长城炮将以用户为中心理念贯彻到底 江铃新宝典VS长城风骏7(图文)

春节不打烊 多重福利放送 长城炮将以用户为中心理念贯彻到底

春节假期将至，自驾成为众多车主的返乡交通方式。为护航春节回家路，长城皮卡全系车型开展“春节不打烊，开炮过大年”春季服务节活动，并联动全国经销商，为客户提供安全出行礼、驾控随心礼、清新贺岁礼、延保安心礼等六重关爱服务。据悉，活动时间从1月20日持续至3月31日。

透过春季服务节，我们能看到长城炮售后服务保障的强大力量，更能看到长城炮对“以用户为中心”理念的坚持与坚守。

洞察用户需求构建全场景皮卡车生活

在皮卡解禁浪潮的涌动下，皮卡车凭借“家庭万能车”特性，开始加速驶入千家万户。而随着消费升级，新时代要求皮卡兼具装载性、舒适度、科技感等“综合素养”。为此，长城皮卡推出高端乘用化品牌长城炮，以高端化、智能化、舒适化等优势，引领皮卡行业进入3.0多用途乘用化时代。

同时，自2020年起，长城炮就跨界联合越野、骑行、路亚、机车、露营等户外兴趣圈层，开启皮卡生活化元年，为用户打造了全场景皮卡车生活。回顾2021年能够发现，长城炮相继参与或举办亚洲最大路亚赛事、2021神农架野人五项赛事、机车共创大会等活动，将皮卡与多场景生活方式贯通，打开用户想象空间。

深化用户运营打造皮卡文化生态圈

一直以来，国内尚未形成成熟的皮卡文化，但崇尚自由、狂野、霸气、硬核的皮卡狂热爱好者从不缺乏。作为皮卡行业领导者，长城炮铁肩担道义，为建设中国特色皮卡文化提供土壤，并携手用户构建共创、共建、共享的互联网用户生态。

在线下，长城炮成立炮火联盟车友会，并且已在全国建立了31个省队。2021年期间，长城炮携手炮火联盟举办多次车友活动，诸如丈量珠峰第二季，向珠峰大本营进发，致敬攀登者精神；阿拉善英雄大会，集结20多个省队车友开启共创大会，尽享沙漠竞技赛、车主狂欢夜。此外，活动期间更成立皮卡学院，邀请越野、钓鱼、机车、登山、公益救援、改装六大领域的行业大咖担任分院院长，促使跨界真正“无界”， 让更多人深切感受到全场景皮卡车生活的魅力。

近期，长城炮越野改装学院大讲堂也汇聚车友开讲，邀请谢尔比巴哈改装团队分享皮卡车改装案例，汽车专业赛手中国全能车王宋海涛与车友交流互动普及越野赛车技能。公益救援学院首批集训营也盛大开营，邀请专业指导赋能车主，让善意得以有效传达。

不仅如此，长城炮APP在线上为用户提供服务，车主可通过专属APP获取长城炮新品上市、养车维护、用车知识等相关讯息，更有品牌衍生IP带来的亲子装、帽子、水杯、汽车用品等周边，可以说与用户建立起以志趣为出发点的情感链接圈。

编辑点评

可以看到，长城炮一直深度链接用户，以实际行动与用户玩在一起。其带给用户的，不仅是专业优质的服务体验，更是打破边界、链接不同圈层文化的生活方式。未来，我们相信与用户“双向奔赴”的长城炮，将释放更大的市场潜力，推动皮卡品类创新，让长城炮流行起来！

9万元创富神车开回家 江铃新宝典VS长城风骏7(图文)

【编者按】:对于每一位创富路上的中小企业老板而言，创业，除了需要自身的过人之处，也需要有一个好帮手协助，才能在创富路上旗开得胜；而对于创富路上的你，9万级别的皮卡车型，未免是大家都会考虑到的，既有SUV通过性、又有轿车的舒适性、还可以有货车的装载能力！

那我们就来看看9万级别两款口碑比较好的皮卡车型，哪一款更加赢得您的青睐。

从外观来说，江铃新宝典整体的设计偏向圆润，其刚中带柔的设计风格，更加地符合大众的审美。再者，圆润流畅的设计，它在高速上能耗表现也会更佳。

江铃新宝典前脸采用大面积的镀铬进气格栅设计，配合上细长的大灯，前脸看起来精致灵动。

江铃新宝典(参数|询价|图片)提供用长轴以及标轴版本，标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；相比于风骏7的车身尺寸来说，江铃新宝典尺寸更大，而更大的车身尺寸，亦意味着其装载能力更强。

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话不多说，江铃新宝典货厢尺寸为1475（1820）×1475×500mm，不同的长度对应标轴以及长轴的车型，长货厢车型带来1342L的超大载货量，方便满足不同用户的需求。在货厢的尺寸方面，相比于风骏7来说，江铃新宝典也是有着更好的表现。

