雪铁龙云逸怎么样 向家族风格靠拢

佛系设计 雪铁龙云逸怎么样 体验评测

【编者按】提及浪漫的国度，大家可能都会不约而同的想起法国！说起法系车型也往往逃脱不了这样的一种形容，然而面对急速变化的汽车市场，其实法系车型的设计也在“大刀阔斧”的发生改变。在C5Aircross天逸推出不久，东风雪铁龙家族推出了家族里最年轻的车型，同时也是为年轻消费者专属设计的一款车。除了创新潮流的设计，云逸“古灵精怪”的风格有着别样的气质。它是行走的艺术家、更多给人亲和力和温馨惬意，让雪铁龙的设计不跟风、不盲从，却能经常引领潮流的本领。本期《车匠》由云逸Aircross，以及PSA亚太区首席设计师余子骞先生，为我们演绎“洋为中用”的佛系设计！

● 余子骞 -- 一位许久不见的老相识

其实，早在《车匠》栏目诞生之前，我就已经与余子骞先生有过一次深度的采访。时隔四年之后，他从一名普通的外饰设计师成长为PSA亚太区首席设计师，这样一位30而立的年轻设计师，究竟为云逸带来怎样的年轻活力和灵感？我们一起往下看！

举个例子，市场上能看到很多的品牌，他们往往在设计上具有攻击性，比如：本田强调运动感，丰田强调动感犀利，大众走的是工程师路线，强调精准。雪铁龙与众不同，云逸是行走的艺术家、生活家的路线，更多给人亲和力，积极向上、温馨惬意的感觉。车像人一样有不同的性格，雪铁龙的设计不跟风、不盲从，却能经常引领潮流。

其实，打破固有的偏见，法国的浪漫和诗意是必须以实用和功能性为前提的。

● “圆角矩形”的设计精髓

● “分体式头灯”的引经据典

LED日间行车灯和双层镀铬LOGO延伸到两侧，增加了视觉的宽度,分体式大灯的好处就是可以把车头的视线中心向上抬，配合上下部具有保护性的的AIRBUMP这样会非常有利于表现SUV车的属性。另外因为它的抬高，所以日间行车灯的可读性增加，更具有安全性。寻车网

关于日间行车灯，我们给他取了个非常贴切的名字“精灵之瞳”，因为中国人购车，很在意细节设计，比如车灯，车灯就像是车的眼睛，如果眼睛的设计很漂亮，就会显得炯炯有神，我们也希望通过这一细节的设计，体现出车的质感。同时大灯也使用了矩形的设计，跟整体的设计统一又整体。

用户是年轻人，年轻人喜欢潮流的事物。云逸最能吸引目光的，是能看到很多撞色元素，这正是年轻人非常喜爱的设计。因为这是表达自信与活力，活出自己的个性的不二选择。

● “可定制”的个性小车

云逸有五个专属色彩选装包，大部分车企不会提供这样类型的选装包搭配，尤其在并不贵的级别车型。我们发现年轻消费者对个性化的需求日益增长，所以希望颜色上的搭配体现他们独一无二的追求。

不仅如此，你还可以将自己的名字定制在车尾部，作为独特的个人标识。这样的色彩专属包，再加上车主个性铭牌的定制，让云逸成为一辆打上了车主个人烙印的专属座驾。所以，云逸提供了这样一种选择，让你的爱车能在茫茫车海中脱颖而出。

● “家”为核心的内饰设计

● “奢侈品跨界鼻祖” 联姻爱马仕

● 云逸非天逸 “家族”Design并非“雷同”Design

设计师与《车匠》负责人

● 全文总结：

我们知道每个品牌都希望自己有鲜明的设计理念，雪铁龙也不例外。云逸正是在这样的设计理念下产生的作品，为紧凑型SUV细分市场带来一股清新空气。云逸整个车给人传递出的印象即是活泼、略带俏皮、富有年轻化、热爱生活的感觉。就像一个都市精灵，无论穿梭或是停驻在都市的任何角落，都是如精灵般的存在，勾住行人的目光，它是因年轻人而不同的。

除了以实用功能性、细节、精致感外，法式设计还有一个非常明显的特点，那就是体现出诗意化的想象力。仔细看云逸这款车，我相信会存在很多意见相左的解读。有人会说它可爱，有人会说它比较健硕，也有人会觉得它俏皮。所以它是一辆很典型的法式设计的车，存在很大的想象空间，甚至有一些小小的冲突，面对同一辆车，可以有千人千面的理解，这其实就是云逸的魅力，非常耐看，不会时间稍微长一些就让人觉得单调。

★ 车匠是什么？★

如果说动力系统是一辆汽车的心脏，那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属！作为一名汽车人，每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时，怦然心动的瞬间不禁感叹道：“本无意与众不同，怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手？我们暂且亲切称他们为“车匠”。

