2023-06-07 04:39:55 | 寻车网
今天角师傅试了2018款哈弗M6,趁热打铁,将试驾感受与大家分享。2018款哈弗M6属于小改款,最大的变化在于变速箱,由原先的6AT变为了7速湿式双离合,而这套双离合也是长城汽车自主研发而来。发动机没有变化,依然是GW4G15B的1.5T动力。
哈弗M6的定位
先前有不少网友询问角师傅,关于M6定位的事情。我们都知道哈弗M6是从经典款哈弗H6演化而来,不过,从现在的价格定位来看,显然已经与H6拉开了档次,甚至要比即将上市的哈弗H4还要便宜,但它的空间却没有因为价格便宜而缩水,后排空间甚至行李厢空间都非常宽敞。808L的标准容积外加后排座椅反倒后的2010L空间扩充,哈弗M6很显然是一个居家好男人的得力助手。哈弗其实有意将M6与H6错峰携手冲击市场,H6主攻一二线城市,M6主攻三四线城市,分工明确,这么看来M6的定位就清晰很多了。
2018款开起来什么感觉?
前文角师傅也说了这次改款的最大变化,原先老款中韩国HPT的那台6AT变速箱表现真的非常一般,如今改款之后全线换装长城自主研发的7速湿式双离合,核心部件由格特拉克提供,变速箱电控原件则来自德国大陆公司,变速箱响应数据及调校由长城自主完成。该变速箱最大的看点有两个,其一7.99的传动比,高效地齿轮比可大大提升燃油经济性;其二为变速箱油只需6.5L,并且使用低粘稠度变速箱油,最佳工况温度为零下40摄氏度-140摄氏度。
2018款M6有三种驾驶模式,分别是N普通、E节能和S运动。场地内试驾角师傅直接选择了S挡。这次变速箱才是我真正想要的,原先6AT的那种拖泥带水的感觉没有了,提速时的换挡逻辑非常聪明,反应很快,降档也非常积极,配合方向盘换挡拨片,开起来相当有乐趣。
激烈驾驶平日终究是少数,大多数还是随车跟车行驶,这也是大家最为关心的。在一般道路中,这台7速湿式双离合变速器表现出人意料的平顺,相比较市面上其他竞品车型的双离合,这台由长城自主标定数据的变速箱平顺度已经无限接近AT变速箱,至少比原先的6AT好太多了,当然和第三代爱信还有差距,不过至少赶上了第二代的水平。低速跟车的变速箱反馈很自然,中高速行驶几乎觉察不到变速箱的存在。
2018款哈弗M6还有哪些改变?
除了变速箱的升级外,2018款哈弗M6还对一些人性化配置进行了小幅度优化。首先在车机中加入了百度CarLife,让用户使用手机互联更为方便。其次在后排加入了空调出风口,并且对后排座椅进行了优化,座椅的坐垫长度很长且柔软,并且靠背角度可调节,后排乘坐舒适度极高。拥有宽敞的后排侧窗,长时间乘坐舒适之余毫无压抑感。不过后排也有两个地方需要改进,第一是缺少USB接口,整车内部只有可怜的一个USB接口。其次是后窗玻璃不能降到车门内。
2018款哈弗M6的安全配置
2018款哈弗M6配有奥托立夫六安全气囊,此外还有胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、ABS、制动力分配、刹车辅助等一系列安全配置。
角师傅点评:哈弗M6的大空间对于日常使用非常有帮助,后排座椅的灵活性有益于应对不同的装载任务。目前2018款M6已经上市,9-11万元的价格让其在这部分细分市场中占有一席之地。
随着消费者观念的转变,消费者逐渐将面子钱花在更加实用的地方,这使得Cross车型能够迅速被市场接受。这类Cross车型一般具有较大的空间、较高的底盘确保良好的通过能力,同时具有轿车的流线外观和操控性,有时被人们誉为“缩小版SUV”。今天就给打击推荐一款自主品牌的车型给大家,它就是长城哈弗M2。
长城M2怎么样 外观新增Cross元素
长城哈弗M2被称为国内第一款时尚复古SUV车型,外形与几年前在国内流行的酷熊有些相像,而哈弗M2在此基础上增添了一些Cross元素。去年新改款的哈弗M2对前脸进行调整,前进气格栅的镀铬装饰条增至两条,宽度的增加占据了前脸更大的比例。尾部接棱见角的造型以及一些细节则沿袭了老款M2的设计。
长城M2怎么样 内饰无太多新意
除了配色上的不同,哈弗M2的内饰与老款相比可谓基本完全相同。方向盘、空调出风口、颇受争议的仪表盘以及各种按键和旋钮都保持了原有的样貌,没有任何改变。唯一的变化是红黑双色搭配的内饰颜色,遍布于车身座椅和车门两侧。座椅支撑性良好,只可惜无法进行高度调节,这一点再次秉承了长城的一贯传统。哈弗M2具有相当充裕的空间,行李箱容积达到600升,放倒后排座椅后更能得到惊人的2426升空间。
哈弗M2搭载一台动力输出为77kW(105PS)、138Nm的1.5L自然吸气发动机,传动方面则采用一套5档手动变速箱,目前仍没有自动变速箱可供选择,多少对女性用户有些影响。不过从哈弗M2硬朗的外观可以看出,其本来目标人群也是较多针对于男性的。保修方面,长城提供比较厚道的3年10万公里保修服务。
今天推荐的这款十万元就能买的国产优秀车型作为长城酷熊的一个变种车型,在大空间和实用性方面是其他对手无法超越的。虽然Cross车型目前在中国市场中仍然仅占据整个市场的一小部分,但随着消费者消费观念的不断转变,相信Cross车型将来会有更加优秀的市场表现。 寻车网
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