长城h6怎么样(jh6房车版多少钱) 长城c30离合器起步发抖是什么原因

长城h6怎么样(jh6房车版多少钱)

国内很多卡友都过着以路为家的生活，因为行情原因个体卡友跑车也有一些会带上卡嫂一起，在狭小的车内空间里两三个人挤在一起毫无舒适可言，生活也显得尤为不便。

为了解决这个尴尬的局面，提高卡友在路上的舒适度，青岛解放在很早之前就在研发解放JH6 重卡，并于今年的9月16日正式发布。解放JH6 这款车主要就是为了缓解空间狭小、舒适度低的情况，在设计上参考房车，配置了“一室一厅一厨一卫”，为卡友的行车生活提供便利。

解放JH6 目前在国内各大经销商已经开始接受预定，据笔者了解价格在45万左右，在这个重卡价格缩水，各大旗舰车型降价的环境下，这样的价格可以买到的重卡都有什么配置呢？

解放JH6 的底盘用的是CNG版本的JH6牵引车底盘，在总长度上会比普通版本的JH6牵引车长一些，一二轴之间的距离达到了3900mm。

驾驶室使用的是国内首创的平头驾驶室分体式设计，即将其分为驾驶舱和生活舱，驾驶舱能够进行独立翻转。不过驾驶室很大一部分的覆盖面都是用的铆接工艺，在可靠性和强度上可能不比现在流行的焊接工艺。驾驶舱和生活舱相连接的地方采用双密封条的结合方式，在新车上状态很好，密封性没有问题，日后如果老化的话解放还会有质保服务。

不过这个驾驶室也有相应的缺点，它无法进行全段翻转，只有驾驶舱能够翻转，生活舱是固定在大梁上的，如果需要维修的话还是会产生不便。

驾驶室使用六点式气囊悬浮避震，可以给两个舱足够的支撑，减震效果也会相应改善一些，有利于提高舒适性。

正面造型的话还是有些变化的，为了迎合生活舱，驾驶舱的车顶进行了加高，在进气格栅、下保险杠都是与JH6 2.0版本牵引车相同。

后视镜由之前的分体式改成了更为美观的一体式后视镜，镜壳上带有导流线，可以减小部分空气阻力和风噪。后视镜支持电动调节和电加热功能，在后视镜下镜托上还带监控影像，有助于减少盲区增加行车安全性。

JH6 的主车灯使用的是与JH6 2.0相同的全LED光源，近光灯带有透镜，可以改善夜间的照明条件。并且相较于之前的卤素车灯，LED的亮度更高，照明效果好，还特耐用，寿命很长，是一个值得推广的配置。

作为青岛解放目前的顶级产品，JH6 的驾驶室内部配置豪华，主驾驶采用格拉默气囊减震座椅，其包裹性优异，带有座椅通风、两段式腰部支撑和肩部支撑等舒适调节功能，座椅表面也是用质感相对更好的打孔皮革制成。

工作台及驾驶舱区域内饰还是沿袭了之前解放JH6 2.0的设计风格，大体框架没有改变。不过车顶有明显的加高，身高一米八站在车内完全感受不到压抑，地板到车顶的最大高度在2米1左右。

方向盘采用与解放J7同款的四幅式多功能方向盘，多方面功能可控，例如车载多媒体、蓝牙电话、仪表屏显等等。新造型的方向盘在握感上有所升级，搭配内圈红色缝线更显美观。

仪表还是之前解放重卡通用的仪表盘，显示信息全面，查看方便。

车窗、后视镜均采用电动化模块控制，且集成在主驾驶左侧的扶手区，操作方便。

车辆定速巡航控制开关集成在转向柱左侧拨杆上，操作简便，带有调节车速和复位车速的功能，让高速行车更加舒适。

转向柱右侧的拨杆向下拉就会开启车辆的液力缓速器，共有五个档位，每一个档位都相对应着不同的制动力度，在长下坡时合理使用可以保证行车安全性。

工作台采用仿桃木纹的盖板装饰，搭配上镀铬的边框点缀尽显高级。工作台上设置有独立的10英寸多功能大屏，内置解放行智能系统、蓝牙、导航等功能，方便用户了解车辆状况及使用辅助功能。

