长城炮引领多元生活方式 越野利器火炮来袭

一起开炮 长城炮引领多元生活方式

生活节奏飞快的当下，我们在日复一日的“收到”中丧着拼搏，但依然对生活充满热爱，喜欢喊上三五好友，离开钢筋水泥建造的都市，到大自然中尽情释放自我。“鸡毛蒜皮”一屋放不下，“诗和远方”腿儿着到不了，选择一辆全能又给力的长城炮，给生活加个buff！

长城炮--科技加持，舒适加倍

最美的风景总在远方，外出远游，长时间驾驶不可避免，郊外道路也远不及城市平整，因此车辆的舒适度和路况适应能力十分重要，直接影响整个旅途的体验感。

长城炮作为中国首款全球化乘用大皮卡，不但空间宽敞，还在国内皮卡中首次采用了多连杆后悬架，使得车辆震动显著减少，长途跋涉也能倍感舒适。

长城炮搭载2.0T+8AT的完美动力组合，采埃孚8AT变速器响应迅速，配合电子换挡器，换挡操作更方便，驾驶感觉更上档次。再加上TOD智能四驱+后桥差速锁+四种驾驶模式，多种路况都能轻松通过，让你在野外尽情释放真我，享受驾控乐趣。

驾驶体验拉满的同时，长城炮也充分照顾到了乘客的感受。多功能座椅、后排肘枕、专属香氛系统、超静谧整车等多种设计，非常人性化；同时搭载新一代智能网联系统，实现AI智能语音、智能出行、智能驾控、生活娱乐等用车场景覆盖，有任何需求，言语一声，长城炮替你搞定！

长城炮--包罗“万物”，颜值超能打

看过沿途风景，抵达目的地才是充满仪式感的开始。选一处绿草如茵的草坪，搭起帐篷，铺上野餐布，听着虫鸣鸟叫，细细品味美食，视觉听觉味觉都得到了极大的享受；或者去海边露营，和家人朋友来一场沙滩排球赛，傍晚时边BBQ边欣赏夕阳西下，海风拂面，好不惬意！而这些户外装备，长城炮都能一次性配齐，开放式货箱和无限改装空间，只有你想不到，没有它装不下！

长城炮并没有因为容量大而变得笨重，而是整体呈现出霸气硬朗的姿态，力量感十足的车身线条，犀利的鹰眼大灯，粗壮的镀铬中网，大气又时尚。这样的长城炮作为背景拍照，时尚大片即时生成，朋友圈霸气“营业”！

生活不止有眼前的琐碎苟且，也有诗与远方。驾驶长城炮，逃离城市喧嚣，趁阳光正好，去草原露营，去海边冲浪，去郊区垂钓，开启无限可能的生活方式。

越野利器火炮来袭 看长城火炮如何释放野性？

在刚刚过去的上海车展，长城炮以“5炮3弹”的阵容赢得万众瞩目。其中，一款非常特别的炮系列产品引发现场观众的极大关注，其最明显的特征是其轴距比普通版更短，虽然还处于准量产阶段，但已经让不少发烧级越野爱好者蠢蠢欲动。它，就是长城单排短轴版火炮！

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炫酷外观短轴距骨灰级越野玩家的首选

火炮是长城炮最新打造的单排、短轴距皮卡车型。外观方面，新车延续炮系列风格，但换装了一套更为粗犷霸气的包围套件；隐藏在牌照架下的绞盘看上去野性十足，货厢支架的大灯组在夜晚则能成为理想光源。内饰基本与现款越野炮保持一致，但其中控采用收音机而非多媒体。对真正的越野爱好者来说，越少的电子设备就意味着越低的故障率，只有简单直接的机械才能在恶劣的用车环境中更加可靠。

一般来说，普通越野皮卡的轴距在3000-3500mm左右，但火炮轴距短至2745mm，车辆通过性大幅提升，在狭窄山路上，更小的转弯半径也让车身更灵活。此外，火炮采用高姿态底盘并标配氮气减震，有效抑制减震筒内产生的气泡和高温，复杂路况下工作更加稳定，离地间隙提升至249mm，接近角和离去角也分别达到34°和26°，配合原厂百路驰全地形越野轮胎，应对炮弹坑、崎岖山路等绰绰有余。

搭载2.0T高功率发动机和采埃孚8AT变速器，火炮最大功率达到160kw，最大扭矩为380N·m；得益于博格华纳分时四驱系统和前后桥电子差速锁，脱困能力更强，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能轻松hold住，带来赛车级越野体验。长城炮还为火炮同步开发出原厂专属的竞技附件，包括防滚架、赛车服套装、车身彩贴等，带来“全浸式”越野体验。

不断衍生的长城炮打造中国人自己的皮卡

从这些硬核装备可以看到，性能更加强悍的火炮，全面覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车等各种用车场景。比如，火炮为让用户的个性化改装更加方便，在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电气功能开关，可以拓展露营用电和牵引装置等，改装空间更大、更方便、更安全。

发展至今，长城炮持续深耕皮卡这一蓝海，打造出今天“5炮3弹”这样符合不同圈层消费者的产品矩阵。并且联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”，以用户为中心，构建开放、共享的皮卡生活社区。未来，长城炮也将继续集结多方力量，打造属于中国人自己的皮卡，推动皮卡文化成为新国潮，让“在路上”的自由，令每个皮卡用户都触手可及！