长城GW4B15发动机怎么样 购车长城C30最高再降10000元
2023-06-07 16:00:52 | 寻车网
国内领先 长城GW4B15发动机怎么样
近些年来随着自主品牌进入到优胜劣汰阶段，已进入良性发展循环，除了市场份额不断收复失地、节节攀升之外，在技术层面上的进步也达到了新阶段。收获技术成果是需要在一个个攻关成功后积累得出的，今天我们将为大家拆解展示的长城1.5GDIT涡轮增压直喷发动机代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术甚至达到了国际领先，在自主1.5T黄金动力上，我们看到了技术再突破。
首先，就消费者关心的几个问题，我们做出解答，便于您快速了解这台全新1.5T发动机。
Q1：有几个长城1.5T？
1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机是长城研发的一款全新动力，内部代号4B15的它是为了取代原有的元老4G15B 1.5T涡轮增压发动机（GW是长城的缩写，故省略）而来，无论是材料、设计还是动力参数等方面，都有了长足进步。
Q2：技术突破
说起这台4B15发动机，其最大技术突破是在可变气门升程（进气气门），类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上，增加了CVVL进气全可变气门升程技术，实现在最大升程8.64mm以及最小升程0.8mm之间连续可调。
两项技术将对进气量进行精准控制，而节气门只起辅助作用。可变气门升程这个词并不陌生，很多发动机都配备，但如果想把升程做到“连续”就比较困难了，其中相同技术方案还有宝马的Valvetronic电子气门调节系统，而本田i-VTEC和奥迪AVS只能做到两级气门升程调节。
所以长城CVVL进气全可变气门升程技术是一项国内领先，世界水准的发动机技术。
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腾翼C30 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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腾翼C30 2012款 1.5 CVT 豪华型 |
7.75万 |
最高优惠10000元 |
有现车 |
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| 腾翼C30 2012款 1.5 CVT 精英型 | 8.35万 | 最高优惠10000元 |
有现车 |
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| 腾翼C30 2012款 1.5 CVT 舒适型 | 7.45万 | 最高优惠10000元 | 有现车 | |
| 腾翼C30 2012款 1.5 MT 豪华型 | 6.75万 | 最高优惠10000元 |
有现车 |
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制表：汽车时代网 2012-03-20 |
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外观方面，C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。从侧面看去，C30与新威驰的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空，没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。车身尺寸，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。内饰方面，这次的腾翼C30较长城以往产品，有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。寻车网
腾翼C30 2012款
动力方面，C30搭载1.5Lvvt发动机的A级车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
点评：腾翼C30从外观上看，前脸设计并不出彩，给人一种老实巴交偏向稳重的感觉。但是侧面那条前低后高的腰线又刻意营造一股运动气息，上翘的尾部让整车显得相当大气。
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