2023-06-07 05:18:25 | 寻车网
寻车讯 日前,我们从相关渠道获悉,星越2.0T低功率版的工信部申报图已经曝光,但申报信息来看,该车将搭载2.0T发动机,但其最大功率为140kW,相较现款星越搭载2.0T的175kW有所下调,与现款1.5T+48V组成的轻混系统的140kW的最大功率相同,该版本或将替代1.5T版本的部分车型,而在价格方面,也将进一步拉低2.0T版本的售价区间,给消费者提供更多选择。
外观方面,新车与在售1.5T+48V版本区别不大,基本延续了现款车型的设计理念,水波涟漪型的格栅看上去比较扁平,加上开眼角的车灯设计以及发动机舱等突出的棱线勾勒,看上去比较犀利,雾灯罩、保险杠、饰条、尾标等多处可以进行选装。
尾部同样延续现款设计理念,依旧采用时下流行的贯穿式车灯设计,车尾继续采用双边共两出式排气布局,排气样式由圆形调整为梯形,轮毂也提供多种造型可供选择。
动力上,新车搭载型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机,最大功率为140kW,申报油耗值为6.8L/100km,更多消息持续关注。
近日,从相关渠道获悉,中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布,蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。寻车网
作为全新的下一代转向技术,线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。目前,国外已经放开线控转向上车的相关法规限制,允许线控转向量产,中国也将很快解除法规限制。2022年的1月份,中国的转向标准GB 17675-2021将解除以往对转向系统方向盘和车轮物理解耦的限制。但是,线控转向量产相关国家标准还是空白。
汽车线控转向是方向盘和车轮完全解耦的下一代转向系统,是线控底盘的重要组成,负责整个车辆的横向控制。线控转向是重要的汽车智能化核心技术,与智能驾驶和智能座舱强相关。线控转向不仅是高阶自动驾驶的必要执行器,也将赋予智能座舱设计更大的想象空间。
吉利新皮卡申报图曝光或命名“远程FX”/博越PRO同平台近日,我们从工信部官网获得了吉利汽车集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图,新车可能会使用“远程FX”命名,该车与吉利博越PROSUV出自相同平台,预计将会在2020年内发布外观方面,吉利新皮卡的前脸采用了与博越PRO相似的设计,不过中网部分的标志有所不同,使用了远程的标志而非吉利标志,新车的长宽高尺寸为4905*1831*1713毫米,轴距为
采用三联屏设计吉利KX11内饰实图曝光 日前,我们从相关渠道获悉,吉利KX11的内饰图片曝光,相比此前的试制车,KX11整体的内饰设计语言得到了更加明显的展现,三联屏设计凸显科技感,该车将基于CMA超级母体打造。内饰方面,KX11将采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉
吉利新车计划曝光年内多款新车将上市日前,我们从吉利集团官方获悉,旗下吉利品牌、领克品牌、极氪品牌在年内将有多款新车发布及上市,涵盖传统燃油车、纯电动车等领域。品牌车型时间类型吉利帝豪S4月26日上市全新一代帝豪轿车下半年ICON 2021春季限定版 炽爱4月份ICON 2021春季限定版 锦鲤远景X3 Pro发布领克02 Hatchback6月份上市首款中大型SUV年内推出极氪0014月15日
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吉利博越百万款内饰曝光多媒体交互系统全面升级近日,我们从官方渠道获得了吉利博越百万款内饰官图,新车将会拥有10.25寸中控台触控屏,并且还升级为GKUI19智能车联网系统,功能性更加出色。根据目前掌握的消息,吉利博越百万款内饰将会进一步升级,车内拥有平底运动型方向盘,中控台的造型有所不同,换装了10.25寸中控台触控屏,并且将智能车联网系统,升级为GKUI19,功能性更强。动力系统方面,预计将
吉利星越常规SUV造型渲染图更具实用性的选择近日,我们从相关渠道获得了吉利星越的常规SUV造型渲染图,大家知道星越目前仅有轿跑SUV车型一种车身样式销售,因此有人专门制作出了星越常规SUV造型的渲染图。说实话,星越的常规SUV造型看起来也很不错。渲染图中的星越常规SUV造型虽然没有轿跑SUV看起来更具运动感,但是由于尾厢更高,因此装载大件物品时会更方便,实用性更好。虽然吉利官方目前还没有量产星
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