雪铁龙c5v6怎么样 东风雪铁龙c3

雪铁龙c5v6怎么样 雪铁龙c5费油怎么解决

[汽车之家 用车养车] 敦实的外观、丰富的配置以及较好的舒适性都是雪铁龙C5的优点，2014款的雪铁龙C5拥有三种排量，分别为2.3自然吸气发动机、2.0自然吸气发动机以及最新推出的1.6T涡轮增压发动机，（今年10月还将推出搭载1.8T涡轮增压发动机的车型），挑选哪种排量的车型自然也就成了消费者们头疼的问题。在维修、保养、日常使用上，它们有何区别呢？希望这篇文章能解决您的困惑。

除了在车价有所不同外，每个排量的用车成本（车船税、油耗、保养）也有所区别，编辑将走访雪铁龙4S店，并试算出详细的保养费用及用车成本。

● 官方保修周期分析

2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》，规定中第17条中说明，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。

★ 何为三包有效期？

三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。

★ 何为包修期？

包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

● 官方保养周期介绍

C5的官方保养周期为7500公里或6个月，每3万公里更换空滤、空调滤、防冻液、刹车油和火花塞，其中手动挡车型需6万公里更换变速箱油，自动挡车型在恶劣环境下每9万公里或6年更换变速箱油。

● 保养费用

我们经过官方渠道考证，在全国范围内东风雪铁龙对于4S店的维修、保养工时费没有统一的标准，从我们实际的了解情况也是这样的，各地、各店的4S店工时费都存在着差异，部分店面之间的费用差异还是不小的，但备件价格均为全国统一售价。这次我们随机抽取了北京一家4S店采取的工时费来计算保养价格。

C5这三款车型在机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器和火花塞上所用零件不同，其余保养配件和用量均一样。

雪铁龙C5 2.0L车型小保养花销752元，行驶6万公里保养总费用为8762元。雪铁龙C5 2.3L车型小保养花销782元，行驶6万公里保养总费用为9552元。雪铁龙C5 1.6T车型小保养花销813元，行驶6万公里保养总费用为9139元。总的来看，2.0L车型保养费用最低，2.3L车型保养费用最贵。

● 竞品车型保养价格对比

通过和长安福特蒙迪欧的对比可以看出C5的小保养价格高出蒙迪欧不少，但行驶6万公里保养总价却较低，原因是C5的部分配件保养周期较长，所以参照行驶了6万公里的总保养费用还是比较实惠的。

● 油耗情况

根据汽车之家的网友口碑系统，2014款东风雪铁龙C5的油耗为2.0L车型为10.8L/100km，2.3L车型为11.5L/100km，1.6T车型为8.8L/100km。为了更贴近实际，我们选用汽车之家口碑系统（查看C5口碑？点击这里）的油耗作为测算标准。以普通家用车一年跑1.5万公里，当前北京市京92#（93#）油价为6.5元/升，一年油费大约花费2.0L车型10530元、2.3L车型11213元、1.6T车型8580元。

年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。

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● 保险费用（包含车船税）

由于每个车辆的保险费用都不相同（险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。东风雪铁龙C5交强险 商业险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险）及车船使用税保险价格约为6400元-7400元之间。车船税为2.0L车型420元、2.3L车型为720元、1.6T车型为360元。

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● 其他杂费

养车除了油费、保险及保养费用外，还有不少杂七杂八的小钱，如车辆的洗车费、美容费、停车费等。乍一看不算多，但仔细加起来，也是一笔不小的费用。我们按照每月停车费150元计算，1年的停车费即为1800元。每月洗2次车，单次30元/次，一月即为60元，一年洗车费用为720元。

● 年均养车花费总结

我们按照全款购买顶配1.6T车型的东风雪铁龙C5的车主，以每年行驶1.5万公里计算，上全险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险），按照每月洗车2次月停车费150元的标准计算，一年东风雪铁龙C5的费用为20785元，每月需花费约合1832元，较2.0L车型、2.3L车型都要更实惠，这主要归功于低排量所带来的低油耗。（文/图 汽车之家 吴羽琛）

