新车型，让生活方式融入用车场景，让品质重新定义皮卡。

从设计上看，说长城炮是有史以来最体面的国产皮卡并不为过。其车身尺寸达到5410x1934x1886mm，尺寸都优越于国产及合资竞品，直逼进口产品，轴距也长达3230mm，无时无刻不显示其硬派的一面。

外观方面，粗壮的镀铬中网搭配犀利的鹰眼大灯，肌肉感十足的车身线条也颇有美式高端皮卡风范，搭配18寸铝合金轮毂，十分霸气硬朗。国内皮卡的颜色选择一直非常单调，但长城炮乘用皮卡不仅有6种炫彩外观（尊享版还有专属套色），还有3种定制化防雨棚造型可选，满足消费者多样化需求。另外，长城炮乘用皮卡出色的车身线条光影在国产皮卡中十难得，达到这种效果所使用的模具和工艺水平已经与主流乘用车持平，模具开发成本也十分昂贵。

乘用化大空间堪比轿车

长城炮乘用皮卡在中控台、门板上都采用大量软性材质和皮质包裹，在座椅和门板上都有菱形设计，且全系内饰座椅都是皮质包裹。如果放在轿车或者SUV会觉得很正常，但对于皮卡而言，内饰用料一般十分吝啬，所以长城炮乘用皮卡的豪华感令人非常惊喜。

同样，配置上长城炮也将乘用化贯彻到底。标配无钥匙进入+一键启动，科技感十足，多功能方向盘还配备了拨片换挡，显得非常有档次。内置安卓8.0操作系统的9英寸中控高清大屏响应速度很快，操作起来也很流畅，智能语音识别支持多种口音和地方方言，这套车机系统放在乘用车上也并不逊色。

通常来说，一般皮卡都会牺牲后排空间换取更大载货量，但长城炮乘用皮卡的宽大后排让人感觉就是坐在一个非常宽大的SUV中，而且后排还配有出风口、USB接口和220V家用电源接口，舒适配置让长城炮乘用皮卡的质感拉满。长城炮乘用皮卡还配备了L2 级智能驾驶辅助系统，这也基本是主流乘用车的自动驾驶水平。

不像在开皮卡的驾驶体验

长城炮乘用皮卡全系搭载GW4C20B 2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速器。四驱方面配备了双速 TOD 智能四驱，拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁。GW4C20B 2.0T发动机在2019年获得了中国十佳发动机大奖，采埃孚的8AT变速器也被多款宝马车型所使用。

驾驶时，大后视镜和影像系统提供良好视野，转弯相当轻盈，动力系统能在1800rpm时爆发出最大扭矩，以这款车的体型来说，这个数据相当惊人。油门反应相当灵敏，加速线性，完全是驾驶中大型SUV的体验。后悬架采用国产皮卡首配的多连杆后悬架，极大提高了乘坐舒适性和操作稳定性，但为了兼顾货厢承重力，所以调教还是稍微偏硬，路感很清晰，但柔软如沙发大座的座椅会过滤掉不少震动。

可以说，长城炮乘用皮卡引领中国皮卡乘用化实至名归，其既具备小型货车的装载性、休旅车的休闲性，更有轿车的舒适性和SUV的越野性。随着国内城市开放皮卡的脚步加快，相信会有更多人感受到长城炮乘用皮卡的独特之处，感受全场景皮卡车生活的魅力所在，在长城炮的带动下，让皮卡真的流行起来！

中国皮卡最强力量 长城炮实至名归

作为目前国内最热门的皮卡车型，长城炮凭借月销量破万的成绩，创造了皮卡圈的神话。火爆销量的背后，是长城炮深耕产品、精进技术并始终与用户玩在一起，由此形成的综合竞争力，让长城炮拿下“中国皮卡最强力量”宝座。

不只是出行工具 更是梦想的承载

了解中国皮卡发展历程的人都知道，长城炮之所以能一炮而红，很大原因在于它颠覆了皮卡的“工具”属性，满足消费者多元的使用需求。作为长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的重磅车型，长城炮已上市乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡，凭借轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性以及轻型货车的装载性，成为可以一车抵四车的家庭万能车，彻底改变传统的皮卡价值，点燃每个人心中的皮卡梦。

有了极强的多场景适应性，长城炮就不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更能承载全新的精神追求，提供轿车、SUV无法提供的生活方式，如摄影器材、垂钓工具、沙地摩托、出海游艇、骑行装备、野营装备等等。尤其是“中国首款全地形量产越野大皮卡”长城炮越野皮卡，提供三把锁、涉水喉、绞盘等越野专用配置，成为越野爱好者的“专业玩伴”， 开启中式越野皮卡文化新篇章。

有金字招牌 更有硬核技术

丰富的产品序列，为长城炮开启皮卡3.0多用途乘用化时代提供了抓手，而扎实的技术实力则奠定了坚实的根基。

以长城炮越野皮卡为例，它搭载的2.0T发动机，最大功率140KW，最大扭矩360N•m，低排量、高功率，同级性能最优；搭载的代号为4D20M的2.0T四缸柴油机，拥有400N•m的峰值扭矩，是升扭矩最强的柴油动力；搭配采埃孚8速手自一体变速器，速比跨度7.81，同级换挡最平顺，响应速度最快。可以说，长城炮核心动力总成的含金量，远超市场期待。

在时下流行的智能化方面，长城炮的多项配置为中国皮卡行业首创，开创了中国皮卡的乘用化新时代。它是国内首款具备L2级自动驾驶能力的皮卡，AEB主动式紧急制动系统、DOW开门预警功能和360环视为同级独有，颠覆了国产皮卡的会干活不会生活的固有形象，成为皮卡行业向乘用化、智能化发展的标杆。

与用户玩在一起 打造全场景皮卡车生活

技术傍身的长城炮并不高冷，相反的，它为用户而来，始终与用户玩在一起。自上市以来，长城炮的用户活动精彩不断，联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层，助力路亚国际锦标赛、打造亚洲顶级赛事，与骑行者同行、畅享“4+2”的出行方式，与机车大军亮相成都街头，为喜马拉雅极限越野跑全力护航，出征阿拉善，打造电音盛宴，上演冰雪奇驭，开启丈量珠峰第二季，懂生活、会生活的形象，在用户心中扎根。

去年底，长城炮品牌官方APP--驭炮而行APP正式上线，长城炮用户有了24小时不掉线的“根据地”。驭炮而行APP可以提供线上线下无缝衔接的驾驭感和掌控感，以更多玩法、更佳体验、更强功能、更大优享，给用户带来全新体验。

可以说，“中国皮卡最强力量”之名，长城炮当之无愧。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮将引领中国皮卡驶入乘用化时代，打造中国特色的皮卡文化，在全球市场与丰田、福特等全球主流皮卡品牌正面竞争，剑指世界前三！