在按键区域集成了很多新颖的功能配置，比如坡道辅助、车载WIFI、油箱加热、ASR牵引力控制、AMT操作状态等等，这些功能在青岛解放JH6 上均为标配。

而且这辆车取消了传统的挡把设计，采用旋钮式换挡，将挡位操作机构移至工作台上，JH6 取消手动挡不只是向高端化迈进，更重要的一个因素是手动挡也占用驾驶室空间，换挡机构集成在工作台上可以提升空间利用率。

工作台下方设置有一个迷你厨房，在迷你厨房里带有热水器、电饭煲一类器具的安置槽，驾驶员可以在车里面实现蒸米饭等操作。

车顶带有两个储物柜，中间配置了飞利浦的24寸液晶电视，在休息时间可供驾驶员放松娱乐。

生活舱内设计了魔术卧铺，在常规状态下它是一个很普通的上下双卧铺的布局，像夫妻车一类的情况便可以将上面的卧铺取下，与下方卧铺一起拼接成一个宽度一米四的大床铺，极大的提高了休息舒适度。

在下层卧铺上设置了一个座椅可供人员乘坐，再加上两点式的安全带也会让坐在上面的人的安全性有所保障，最主要的是加了安全带之后合规合法，完全按照国标要求来的。

在卧铺区域还有一个衣柜可供存放衣物。

在生活舱内安装有驻车空调，用的不是平常的集成式小型空调，而是直接用的独立式的海尔挂机，电池组也选用更加可靠的进口配件。这个空调在夏天的续航能力差不多在6个小时左右，要是一般情况下晚上使用可以续航8到10小时。

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驾驶座后方配置有卫生间，采用卷帘式拉门，卫生间内设施一应俱全，水龙头和花洒集成在一起，洗手盆可以折叠，下方带有马桶，吸顶上有照明灯，完全可以满足驾驶员在车内进行日常的洗漱等行为，相比于天天挤服务区，这样的配置显然方便很多。

水泵安装在生活舱的底部，车内的供水换水都由它来完成。

废水箱从之前的生活舱侧方改到了大梁上，加水换水更方便。

发动机一如既往地搭载锡柴CA6DM3-55E51型直列六缸高压共轨柴油发动机，该发动机最大可输出550匹马力，峰值扭矩2600N.m，满足国五的排放标准。这个动力水平在总重49吨的情况下也是非常轻松，像全国漫游的工况也能从容应对。

与发动机搭配的变速箱为一汽自主研发的AMT手自一体变速箱，型号CA12TAX260A5，这款变速箱采用铝制壳体，斜齿设计。箱内带有12个前进挡和2个倒挡，在驾驶室内也有AMT的坡起、蠕动等状态按键，帮助用户更好，更规范地使用自动挡变速箱，减轻驾驶强度。

变速箱末端带有福伊特的液力缓速器，采用左侧并联式安装，其总质量轻，安装方便，寿命高，价格也相对便宜一些。

该缓速器共有5个挡位，制动力矩是逐级递增的，在长下坡时使用缓速器可以有效保护制动系统不过热，防止过度磨损，还能保障行车安全。

车辆采用双油箱的布置形式，大梁左侧的是一个400升的副油箱，右侧的油箱为600升 100升的双腔油箱，总1100升的容量可以满足车辆长途运输的续航。

油箱的材质为铝合金，可以有效减轻自重，还防氧化防腐蚀。

车辆采用解放自主的气驱SCR尿素系统，抛开常规的喷射方式采用气动喷射尿素，不会烧喷嘴也不会结晶，减少整体故障率。

全车使用轻量化的铝合金轮毂，可以有效减重，并且对制动系统的散热也能起到一定的帮助。

后桥匹配的是解放自主的457冲焊桥，内部为单级减速结构，车桥速比3.417。车桥采用长换油技术，后桥可以实现15万公里长保养。

JH6 的出现让中国的重卡驾驶室发展迈出了新的步伐，但是对于其耐久性还是有待考验的，据笔者了解目前解放给出的三包政策中，对于生活舱的漏水现象是有三年质保的，在发生密封不严的现象之后还会赠送用户十年质保，而且非人为损坏的生活舱只换不修，这样的政策听着还是很不错的。