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扬长补短 东风雪铁龙C5 1.6T性能测试

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东风雪铁龙c3-xr是什么发动机怎么样 东风雪铁龙c3xr配置

要说什么类型的车最受女士欢迎，我想小型SUV一定是其中之一，不仅拥有两厢车的灵活性，还拥有更高的离地间隙，通过性更好。但是大部分合资的小型SUV落地要12万以上，自主SUV可能8-9万左右就可以买一个，但油耗偏高和品牌问题又阻挡了一部分人的脚步。

今天介绍的这款车可以解决这个问题，雪铁龙C3-XR 2021款190THP DCT致尚版（以下简称雪铁龙C3-XR） ，官方指导价11.39万，临沂本地经销商报价8.99万，并且到店还可以谈价。

前脸的设计采用了家族化的设计语言，雪铁龙的LOGO延伸出来的两条装饰线贯穿整个车头，设计看起来比较巧妙。格栅由老款椭圆形的设计改为梯形大嘴式进气格栅，看起来更具有视觉冲击力，一改之前呆萌的形象。

车身尺寸方面，雪铁龙C3-XR长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距2655mm。这个车身尺寸与主流的合资小型SUV相似，甚至在轴距方面还略胜一筹，但车身高度偏矮了一些，有些CROSS的风格。轮胎规格为205/60 R16，16英寸的轮圈虽然不大，但60的扁平比在小型SUV中还比较少见，耐用性和对颠簸的过滤性会比较不错。

尾部方面，基本与老款改变不大，看起来饱满圆润。尾灯采用了熏黑的效果，内部采用了四个圆圈呈矩形排列，与天逸 C5 AIRCROSS相似。 寻车网

新款C3-XR的内饰也不再执着于矩形元素,空调出风口不再是多个矩形状的排列组合设计，新的设计更为简洁，并与贯穿镀铬饰条融为一体，看起来也没有那么繁复，层次感也增强了许多。

中控大屏的尺寸为9寸，支持导航、导航路况信息、Carlife、车联网、语音识别等，算是比较新的一套车机系统

仪表看似采用了全液晶的布局，但其实并非TFT全彩显示屏幕，UI样式不能改变，只能根据驾驶模式改变一下背景

得益于2655mm的轴距，后排腿部空间还不错，但是雪铁龙也学会了“偷空间”，座椅的长度不是那么出色，所以对腿部的支撑性一般，另外头部空间略显局促。

C3-XR的行李箱空间为420L，对于一台小型SUV已经是越级的表现，内部空间规整，纵深也比较长，最重要的是开口高度比较低，非常适合女士。

1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩190N·m/1500-3500rpm，看参数来讲比大部分1.6L的发动机扭力要强，采用缸盖集成排气歧管、缸内直喷技术，双质量飞轮、解耦平衡齿轮、进排气双VVT等，技术还是比较先进，整体噪音和控制还不错，但和大多数小排量涡轮机相似，0-80km/h之前的提速较快，80km/h再提速稍显吃力。变速箱采用了6速湿式双离合，供应商来自格特拉克，实际驾驶感受起来在低速蠕行的时候还是可以听到变速箱拨叉的声音，整体动力响应并不是很快，但好在此套变速箱的传动效率还可以，雪铁龙C3-XR工信部综合油耗仅5L/100km，根据车友反馈大部分油耗都低于7L/100km。

与此同时，雪铁龙C3-XR支持运动、越野、雪地三种模式，通过对于ECU的调控，搭配车身稳定系统，能够适应不同的行驶路况。在被动安全方面：新车标配6个安全气囊，在于一台实际售价不到9万块钱的合资SUV来讲已经不错。

写在最后

法系车一直是国内最“另类”的那一个，一方面它天马行空的设计吸引了一波法粉，同时这样的风格也让它与主流车越走越远，成为国内市场的一个小品牌。但个人认为雪铁龙C3-XR它是一个值得购买的车，合资的品牌，自主的价格，在同级别的低油耗，同时动力还不错，非常适合追求性价比的女士入手。