汉兰达与长城h9哪个好 长城皮卡为什么

哈佛h9怎么好 汉兰达与长城h9哪个好

虽然哈弗H6的势头还是相当猛烈，但是想往高端走的哈弗却没有摸清门道，推出的哈弗H8和哈弗H9都没有掀起一丝波澜。面对传祺GS8和长安CS95的步步紧逼，哈弗H8/H9再不提升竞争力就彻底出局了。近日，哈弗宣布H8和H9新款车型正式上市，详细内容，请跟着买车君的节奏往下看。

哈弗H8颜值加20分，却不被看好

新款哈弗H8在外观上有明显改动，新车的前格栅采用盾型搭配镀铬边框，内部则采用了虚线式设计，看起来的确更加潮流也更有设计感。至于尾部方面变化不大，增加了银色防护板让新车看起来更加硬朗霸气。 寻车网

哈弗H8售价18.38-23.18万元，共推出9款车型，提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机。新车的亮点在于配置上进行升级，例如新增了电子档把，车内逼格高了不少，而标配7英寸液晶组合仪表、自动大灯、自动启停、自动雨刷等配置也显得相当厚道，高配车型则可以享受全景摄像头、自适应巡航、感应后备箱等高级配置。

动力方面，除重新调校的2.0T汽油发动机外，新款H8还增加了2.0T柴油发版本车型，该车型最大输出功率190马力，峰值扭矩高达420牛米。从账面数据来看，这款发动机相当牛逼。

另外，新款哈弗H8将提供四驱版本车型，这是要把哈弗H8打造成真正的越野硬汉？

新款H9动力加码，但售价让人沉默

哈弗旗舰车型H9也在同日宣布新车上市，共推出9款新车，售价区间为21.98-27.28万元。正如网友所说，要是入手哈弗H9的顶配车型加上选装包，30万入手就算能说服自己的良心，也过不了家人那一关。

新款哈弗H9的外观只是稍作改动，可以看到前进气格栅的面积有所增大，以及后保险杠两侧的雾灯进行了重新设计。主要变化还是在内饰和配置上，重新设计的仪表盘更加时尚，而且新车增加了大尺寸的液晶屏，更换了全新样式的电子换挡杆。动力方面，2.0T发动机经过重新调校后，最大输出功率为251马力，传动系统匹配8速自动变速箱。

网友评论：

@bigox：H9,好一个长城版普拉多!H8，好一个长城版汉兰达！H6，好一个长城版CR-V！H7是什么来着？

@zczczxx：外观已经太过时了，普拉多已经够老气了，长城偏偏去仿它，那能好看吗，我觉得外观应该变一变了，看看gs8的成功就知道了。

@变形金刚4motion：终于放下身架了，不过别人早已占领这个本该是你的地盘。

买车君短评

借着哈弗H6的光环，长城以为推出一款新车就能成为爆款，然而真正理智的消费者在面对售价高的旗舰车型时，还是会选择合资品牌。新款哈弗H9售价高达26万元，这个价格能够买到汉兰达这样的车型，哪怕配置、空间不如H9，但是就产品质量的信心问题，H8也好、H9也好还是抵不过合资车型。

长城皮卡为什么 大众皮卡

对于皮卡车型相信大家都非常的熟悉，虽然它并不属于乘用车的范畴内，但是作为国内市场中的轻型卡车之一，它对我国的汽车市场和市场经济做出了不小的贡献，从而吸引了不少消费者对于皮卡车型非常的喜爱，但是国家法规限制，皮卡车型属于卡车范畴，不能够进入大部分的市区范围内，所以就限制了国内皮卡车型的发展，也让不少喜爱皮卡的朋友对于这样的结果非常不满意。

不过在近两年的国内市场中，很多城市已经开始对于皮卡车型进行解禁，让很多消费者都感受到了国家的关怀，从在选择能够选择皮卡车型的前提下，就不去选择SUV，毕竟在实用性方面皮卡拥有了非常强的优势。有些高端一些的皮卡车型不仅在实用性方面有优势，而且还拥有了不错的乘坐感受，这就成为了不少消费们关注的地方。

长城皮卡作为国内市场中优势非常明显的一个品牌，已经连续十几年在国内的市场中领先同级别的对手，而长城皮卡的身影也是在我国的大街小巷中随处可见。笔者的家乡作为一个县级市，拥有很好的农业基础，而且还是经济农作物，在产品的运输以及配送方面，皮卡车型的确非常的合适，而长城皮卡在我们这个地区的销量也非常的出色。

长城皮卡产品系列

目前在国内的市场中，长城皮卡已经拥有了非常雄厚的群众基础，从1996年正式下线的迪尔开始，长城皮卡就正式开启了自己的征程，第二年就开始向中东市场出口产品，正式拉开中国汽车出口海外的序幕。当年迪尔的皮实耐用给人们留下了深刻的印象，虽然在用途方面有些糙，但是它的经久耐用让人们不得不佩服，现在不少地区还能够看到迪尔的身影，其实力可见一斑。

到了现在的风骏系列，个个都是精英产品，前不久刚刚上市风骏7也是在皮卡界开辟了一个新的通道，那就是搭载了个更加豪华的车载系统，在家用化普及方面再一次增加了自己的分量。

目前海外的市场上也有着不少长城皮卡的身影，尤其是在中东地区，欧洲市场，南美市场以及澳洲市场中，遍布了长城皮卡的身影，让全球各地的消费者们都感受到了来自中国制造的实力。

长城皮背靠国内市场，建立全球体系，在国内的市场中也算是独树一帜了。现如今在国内的市场中，皮卡车型的热销让大家都开始对皮卡车型有了新的兴趣，尤其是喜欢越野的朋友，面对皮卡优越的改装潜力，简直是停不下来。未来长城皮卡也将会在国内的市场中推出更多高端产品，而且已经将皮卡车型单独拿出来作为一个体系，简称长城皮卡。

目前长城皮卡已经在国内拥有两个重要的工厂，新建于重庆的工厂拥有了非常先进的生产技术与经验，而它主要的任务也将会是长城汽车旗下的高端皮卡生产与研发，受到重庆地区优越的汽车生产与研发的环境，长城汽车也将会在未来的国内市场中占据更大的优势。

为什么说中国的皮卡只有长城皮卡和其他皮卡，主要还是因为长城皮卡在造车领域有着非常先进的技术与经验，作为国内最早期起步的皮卡品牌之一，长城汽车也不是没有走过弯路，一路摸索着走过来见识了太多的不易，而能够坚持到今天，长城皮卡确实让人们见识到了中国皮卡走向世界的决心与毅力，而未来国内高端皮牌势必将会从长城汽车走出来。