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比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉” 动力部分调整

2023-06-11 17:55:24 | 寻车网

比亚迪辟谣“起火引燃隔壁特斯拉” 向造谣者索赔100万

1月25日,比亚迪网络举报中心针对早前一次“特斯拉起火”事件进行辟谣,因为有网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”,而此传闻与事实严重不符,已严重侵害比亚迪合法权益。

对此比亚迪网络举报中心表示已申请立案,并要求相关侵权人公开道歉,相关侵权人支付100万赔偿金。

比亚迪网络举报中心同时表示,欢迎社会各界持续反馈线索及证据,同时也希望大家不造谣、不传谣。维护网络文明生态,共建清朗的网络空间,人人有责。

延伸阅读

  • 动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM-i申报图曝光

    日前,从工信部获悉,新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光,此前汉EV专利图发布,新车整体依旧保持着现款的设计风格,在部分细节进行了优化,汉DM-i谍照也于此前曝光。

    结合专利及申报图来看,比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

    此外汉DM-i申报图也同步曝光,与此前一样,DM与EV版本最大的差别体现在牵连,DM版本更趋近燃油版本,采用DRAGON FACE设计理念,尾部与EV基本一致,而DM-i与DM相比,动力方面会有所调整。

    寻车网

    至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

    相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动力最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

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