同时，江铃新宝典全系标配货厢宝，还可以选装更加耐磨的SMC货厢；该选装的SMC货厢，能有效延缓货厢生锈、磨损等，减少用户后期对货厢的维护成本。

底盘方面，江铃新宝典采用前麦弗逊式独立悬架+后7片钢板弹簧非独立悬架结构，长轴车型最大载重质量550kg，标轴车型最大载重495kg；后悬挂更多的钢板，让江铃新宝典有着更大的装载能力。

外观方面，长城风骏7以硬朗为主，前格栅采用双横条式设计，其设计偏向于稳重风格。

敦实的形象，是我对长城风骏7的第一印象；长城风骏7的方正设计，相比于江铃新宝典来说，更有工具车的味道，但这也意味着，长城风骏7的前脸面积更大，高速巡航时，对能耗表现会有一定影响。

在车身尺寸方面，长城风骏7同样提供长短轴版本可选，其长宽高分别是5095（5395）mm×1800mm×1740（1760）mm，整体的车身尺寸并没有江铃新宝典更大；而长城风骏7的轴距分别为3050mm以及3350mm，与江铃新宝典的轴距相当；

同时，通过实车可以看到，长城风骏7的车身比例，并没有江铃新宝典更好，对于后排乘客的空间来说，会有一定的影响。

对于皮卡车型来说，讲求的是实用性；看到货厢尺寸方面，长城风骏7的货厢尺寸为1380（1680）×1460×480mm，货厢的长度上，稍短于江铃新宝典。

在货厢的保护方面，长城风骏7同样标配货厢宝，但是不提供有SMC货厢选装。

底盘方面，长城风骏7采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架+5片钢板弹簧非独立悬架，但官方并无公布其最大的载重质量，则不作比较。

在买车时候，配置是用户的买车考虑因素之一；毕竟，买了车以后，配置需要用得舒服，还有使用频率高，才是符合自己的想要的、实用的配置。

在车内配置方面，可以看到江铃新宝典拥有多样的配置，首先映入眼帘的是8英寸的中控屏幕，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

对于9万级别，江铃新宝典可以选择尊享版车型，尊享版车型较于长城风骏7的配置，多了自动大灯和自动雨刷功能，在日常的驾驶中，这两项配置减少了驾驶者操作频率，一定程度上，提高了用户驾驶时的舒适性。

看到长城风骏7的车内，内饰用料上，更加的独特；对于9万级别的皮卡车型来说，拥有棕色的皮质座椅，还是挺吸引人的。

在9万的预算中，长城风骏7可以选择精英型的版本车型，从配置上来看，长城风骏7也带有中控屏幕，支持百度CarLife手机互联功能。同时，带有4个扬声器的音响系统、转向辅助灯，和江铃新宝典来说，配置的取向略有不同。

尽管皮卡车型是工具车属性为主，但是对于安全配置方面，也不能忽视。

先从外观的安全配置说起，新宝典标配粗壮的防滚架，在山区等路况不好的情况下，都可以得到更好的安全保障；

而长城风骏7低配车型为比较纤细的防滚架，仅高配车型有较粗的防滚架，相对来说江铃新宝典，在物理硬件上会更安全。

值得称赞的是，江铃新宝典以及长城风骏7的后刹车采用盘式结构，对于高负载情况下，能提供给更好的刹车性能。

安全气囊方面，新宝典全系车型标配主驾气囊，但是副驾安全气囊仅支持选装，反观，风骏7精英版配有主副驾安全气囊，在这一方面，江铃新宝典稍有欠缺；

在车身辅助系统方面，江铃新宝典尊享版车型仅搭载有胎压监测系统，而风骏7精英版车型有胎压监测系统，还有更齐全的ESP+EBA+TCS系统以及上坡辅助系统。

江铃新宝典提供有两款发动机，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。1.8T汽油发动机最大功率130kW,最大扭矩280N·m；2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭矩为315N·m。在耐久性方面，江铃新宝典发动机还提供有终身质保的服务保障，让更多用户放心选择江铃新宝典。

在发动机的技术方面，江铃新宝典带有涡轮增压+中冷技术，双连续可变VVT等技术，以及加上博世技术保障，和更优的轻量化设计，让江铃新宝典在控油、省油方面，表现出色；在性能方面，能保持高效的运作。因此，江铃新宝典能创造出工信部百公里油耗低至汽油8.3L和柴油7.3L的成绩。

在长城风骏7的动力方面，提供有2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率120kW，最大扭矩330N·m，在数据方面，均优于江铃新宝典的汽油发动机；而2.0T柴油发动机最大功率为115kw，最大扭矩345N·m，相较于江铃新宝典的柴油发动机，在扭矩上占有一定优势。

但长城风骏7的油耗，较于江铃新宝典来说更高，风骏7的汽油版车型工信部百公里油耗8.6L、柴油版则为7.6L。

总结：在创业路上，一辆车能够减轻每一位用户的压力，无论是经济压力还是运输压力，将实用性、装载能力、耐久性、节油性取得一个均衡，是创富型的车子所该有的样子。这两款车对比来说，长城风骏7只是配置上有一定的优势，但是江铃新宝典做到了多拉好省，对于长远来看，江铃新宝典会是创富路上不可或缺的好帮手。