2023-06-07 23:29:17 | 寻车网
3月12日,植树节,这天长城汽车2019款哈弗H7正式上市,官方指导价为14.2万-18万,一共六款配置,本文角师傅就跟老铁们聊聊这款车。说到哈弗H7相信有老铁似乎忘了它,这并不奇怪,用生不逢时形容一点不为过。在哈弗品牌产品线逐步扩容,同时竞品细分市场尚未健全的情况下,哈弗H7的推出只会给消费者传达一个信号:“凭什么你能卖这么贵?”,结果可想而知……
长城汽车其实也在不断的调整产品策略,在巩固哈弗品牌之时,分别推出了高端品牌WEY,以及更为年轻化的F系品牌,其中WEY VV6和哈弗F7得到了市场认可,在最新的2月份销量数据显示,哈弗F7月销过万。这让长城汽车看到了新的消费群体,F7锁定的是10-15万元,年轻消费者。而VV6则锁定的是15-18万元的社会精英。不过,两者的消费群体是两类人,而社会中恰好有一种消费群体是这两类人的融合体,社会的中流砥柱,那么哈弗H7的产品定位正是面向此类人群。
这次哈弗H7不再有红蓝标,消费者也不必因为红蓝标的差异化而引起购车选择恐惧症。有需求您了就买H7L,7座版,就喜欢H7的样子,那您了就买5座版。从产品配置来看,其实长城这次也是主推5座版,6款配置中,只有两款是7座版。
变速器这次换了,而且是大改。原先的6速湿式双离合,尽管是湿式的,但口碑不好,供应商是格特拉克。根据一些老款H7车主的反馈,老款变速箱异响、漏油,难挂挡。于是,2019款,长城用自主研发的7速湿式双离合进行了替换,而这套变速箱不仅口碑不错,更得到了世界十佳变速器的称号。
2019款H7这次也使用上了能变换三种主题风格的全液晶仪表,读取信息更方便,同时自己看着也舒服了,一个月换种风格,一个季度就过来了,换四轮,一年就过来了,这种玩法是不是很独特?角师傅我自己想出来的,邪恶的笑……、
安全配置更完备。有了VV6的打底,哈弗H7也有了更为充足的安全配置。这次有了AEB功能,哈弗H7再也不怕C-NCAP抽检,不然根据2018新版碰撞规则,如果全系车型没有AEB,那么铁定拿不到五星成绩。这样看来,哈弗H7已经做好进行碰撞测试的准备了。
角师傅点评:
2019款哈弗H7只能算得上是产品周期中的中期改款,在基本保持原有价格基础上,进行增配,去掉繁琐的红蓝标,起码销售卖车也带劲了。消费者得到的实惠在于更为安全的配置,以及丰富的科技配置。在重新梳理产品线,以及确定消费群体之后,2019款哈弗H7再出发,能否在换代之前绽放,令人期待。
开始今天的话题之前呢,先和大家确认一件事情。紧凑型SUV这个领域,一直是国内竞争最为激烈的(当然紧凑型轿车同样如此)。如果一旦这个领域的车型卖不好,那基本上这个车企也就等于失去了一大块“车市蛋糕”,然而今天我们所要聊的这款车型,它的确是这个品牌下的紧凑型SUV,但是它的销量却十分不理想。
它就是哈弗H5的18款经典版,2.0T柴油的手动四驱精英型!在聊这款车型之前呢,先带大家欣赏一下它的外观吧!
要说汉兰达霸气吧,相信大家都十分认可。但是今天小编也想把霸气这个词语,放在这款哈弗H5上面,不知道大家是否认可。前进气格栅十分粗壮的镀铬装饰条加上方方正正的外观,让人不得不把硬派越野联系在一起。哈弗H5的车身尺寸,长宽高为:4645 x 1800 x 1775 mm,轴距2700 mm。定义为一款紧凑型SUV。全车电动车窗,驾驶位支持一键升降并且全车防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热功能,并没有什么太多花哨的功能!而且内后视镜也具备自动防眩目功能!车前两侧大灯都是卤素光源,具备自动头灯、延时关闭等功能。前配备规格235/65的轮胎,前后都是18寸的多幅式铝合金轮毂。前通风盘式后盘式制动类型,全尺寸备胎,整车采用传统的机械手刹驻车方式。
今天所要聊的这款哈弗H5的指导价:10.78-12.78万。当然图片只显示部分车型价格,另外全系手动挡,目前均不满足国六排放标准!什么?不满足国六,那估计很多地方都无法上牌吧!
作为哈弗H5的入门款车型,内饰设计以及配置层面上又会是怎么样的表现呢!
首先不得不承认,哈弗H5的内饰设计的确没有自家花旦(哈弗H6)那么的精致,但是这你也要理解,毕竟人家可是硬派越野类型的,并非城市路况的SUV。所以这样比较粗犷的内饰设计,也合情合理。该车型配有:胎压显示,ESP车身稳定;后车雷达,倒车影像;不过无钥匙启动与无钥匙进入是没有的;液晶仪表盘,没有配备,不过有一块中控触屏,还支持GPS导航、车载蓝牙,手机映射功能;真皮材质的多功能方向盘,支持定速巡航,并且仅支持手动上下向调节。不过这个四幅式方向盘个人感觉很丑,不知道你怎么看。
全车真皮材质座椅,前排支持电动功能。舒适性配置像自动空调,后排带有杯架的中央扶手,电动天窗。要知道后排有着三个独立头枕,而且地台几乎全平,所以后面乘坐三个人,还是十分轻松的!可以带着全家人,来趟说走就走的旅行。不过舒适性配置,的确少了点。另外后排支持比例放倒,可以大大提高车内空间的灵活性。
哈弗H5搭载了2.0T(代号:GW4D20D)涡轮增压引擎,拥有着150匹最大马力,320牛米的最大扭矩。自身1.9吨左右,匹配的是六速手动变速箱。挂上一档,开启你的越野模式吧!另外这款哈弗H5是前置四驱车型(适时四驱模式),前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂后五连杆非独立悬挂。
身为紧凑型SUV的哈弗H5,卖得不好,并不是自己产品力不足!导致销量不高的根本原因是,目前并没有国六车型!后续哈弗H5上全新车型之后,再尽可能的自我优化。相信后续销量一定不会比哈弗H6差!另外造SUV,哈弗的确是一流玩家!
本文由【晓瑞吱车】在该平台上的
哈佛h7是什么离合器长城h7变速箱是干式双离合3月12日,植树节,这天长城汽车2019款哈弗H7正式上市,官方指导价为14.2万-18万,一共六款配置,本文角师傅就跟老铁们聊聊这款车。说到哈弗H7相信有老铁似乎忘了它,这并不奇怪,用生不逢时形容一点不为过。在哈弗品牌产品线逐步扩容,同时竞品细分市场尚未健全的情况下,哈弗H7的推出只会给消费者传达一个信号:“凭什么你能卖这么贵?”,结果可想而知
哈佛h7是什么离合器长城h7变速箱是干式双离合3月12日,植树节,这天长城汽车2019款哈弗H7正式上市,官方指导价为14.2万-18万,一共六款配置,本文角师傅就跟老铁们聊聊这款车。说到哈弗H7相信有老铁似乎忘了它,这并不奇怪,用生不逢时形容一点不为过。在哈弗品牌产品线逐步扩容,同时竞品细分市场尚未健全的情况下,哈弗H7的推出只会给消费者传达一个信号:“凭什么你能卖这么贵?”,结果可想而知
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