汽车界“全能选手”舒适出行尽在长城炮 评测长城哈弗H9中大型SUV怎么样

汽车界“全能选手”舒适出行尽在长城炮

在水泥森林里呆久了，总会向往外边的世界，释放压力，来一场海滩露营、郊区探险、环湖钓鱼，你向往的这些户外生活方式，都可以用长城炮来帮你完成。生活工作两不误、代步休闲两相宜的长城炮，可谓是汽车界的“全能选手”。

丰富配置给你舒适驾乘体验

作为国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡，长城炮是真正的乘用皮卡，有着优秀的驾乘舒适性，驾驶室采用真皮方向盘、多功能座椅、前后排座椅加热、主驾驶座椅通风，后排肘枕等设计，带来人性化的座舱体验，而且宽敞舒适的5人座舱以及良好的视野，让驾乘人没有拘束感。

同时，长城炮乘用皮卡有着比肩轿车的丰富配置，诸如手机无线充电、V2平台智能车机系统、自动空调、语音识别等，提升品质出行。安全配置上，长城炮乘用皮卡配备博世9.3ESP车身稳定系统、集成FCW、AEB、限速提醒系统的智能前视系统，为皮卡车型中最丰富的安全配置系统；同时拥有高强度笼型车身、6安全气囊、L2级别自动驾驶功能等安全配备，出行安全更有保障。

动力强劲换挡平顺无惧地形挑战

长城炮柴油车型搭载GW4D20M中国心十佳发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，汽油车型采用GW4C20B中国心十佳发动机，最大功率140KW，峰值扭矩360N·m，动力强劲。全系搭载采埃孚8AT变速器，换挡更平顺，响应更灵敏迅速，配合电子换挡器，换挡操作更方便，再加上TOD智能四驱、后桥差速锁以及四种驾驶模式，无论是城市铺装路、还是郊区土路、泥泞路、坑洼路，长城炮都能从容通过，让你通往远方的脚步不受束缚。

大货箱 装得下无限可能的生活

皮卡货箱的装载能力，岂是城市SUV那个“小小的”后备箱能比的？而长城炮货箱尺寸为1520*1520*540mm，无论是长度还是宽度都达到同级领先水平，而且有着良好的耐磨性能。周末或者假期，约上三五好友，去海边露营、冲浪，或者去郊区环湖钓鱼、户外烧烤，帐篷、冲浪板、钓鱼竿、烧烤架等出游装备，长城炮的货箱通通能装下，而且尾门上还增加阻尼装置，非常人性化。这样的户外生活方式，正是长城炮所倡导的全场景皮卡车生活。

对于热爱生活、敢于挑战、追求品质的人而言，长城炮不只是出行工具，载着垂钓工具、沙地摩托、骑行装备或者野营装备，便能解锁多变的生活方式。驭炮出行，精彩生活就在不远处。

耐久舒适 评测长城哈弗H9中大型SUV怎么样

作为专注SUV车型的自主领军品牌，哈弗目前产品线颇为齐全，而旗下的中大型SUV哈弗H9更是20-30万价格中兼顾公路和越野，同时安全技术到位的典型，堪称全地形多面手。

■ 动力/四驱：上得高速，下得泥塘

作为一款硬派SUV，动力尤其是四驱系统必须要兼顾公路和越野两方面的需要，这方面哈弗H9显然走在了同级车型的前列。

① 进口ZF 8AT变速箱：同级仅有

新哈弗H9搭载了原装进口的ZF 8速手自一体AT变速箱，这绝对是同级仅有，也盖过目前所有的合资硬派SUV车型——即便是轿车，也只有一些豪华品牌合资车型装备。

② 2.0T汽柴油发动机：加速油耗都不俗

新哈弗H9分别搭载2.0T高功率涡轮增压直喷汽油机和2.0T高功率柴油机，前者采用双流道增压，双VVT技术，0-100km/h加速10.8秒，综合工况百公里油耗9.7升，动力输出和经济性表现均衡。

即便是与普拉多3.5和汉兰达这些同尺寸的竞品相比，新哈弗H9的2.0T高功率涡轮增压发动机参数也不落下风。

新哈弗H9的2.0T柴油机为“中国心”年度十佳柴油机的升级版本，排放达到了国5水准，420牛·米的最大扭矩也为越野提供了更足的底气，此外柴油版本的油耗更是低至8.3升，长途穿越毫无压力。

③ 全地形控制系统：智能面对各种地形

新哈弗H9标配了全地形控制系统，综合动力、四驱、电子系统，通过驾驶者切换AUTO、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式，轻松应对各种路况。

④ TOD智能四驱+伊顿后电子LSD：脱困给力

为了打造全地形能力，新哈弗H9还配备了博格华纳提供的TOD智能四驱系统，以及伊顿电子后桥限滑差速器，前者可以将发动机扭矩放大2.48倍，攀爬60%坡度的陡坡。

新哈弗H9装备的伊顿电子LSD，通过智能电控，为附着力更好的车轮分配更多扭矩，实现更好的脱困性能。

■ 底盘：找准耐久性与舒适性的均衡点

要征服不良地形，除开四驱系统之外，车辆本身的几何尺寸和悬挂、车身结构也非常重要，这也是哈弗H9确保耐久性的法宝。

① 非承载车身：抗扭、拖曳都不惧

面对崎岖的地形，硬派SUV通常会采用非承载车身设计，利用坚固的梯形大梁承受各种扭曲和冲击，并实现可靠的拖曳能力。

② 几何数据：通过性的保障寻车网

同样，要实现良好的通过性，足够的底盘尺寸也是必须的，新哈弗H9的接近角和离去角分别为28和23度，加上206mm的最小离地间隙，越野底气十足。

③ 悬挂：双叉臂+五连杆，硬派到底

新哈弗H9的悬架采用了前双叉臂，后五连杆非独立的结构形式，双叉臂前悬架可以在更好均衡公路和非铺装路面性能，同时高强钢冲压-焊接打造的下摆臂也具备更好的抗冲击能力。

五连杆非独立后悬架可以保证后桥更好的驱动能力，尤其是大强度负荷的使用环境更有保证，多连杆的布局又改善了公路的循迹性能，提升主动安全性。

■ 科技加持：主动安全技术门门不落下

考虑到用户长途和城市出行的需求，新哈弗H9也加配了一系列高科技安全、便利装备，具备自适应巡航ACC、预碰撞AEB、车道偏离LDW、倒车侧向警告CTA等多项主动安全功能。

新哈弗H9的ACC自适应巡航具备全速范围跟车能力（4档可调），包括跟停和静止跟随起步，半径125米以上的弯道同样可以跟随前车，长途非常受用。

AEB功能可以实现前方碰撞风险的预警，如果驾驶者不采取措施，系统会触发紧急制动功能，AEB可以确保35公里/小时的时速下，车辆自行刹停。

无论是越野还是城市泊车，抑或是狭窄路段，体型高大的新哈弗H9都需要更好的视野，观察周边环境，这个时候360环视影像系统就派上了用场，可以避免意外的发生。

新哈弗H9在技术层面，无论是动力还是安全科技，都有了再度提升，不但更好确保了用户的出行安全，也带来了更多便利，确实物超所值。