2023-06-07 12:13:11 | 寻车网
随着消费者观念的转变,消费者逐渐将面子钱花在更加实用的地方,这使得Cross车型能够迅速被市场接受。这类Cross车型一般具有较大的空间、较高的底盘确保良好的通过能力,同时具有轿车的流线外观和操控性,有时被人们誉为“缩小版SUV”。今天就给打击推荐一款自主品牌的车型给大家,它就是长城哈弗M2。
长城M2怎么样 外观新增Cross元素
长城哈弗M2被称为国内第一款时尚复古SUV车型,外形与几年前在国内流行的酷熊有些相像,而哈弗M2在此基础上增添了一些Cross元素。去年新改款的哈弗M2对前脸进行调整,前进气格栅的镀铬装饰条增至两条,宽度的增加占据了前脸更大的比例。尾部接棱见角的造型以及一些细节则沿袭了老款M2的设计。
长城M2怎么样 内饰无太多新意
除了配色上的不同,哈弗M2的内饰与老款相比可谓基本完全相同。方向盘、空调出风口、颇受争议的仪表盘以及各种按键和旋钮都保持了原有的样貌,没有任何改变。唯一的变化是红黑双色搭配的内饰颜色,遍布于车身座椅和车门两侧。座椅支撑性良好,只可惜无法进行高度调节,这一点再次秉承了长城的一贯传统。哈弗M2具有相当充裕的空间,行李箱容积达到600升,放倒后排座椅后更能得到惊人的2426升空间。
哈弗M2搭载一台动力输出为77kW(105PS)、138Nm的1.5L自然吸气发动机,传动方面则采用一套5档手动变速箱,目前仍没有自动变速箱可供选择,多少对女性用户有些影响。不过从哈弗M2硬朗的外观可以看出,其本来目标人群也是较多针对于男性的。保修方面,长城提供比较厚道的3年10万公里保修服务。
今天推荐的这款十万元就能买的国产优秀车型作为长城酷熊的一个变种车型,在大空间和实用性方面是其他对手无法超越的。虽然Cross车型目前在中国市场中仍然仅占据整个市场的一小部分,但随着消费者消费观念的不断转变,相信Cross车型将来会有更加优秀的市场表现。
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文 | 程辰
编辑 | 孙春芳
颇受的MINI国产项目,有了实质性进展。
据第一财经10月16日晚间消息,宝马中国方面表示,宝马集团旗下的英国牛津工厂将暂停生产电动车型,但不会停止MINI燃油车型的排产。根据报道,宝马与长城汽车合作的光束汽车,将负责生产MINI电动车型,但MINI电动车型是否只在中国生产,宝马方面并未作出回应。
此前,有国内媒体援引英国《泰晤士报》15日报道称,宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特(Stefanie Wurst)表示,由于牛津工厂必须在同一条生产线上同时投产燃油车和电动车,这种生产方式将导致运行效率不高,公司决定牛津工厂自2023年起只投产燃油车型,“宝马下一代MINI Aceman将改在中国生产”。
该报道还表示,宝马集团计划在2023年年底前,将MINI电动车生产线转移至中国,交由光束汽车生产。
这也与宝马集团此前公布的MINI电动化进程相吻合。
今年7月,宝马集团对外发布MINI Concept Aceman全球概念车。这款命名为Aceman的MINI电动车型,将由光束汽车旗下的张家港工厂负责投产,预计2024年开始路测。
MINI品牌是宝马集团电动化转型的主要阵地之一。
根据宝马集团此前发布的战略,MINI品牌将在2025年推出最后一款燃油车,并在此后全部投产纯电动车型。到2027年,纯电动车型将至少占据MINI品牌销售车型的50%;到2030年代初,MINI将成为宝马集团旗下第一个实现纯电气化的品牌。 寻车网
中国市场在其中扮演了重要角色。
此前,宝马方面曾表示,MINI纯电动汽车将在2023年开始在中国生产,首批将引入两款MINI电动车,由光束汽车投产。而在MINI启动电动化转型之前,中国市场已经是该品牌在全球范围内销量增速最快的市场。
事实上,作为MINI国产化项目的载体,光束汽车成立的时间并不短。
2018年7月,长城汽车与宝马集团在柏林签署合资经营合同,双方各持股50%,合资成立光束汽车。
2019年11月,光束汽车生产基地启动仪式在江苏省张家港市启动。2020年6月,光束汽车张家港工厂开始动工,总投资约51亿元,规划年产能16万辆,预计于2022年建成。
但成立至今超过4年,在快速变化的新能源汽车赛道,光束汽车仍未开始投产MINI电动车型,这被业界解读为“起了个大早赶了晚集”。
而同样是民营企业与跨国车企合资的电动车项目,吉利与梅赛德斯-奔驰合作的smart品牌,于2019年3月宣布成立合资公司。今年4月,smart品牌已推出首款纯电动车型,新车在今年9月份开启首批交付。
不过,今年以来,光束汽车明显加快布局节奏。《财经天下》周刊获悉,2022年至今,光束汽车陆续发布大量招聘岗位,涵盖研发、生产制造、管理等多个领域。
长城m2用的什么发动机怎么样长城M2怎么样现如今,我国的汽车市场已经不再是合资品牌的天下了。吉利、长安、长城等各类自主品牌也开始慢慢的崭露头角,并且在这个互联网创业大潮的时代,网络上也充斥着各种媒体和各类的试驾测评文章。不过,这些文章往往只对车辆表面进行一些评价。或者换句话说,他们也没有精力和能力深度测评一辆车。在车神看来,考虑去选择一台几万元的自主车型的消费者,他们真正所需要的,是一
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