新款零跑T03/C01/C11上市 江南U2正式上市

新款零跑T03/C01/C11上市 售5.99万元起

3月1日，零跑多款新车上市，包括新款零跑T03、新款C01和新款C11。其中新款T03售价区间5.99-8.99万元，新款C01售价区间14.98-22.88万元，新款C11售价区间15.58-21.98万元。

零跑T03

零跑T03定位微型电动车，外观方面，车辆大灯组采用圆角矩形，内部为远近光一体的单透镜，在透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。新款车型新增了两种外观配色和3种内饰配色。

动力方面，新车403km续航版车型标配80kW电机，峰值扭矩为158N·m，并搭载41kWh的磷酸铁锂电池。而入门的301km版车型搭载55kw电机，峰值扭矩为155N·m，搭载31.9kWh的磷酸铁锂电池。

零跑C01

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm，轴距2930mm。

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计，不过与其它品牌贯穿式联屏不同，三块屏幕是分开的，有着各自功能区域。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。

动力部分，零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局。单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC综合续航里程分别为525km、606km及717km（配备90kWh三元锂电池组）。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC综合续航里程630km，四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒。

零跑C11纯电版

零跑C11设计语言非常科幻，它的灵感源于早前发布的零跑C-more概念车，并将概念车的很多元素都落地到了量产车型上，车辆前脸设计官方称之数字浪潮，使用封闭式格栅，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，并由贯穿式设计联通两侧，视觉效果前卫科幻，灯腔内部结构分为上下双层更具立体感。

横贯式的LED尾灯让它的车尾在夜晚看上去更有辨识度，同时也将视觉中心提高。另外它的车尾设计层次感也比较丰富，上翘的扰流板是点睛之笔，电动尾门的功能更方便取放东西。

车辆内饰设计主打豪华风格，NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板的双辐方向盘造型精致，分别由10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25寸的副驾娱乐屏组成的三联屏将车内科技感堆满，同时三屏还可实现飞屏传递互推，让信息、娱乐、导航、影视等分享变得更方便。

动力部分，零跑C11提供后驱和四驱两种驱动形式，其中普通版车型采用单后驱永磁同步电机，最大功率200kW，总扭矩360N·m，根据配置不同提供76.6kWh和90kWh两种电池包，NEDC续航分别为510km和610km。

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江南U2正式上市 售价5.68-9.88万/定位纯电小型车

2月26日，江南U2正式上市，售价5.68-9.88万。新车定位纯电小型车，是首款基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的产品，CLTC续航里程分别为151公里、305公里、406公里三个版本，使用磷酸铁锂电池。

购车优惠政策方面，江南汽车还推出了5大购车权益，即日起至4月30日（含），用户通过官方指定渠道成功支付99元下定，即可享受以下权益：

1、定金膨胀，用户成功支付99元定金，均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠。

2、首任非营运车主终身免费道路救援。

3、首任非营运车辆三电终身质保；非营运车辆整车3年或12万公里质保。

4、首任车主2年车联网流量( 5G/月)，仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置。

5、全国优先提车权。

江南U2速览

首款基于J-Smart 1.0纯电平台打造的战略产品寻车网

外观设计时尚前卫

内饰采用全液晶仪表盘加10.1英寸悬浮式中控屏组合

提供三种续航版本，两种动力选择，满足更多消费者需求

采用复古设计，造型时尚

外观设计方面，新车基于“都市复古美学”设计理念，前脸特征将现代与古典、方正与圆润这两组看似冲突的元素完美融合，高光黑封闭格栅与下包围开口造型运用了大量水平线条，显著提升了前脸的视觉宽度。

侧面来看，江南U2的轮廓线条简洁干练，其车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡，并与尾翼扰流板一气呵成，黑色悬浮式车顶及侧裙，有效降低了侧面视觉重心。

车尾整体呈现出上窄下宽的比例。左右尾灯采用高光黑饰板贯穿，灯组内部结构则与回纹晶目大灯相互呼应。配色方面，新车将提供6种车身颜色可选。细节方面，新车采用了隐藏式门把手设计，并且还有采光面积达1.24平米的天幕。

拥有10.1英寸悬浮式中控屏，大尺寸全景天窗

内饰设计方面，江南U2内饰提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择，中控台运用了大量水平线条，结合上下深浅配色，中央采用10.1英寸悬浮式可拆卸中控屏，搭配全液晶仪表盘，方向盘采用三点和九点的双幅设计，样式看起来很独特。

得益于Andriod生态，江南U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑，实现海量应用随心下载，想怎么玩就怎么玩，采用可插拔设计，还支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延，支持前后排音效分区，确保车内的每一位乘客都能获得最佳的收听体验；在“宝宝呵护”模式下，其还可以自动调低前排音量，减小对宝宝睡眠的干扰。

与此同时，江南U2座椅采用环保布艺软包工艺，透气性和耐磨性也不错，提升了舒适性，车顶天窗采光面积高达1.24平方米，可隔绝96%紫外线，行李厢容积300L，放倒第二排座椅后，可进一步拓展至750L。

前后排乘坐空间充裕，适合城市短途通勤使用

空间表现方面，体验者身高170厘米，调整到合适的驾驶坐姿后，前排头部空间两拳，后排头部空间也是两拳，腿部空间在三拳左右，空间足够充裕，满足日常使用需求，同时后排座椅能够放倒，便于装载大件物品。

自动驾驶辅助系统表现

在智能驾驶领域，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景，大大解放了驾驶员双脚。

动力选择多样，提供三种续航版本，给用户更多选择

动力系统方面，江南U2电动机功率80千瓦，搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分为151公里、305公里、406公里三个版本，还具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。

除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200公里。

竞争力分析

在目前的纯电小型车领域，比亚迪海豚和欧拉好猫是当前市场中的热门选手，二者售价在12-17万之间，可见即便是入门版车型的售价，也比江南U2顶配车型贵，因此江南U2的优势在于购买门槛更低，同时还有强于宏光MINIEV、熊猫mini等纯电微型车的空间表现。

不过，需要注意的是，在即将到来的三月，同样定位纯电小型车的五菱缤果将会上市，预计售价在7-10万之间，同样具有出色的外观内饰设计，优势在于更强的品牌影响力，不足之处在于仅提供203公里和333公里两种续航版本车型可选。