这辆车兼顾高端、舒适和性能，本地经销商给出的报价是在50以内，这样的价格你会选择它还是选择合资重卡呢？

图/文;夜玫瑰

长城c30离合器起步发抖是什么原因 长城c30发动机抖动大是什么原因

在之前的几篇文章中，介绍了业界中比较火爆的图片技术SVG(Scalable Vector Graphics),比如 Iconfont(矢量图标)+iconmoon(图标svg互转)配合javascript来打造属于自己的个性化社交分享系统 ,我们可以使用svg来打造精美炫酷的分享小图标(icon)，这一次我们使用python来将普通的静态的网站logo图片转换为带路径(path)的svg图片，这样就可以让网站logo能够变成动态的，作为一名不折腾不舒服斯基，一枚炫酷自带动画的网站logo自然能够满足我们的折腾欲，同时亦能击中我们的虚荣心。

首先第一步，先要将静态图做一步转换,以本站的logo作为例子，原理就是在普通的RGB图像阵列中将其像素进行转码操作，并且输出为svg特有的路径属性，当然了使用python进行图像操作少不了会用到鼎鼎大名的pillow模块

import sysimport osfrom PIL import Imagedef convertPixel(r, g, b, a=1): color = "#%02X%02X%02X" % (r, g, b) opacity = a return (color, opacity)for r in sys.argv[1:]: root, ext = os.path.splitext(r) image = Image.open(r) mode = image.mode pixels = image.load() width, height = image.size print(image.mode) if "RGB" in mode:output = "<svg width="%d" height="%d" viewBox="0 0 %d %d" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">" % (width, height, width, height)for r in range(height): for c in range(width):color, opacity = convertPixel(*pixels[c, r])output += "<rect x="%d" y="%d" width="1" height="1" fill="%s" fill-opacity="%s"/>" % (c, r, color, opacity)output += "</svg>"with open(root + ".svg", "w") as f: f.write(output)

写好脚本，只需要执行该脚本，参数作为图片名称，就可以生成一个同名的svg图片

python3 png_to_svg.py logo.png

需要注意一点，这里有一个坑，在进行像素点矢量转换的时候，图片模式只支持RGB三色模式，以png为例子，如果是全彩的24位图是支持的，但是8位的png图显然无法进行转换，因为它的图片模式是P模式，在这种情况下，使用python脚本对图片进行转换之前，建议用photoshop对图片进行简单的模式转换

