长城官方回应：会对炮拖车钩免费升级

【编者按】日前，2则“长城炮拖车钩断裂”的视频在网络上迅速传播，引起网友热议。在第一起事故中，一辆FJ酷路泽尝试拖拽长城炮从沙丘中脱困，但长城炮上的拖车钩突然断裂，由于惯性拖车钩飞向FJ酷路泽，险些将后者击穿。事故2与事故1类似，拖拽长城炮的哈弗H9也遭到了拖车钩“袭击”，所幸两起事故均未出现人员伤亡。

针对上述事件，长城汽车皮卡品牌公司做出了官方回应：企业已成立专项工作组并与用户进行了沟通。目前，长城皮卡已协助用户对受损车辆进行妥善处理，并取得了用户认同。

『长城皮卡官方声明』

这家企业表示拖车钩断裂是由于未能完全考虑到用户的特殊使用场景，公司将在本月底前公布对已售、在售、在产车辆拖车钩强化的升级方案，并会对已售车辆进行免费强化升级，对在售车辆同步升级。此外，长城皮卡承诺长城炮拖车钩终身免费保修。

编辑点评：

对于长城汽车来说，最近一段时间是其组织架构升级，迈向未来的关键节点，而长城炮又是其占领皮卡市场的关键车型，当关键车型在关键节点上出现负面事件，长城汽车极为重视，快速做出正面回应，积极解决问题。在日后的优化升级方案中，长城汽车应注意一次性解决问题，杜绝治标不治本现象，将此后的隐患扼杀在萌芽中。

长城c30什么系列车 长城c30车长多少

长城C30是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟长城C30是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.29万的长城C30 2016款1.5L 手动舒适型作为评估的款式。

外观

长城C30

长城C30

长城C30 寻车网

长城C30车身长4471mm、宽1705mm、高1480mm，轴距上达到2610mm。同时，长城C30轮毂采用185/65 R15。

长城C30

在大灯方面，长城C30采用了卤素大灯。

内饰

长城C30

长城C30的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，长城C30配备了多媒体彩色屏、自动空调、USB/AUX多媒体接口。综合来看，长城C30中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

长城C30采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

长城C30

长城C30采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现

长城C30

长城C30

长城C30搭载了1.5L发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩138.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。

让我们与长城C30的强劲对手艾瑞泽5比一比动力。最大输出功率上，艾瑞泽5比长城C30高出41马力。峰值扭矩上，艾瑞泽5比长城C30高出72.0牛·米。艾瑞泽5在动力表现上略胜一筹。

关注热度

小懂研究分析了长城C30的头条指数，长城C30近一月的平均头条指数为9615。

长城C30的关注度较为保持在较高水平，消费者认可度不错。

长城C30

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于长城C30在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

长城C30方面，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的70.85%。车主对空间、配置、操控比较满意，正面评价比例分别为51.08%、51.88%、65.79%。车主对动力比较不太满意，正面评价比例分别为4.00%。

长城C30

用户的评论集中体现在配置高、空间大、油耗表现非常棒, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“配置好.倒车影像.右盲区可视.定速巡航.镭射迎宾灯等等是同价位车没有的。”

车主2表示：“空间很大，我一米八的个头在前面开车后排再坐一个我这样的腿部还有一拳的空间。”

车主3表示：“油耗自然不会太低，不过平均7.64L/100km的油耗还是很满意的。”

潜在车主

进一步分析人群构成：

长城C30的男性用户占比为92.27%。

长城C30

关注长城C30排名前三的省份分别为山东、河北、江苏。

长城C30

长城C30的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。

长城C30

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

• 对比车身尺寸，长城C30稍显平庸；轴距方面，长城C30稍逊一筹。

• 长城C30在动力表现上还不错。

• 长城C30的关注度较为保持在较高水平，消费者认可度不错。

• 长城C30的男性用户占比为92.27%。

• 关注长城C30排名前三的省份分别为山东、河北、江苏。

• 长城C30的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、18-23岁。