长城官方回应:会对炮拖车钩免费升级 长城风骏5防盗器锁了怎么办

2023-06-12 01:43:13 | 寻车网

长城官方回应:会对炮拖车钩免费升级

【编者按】日前,2则“长城炮拖车钩断裂”的视频在网络上迅速传播,引起网友热议。在第一起事故中,一辆FJ酷路泽尝试拖拽长城炮从沙丘中脱困,但长城炮上的拖车钩突然断裂,由于惯性拖车钩飞向FJ酷路泽,险些将后者击穿。事故2与事故1类似,拖拽长城炮的哈弗H9也遭到了拖车钩“袭击”,所幸两起事故均未出现人员伤亡。

针对上述事件,长城汽车皮卡品牌公司做出了官方回应:企业已成立专项工作组并与用户进行了沟通。目前,长城皮卡已协助用户对受损车辆进行妥善处理,并取得了用户认同。

『长城皮卡官方声明』

这家企业表示拖车钩断裂是由于未能完全考虑到用户的特殊使用场景,公司将在本月底前公布对已售、在售、在产车辆拖车钩强化的升级方案,并会对已售车辆进行免费强化升级,对在售车辆同步升级。此外,长城皮卡承诺长城炮拖车钩终身免费保修。

编辑点评:

对于长城汽车来说,最近一段时间是其组织架构升级,迈向未来的关键节点,而长城炮又是其占领皮卡市场的关键车型,当关键车型在关键节点上出现负面事件,长城汽车极为重视,快速做出正面回应,积极解决问题。在日后的优化升级方案中,长城汽车应注意一次性解决问题,杜绝治标不治本现象,将此后的隐患扼杀在萌芽中。

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2020年12月,Global NCAP在南非发布第四轮测试结果。其中,长城汽车的风骏5皮卡,获得驾驶员保护0星、儿童保护1星的成绩。风骏5是长城汽车旗下的一款中型皮卡,目前国内官方指导价为6.88-11.28万元,一句 "有皮卡的地方就必然有风骏5的身影",就能看出它的受欢迎程度。但是这次长城皮卡在南非马失前蹄确实有点不应该。

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在这个碰撞报告显示,风骏5上既没有安装安全气囊,也没有防抱死系统。外媒对它的评价也毫不客气,直接称其为“地球上最不安全的车辆”。一时间,中国汽车在海外的口碑,受到海外媒体的质疑。

目前,在非洲当地国家的汽车准入标准中,并没有对安全气囊、防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)等配置的强制要求。

在此背景下,在非洲销售的风骏5低配版本并没有配备上述配置。风骏5在碰撞测试中驾驶舱变形明显。而在儿童保护环节中,由于风骏5的后排没有ISOFIX固定装置,所以获得了儿童保护1星成绩。

在64公里/小时的前碰撞测试中,假人的头部撞到了方向盘上。碰撞后的分析显示,车厢变形和方向盘发生了位移。两个明显的安全问题,全球NCAP“质疑安全气囊是否能够防止驾驶员受到严重伤害”。

对于上述碰撞结果,Global NCAP秘书长AlejandroFuras表示:“这是对生命的潜在威胁,这种车辆的市场宣传与其安全性的实际情况相差太多了。”

而哈弗H1、雷诺Kwid车型均配备了2个安全气囊,其碰撞成绩也比风骏5略好,达到2星级别。

Global NCAP是国际汽联基金会旗下的一项汽车安全测试项目,该基金会是一家独立的英国注册慈善机构,支持一项旨在促进道路安全,环境和可持续交通发展以及资助赛车运动安全性研究的国际活动。目前基金会拥有汽车和道路安全组织以及国家赛车协会的国际会员资格。其拥有来自101个国家/地区的146个创始成员以及14个一般成员。其以创新的全球道路安全慈善事业享誉国际;进行实际的环境研究和干预措施,以改善空气质量和应对气候变化;以及在道路交通伤害预防和机动车燃油效率方面的高影响力的战略倡导。国际汽联基金会的目标是确保所有人的“安全,清洁,公平和绿色”出行,并为确保可持续的未来发挥作用。

国际汽联基金会首先提出了《 2011-2020年联合国道路安全行动十年》,设计并协调了《全球燃油经济倡议》,并为国际道路评估计划和全球新车评估计划提供了核心赠款。通过与世界卫生组织,联合国环境规划署,世界银行全球道路安全设施和国际汽车联合会的资金合作,基金会正在支持全球80多个国家的计划,试点举措和运动。

时代汽车网总结:

目前自主品牌车企无论在国内,还是在国外,都发展迅速,但是也是问题不断。时代汽车网小编在此提醒广大自主品牌车企在遵守当地的法律法规的同时,一定要也要重视安全性能。这次风骏5在Global NCAP的测试中获得了非常差的成绩,虽然没有违反当地的法律法规,但是却实实在在对长城汽车为代表的自主品牌,造成了极大的品牌伤害,需要更大地努力才能挽回的损失。

来源:时代汽车网综合报道

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