OK,我们转换好图片之后，可以用编辑器打开svg格式的图片

<svg version="1.0" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="255.000000pt" height="200.000000pt" viewBox="0 0 255.000000 200.000000" preserveAspectRatio="xMidYMid meet"><g class="v3u-icon-group" transform="translate(0.000000,200.000000) scale(0.100000,-0.100000)"fill="#2b2b2b" stroke="none"><path class="v3u-icon1" d="M1500 1950 c0 -27 -49 -39 -175 -45 -231 -10 -298 -27 -374 -91 -53-44 -79 -119 -65 -190 l7 -35 31 29 c36 34 87 62 113 62 10 0 -4 -13 -32 -29-69 -39 -191 -170 -222 -238 -55 -119 10 -194 193 -223 38 -6 72 -14 76 -18 3-4 8 -20 10 -37 6 -61 143 -105 330 -105 181 0 238 22 238 93 0 32 -15 48-132 145 -109 89 -157 105 -234 75 -10 -4 -12 0 -8 11 5 13 -2 16 -42 16 -350 -45 3 -34 10 21 14 100 13 100 -1 0 -7 12 -9 34 -5 48 9 103 -13 173 -67 33-26 69 -47 80 -47 35 0 142 37 179 62 32 22 64 79 64 116 0 65 -53 147 -114179 -108 56 -326 58 -436 4 l-25 -12 23 20 c84 73 382 68 478 -8 35 -28 47-16 48 48 1 65 -25 100 -90 123 -65 23 -129 22 -298 -3 -137 -20 -208 -21-228 -1 -6 6 9 7 39 5 26 -3 104 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19 -40 22 -124 21 -53 0 -109 -5 -125 -9z"/><path class="v3u-icon1" d="M970 746 c-22 -59 -31 -109 -21 -115 7 -5 2 -37 -14 -96 -29 -104-32 -157 -9 -176 27 -22 114 -23 156 -1 30 16 38 17 42 6 4 -10 27 -14 88 -14l83 0 17 63 c10 39 12 64 6 68 -13 9 20 130 41 147 16 13 52 128 43 137 -3 3-47 5 -98 5 -79 0 -95 -3 -102 -17 -5 -10 -24 -74 -42 -143 -32 -120 -44 -150-55 -139 -2 3 13 68 34 145 21 76 36 142 34 147 -2 4 -47 7 -99 7 -90 0 -95-1 -104 -24z"/><path class="v3u-icon1" d="M1705 751 c-55 -25 -69 -50 -110 -198 -55 -200 -42 -217 159 -211109 3 124 5 155 27 32 23 61 75 75 134 l6 27 -89 0 -90 0 -11 -40 c-6 -22 -15-40 -20 -40 -14 0 -13 0 16 112 15 54 31 98 37 98 9 0 7 -23 -9 -84 l-6 -2689 0 89 0 27 95 c15 52 27 102 27 110 0 23 -115 21 -128 -1 -9 -16 -11 -16-33 0 -32 22 -132 21 -184 -3z"/><path class="v3u-icon1" d="M2101 747 c-23 -60 -32 -110 -22 -116 14 -9 -22 -139 -43 -155 -11-8 -46 -102 -46 -123 0 -2 42 -3 93 -3 l94 0 12 41 c9 31 10 44 1 49 -8 5 -814 0 36 14 36 24 21 35 -50 11 -79 6 -76 114 -76 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可以看到一个复杂的png位图已经被我们分解成为了n个path路径，这些路径可以被随意的加上选择器，根据选择器我们就可以动态的为其加上炫酷的动画。

有的人说了，我不懂python，有没有别的方法进行图片转换，答案是可以的，比如adobe旗下的Illustrator可以做手动勾勒一个图片的路径，然后进行转换，还有一个在线转换平台：convertio.co,也可以做类似的操作。

图片处理好之后，我们就可以发挥想象力给logo加上喜欢的动画了，郭富城怎么唱的来着？动起来~~动起来~~

这里值得一提的是，svg的path标签完全支持css3的transform动画，二者结合起来简直天衣无缝

利用transform属性可以做一些小特效，比如我想让logo悬停的时候改变颜色，并且发生纵向位移

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { transform:translateY(-100px); fill: #4099ff;}

效果是这样的：

有没有很炫酷的感觉，亦或者，你想让它变瘦一点

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { transform: rotateY(80deg); fill: #4099ff;}

或者干脆想翻个跟头

.v3u-icon-group{ pointer-events: fill;}.v3u-icon1 { transition: 600ms all;}.v3u-icon-group:hover .v3u-icon1 { fill: #4099ff; transform:rotate(45deg);}

当然了，这些都是相对简单的动画，更加有意思的特效还需要进行组合和设计，这里只是抛砖引玉，值得一提的是，我们用到了一个很有意思的属性：pointer-events

pointer-events是CSS和SVG同时都具有的属性。它的初始值是auto，效果和没有定义pointer-events属性相同，鼠标不会穿透当前层。在SVG中，该值和visiblePainted的效果相同。在SVG2.0标准文档中新添加了pointer-events的值为bounding-box这个属性，当它的值为bounding-box时，在围绕元素的矩形区域也能接收定义好的事件交互，不过浏览器支持还不是很好，到目前为止还只有chrome65以上才支持。当pointer-events的值为none，即表示元素不再是鼠标事件的目标，鼠标不再监听当前层而去监听下面的层中的元素。但是如果它的子元素设置了pointer-events为其它值，比如auto，鼠标还是会监听这个子元素的，说白了，就是防止悬停元素触发动画时，在执行动画运动过程中二次触发，导致“抖动”的情况。

结语：使用python3结合svg，可以让你的网站更加生动有趣，现在浏览器对SVG支持的越来越好，可以放心大胆的使用pointer-events，也可以很好的改善SVG的交互体验。