2023-06-08 16:02:59 | 寻车网
近日,我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪宋MAX的申报图,新车采用“Dragon Face”设计理念的前脸部分和尾部都有些变化,进气格栅、前杠和尾灯的造型都有所改变。动力系统方面没有变化,主力仍旧是1.5T发动机。
新款比亚迪宋MAX
现款比亚迪宋MAX
新款比亚迪宋MAX的进气格栅和前杠样式有所改变,前杠部位增加了镀铬装饰,提升了时尚感,尾灯造型也比现款车型更加扁平,看起来会更加好看一些,同时后杠造型也更加简洁,尾部比亚迪车标也变成为英文标识。
新款比亚迪宋MAX
现款比亚迪宋MAX
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,相比现款车型长度增加了30mm,这应该是外观套件变化带来的改变。
新款比亚迪宋MAX根据车型的不同,在外部镀铬装饰、后视镜、门把手等处还会有所区别,其中高配车型将会提供后排隐私玻璃。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,预计会达到国六排放,最大功率118kW,峰值扭矩245Nm,应该会继续使用6挡双离合变速箱和6挡手动变速箱。以比亚迪的产品路线,未来一定会推出纯电和插电混动车型。
日前,从相关渠道获悉,比亚迪唐DM-p将于8月25日上市,此前其已经开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。
外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采用了新家族化设计元素,上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯,多边形中网内部使用点阵式设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。
侧面与尾部也沿袭了唐新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大,唐DM-i/EV基本一致),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更加流畅,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,所处区域为内凹式设计,突出层次性,下方DM-i变成DM-p标识,整体布局紧凑。
内饰方面,唐DM-p同样继承了此前设计风格,大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计,增加了科技属性,此外双辐方向盘也是亮点。寻车网
内部提供2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求,乘坐舒适感有所提升,当然6座版需要加价获取。
动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统,系统最大功率452kW,纯电续航里程215km,百公里加速时间为4.3s,亏电油耗为6.5L/100km。
根据寻车App数据,比亚迪唐新能源位列中型SUV热度第4,如需了解更多,请到寻车App查询。
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