其实，匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

那么，作为汽车灵魂的塑造者，我们当然可以称设计师为“车匠”，这里我不禁要发问了，作为一名汽车人，或者一名汽车爱好者，您对汽车的设计部分了解有多少呢？如果您还一知半解，那么就一定要关注网易汽车从2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》，关注我将与众多的汽车设计大咖的有趣对话，以及设计故事的分享；同时，为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车之间的紧密联系。

向家族风格靠拢 2013款雪铁龙C5详细实拍

　　俗话说：得中级车者得天下。目前国内中级车市场竞争非常激烈，车企们要想在这一领域保持住市场份额，只有不断推陈出新，把现有车型改款换代是比较便捷、省钱的方法。雪铁龙C5是一款外形优雅的中级车，自上市以来市场反馈一向很好，为了让该车更加深入人心，东风雪铁龙将于3月初推出改款C5。新车的外观内饰小改动，向家族嘴脸靠近，配置也较老款车型增加了一些，整体性价比提升。

　　2013款新C5目前已登陆南京各大东风雪铁龙4s店，老款C5基本销售一空，新C5接受预订，订金5000元，上市后按订单先后顺序提车，感兴趣的朋友可以进店详谈。

　　外观：沉稳大气中流露着时尚气息

　　由于新C5只是小改款车型，据之前曝光的车型资料来看，东风雪铁龙新C5的车身尺寸并没有变化，长宽高仍然为：4805、1860、1458mm，轴距为2815mm，与现款车型完全一致。

『左图：老款C5；右图：雪铁龙C4L』

　　继新世嘉和C4L采用全新品牌标识后，新款C5是雪铁龙家族第三位使用全新LOGO标识和前脸设计的车型。猛地一看新C5前脸造型与前不久上市的C4L有点相似，尤其是中网处，整体造型趋近于“燕子式风筝”，带有更强烈的中国味道。

『左图：新款C5；右图：老款C5』

　　为了迎合中网的变化，雪铁龙新C5的保险杠、雾灯处也发生相应改变，线条较为柔和，看上去更加喜庆、有朝气。新C5在前大灯造型上没有任何变化，但灯体内加入了LED日间行车灯，提高安全指数。

　　侧面细节之处，新C5采用了新的降噪型外后视镜，并增加LED转向灯；C柱处镀铬装饰件改为变截面设计，显得更为大气一些。新款C5仍然搭载固特异轮胎，只是轮圈造型更加有个性，凸凹有致。轮胎尺寸为：225/55 R17

　　新C5尾部也有一些变化，雪铁龙英文标识挪至牌照框以上。另外尾灯造型更为新颖，内部也换上了更立体化的3D灯座，能够显示双C式LED光带，除此之外，还加装了低位刹车灯。

　　内饰：用料有提升，更显档次

　　新C5整体内饰造型，与老款基本一致，只是在配色、用料方面有所改善。新C5内饰有多种颜色可选，色调比较柔和，视觉感很温馨。另外，新C5用料更加讲究，如高配车型新增钢琴烤漆面板，提升档次。

　　新款C5方向盘样式没有变化，功能依然很强大，集音量调控、定速巡航、频道选择等功能于一身。真皮包裹得很细腻，手感不错，针脚缝合处非常匀称，有着高档车的尊贵感。

　　2013款C5仪表盘仍然采用现款样式，数字式仪表，色调非常绚丽，但也比较单一，豪华型提供彩色组合仪表。中控台的钢琴烤漆设计、新的木纹装饰以及门护板上的哑光镀铬装饰，让新C5显得更有档次一些。

　　新C5中控台处还有一大亮点就是储物空间比较多。中控显示屏下端有一个小型储物盒，音响空调控制区下方还有双排储物隔间，其中一个内设点烟器及烟灰缸。

　　改款雪铁龙C5主副驾驶均为电动调节座椅，主驾驶座比副驾多了一个腰部按摩功能，这项配置非常人性化，可缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感。

　　乘坐空间方面，新C5前排空间感与老款一致。后排通过对后座椅、顶篷的优化设计，后座空间得到一定的改善。其中后座头部空间有一定的释放，其中间座位头部空间增加36mm，后座腿部空间增加7.5mm。

　　配置方面，新款C5车内增加了四门迎宾踏板，全系标配蓝牙功能。另外，新C5还对音响及导航系统进行了升级，优化了音质并支持iPod/iPhone。在2.0L舒适型手动上增加蓝牙系统和USB接口。在之前的倒车影像系统上，增加了倒车影像辅助线。此外，新C5还采用了新造型的遥控钥匙。

　　动力方面，新C5依旧沿用老款车型的动力配置，分别搭载代号为PSARFN10LH3X、PSA3FY10XP01的2.0L、2.3L发动机。与两款发动机搭配的，也是一台6速手自一体变速器。

　　总结：通过上文的介绍，相信大家对新C5有了一个较为全面的了解。相比老款车型，新C5在外观、内饰、配置方面有了很大提升，据经销商预测，新款C5上市价格与老款基本一直，真正做到了增配不加价，在同级车的激烈竞争中，新C5的竞争筹码又提升了一筹。