2023-06-09 01:31:10 | 寻车网
在2020粤港澳大湾区车展上,吉利几何C的正式亮相,并开启预售,补贴后预售价格13.98万元,新车为紧凑型SUV定位,几何C提供续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。
外观方面,几何C的前脸使用电动车惯用的封闭式设计,并采用了吉利为其官方为“驭风下压式前脸” 的流线下压式车头造型,中央LOGO使用雾银色,车顶行李架也同样使用了雾银色设计相呼应,前大灯采用“一字型”的矩阵设计,提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”造型一直延伸至前翼子板位置,充电指示灯集成在大灯的尾端,车辆充电状态在车外直观可见,这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。
车身采用黑色顶设计,在B柱和C柱都使用了黑色营造出悬浮车顶效果。车尾造型饱满,使用了贯穿式的设计语言。整车外形简洁利落,设计感和科技感较强。
内饰方面,新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选,整体内饰层次分明,看上去具有立体感,中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏,下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。在旋钮式挡位前方,功能按键为蜂窝状几何图形,并且整个按键与面板同色,科技感十足。
动力方面新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,续航里程方面将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。
近日,从相关渠道获悉,中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布,蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。
作为全新的下一代转向技术,线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。目前,国外已经放开线控转向上车的相关法规限制,允许线控转向量产,中国也将很快解除法规限制。2022年的1月份,中国的转向标准GB 17675-2021将解除以往对转向系统方向盘和车轮物理解耦的限制。但是,线控转向量产相关国家标准还是空白。
汽车线控转向是方向盘和车轮完全解耦的下一代转向系统,是线控底盘的重要组成,负责整个车辆的横向控制。线控转向是重要的汽车智能化核心技术,与智能驾驶和智能座舱强相关。线控转向不仅是高阶自动驾驶的必要执行器,也将赋予智能座舱设计更大的想象空间。
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