2023-06-12 18:30:40 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。
2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场销售汽车,不过将会如何确定最新的运营计划,还需要与合资伙伴上汽集团共同探讨,并等到2023年再最终确定。
后续,斯柯达方面向寻车表示:作为公司正常商业运作的一部分,斯柯达持续对于其在国际市场的定位进行评估,并调整战略以适应当地市场发展。这也包括中国市场在内。为此,公司与我们在华的合资伙伴上汽大众一直保持持续和建设性的对话与交流,以审视在中国向全面网络化的电动出行转型的背景下如何实现斯柯达品牌在中国市场的最佳定位。目前,公司尚未就调整战略的必要性做出任何决定。寻车网
此前,据外媒报道,斯柯达高管表示,中国汽车市场的竞争非常激烈,将会与中国的合资伙伴共同研究未来的发展计划。显而易见的是,大众汽车集团将会与上汽集团共同探讨,旗下合资公司上汽大众斯柯达的未来。如果传言成真的话,届时大众汽车集团可能会更加专注于大众品牌的经营,斯柯达品牌或将采用进口方式销售。
斯柯达3款主销车型2022年销量
目前斯柯达在国内的产品阵容非常丰富,包含昕动、明锐、速派、柯珞克、柯迪亚克等不同级别的轿车和SUV产品,同时主力车型的售价也在10-25万元区间市场。如果未来采用进口方式销售的话,如何继续提供高性价比车型,是需要官方认真思考的问题。
寻车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,寻车年度车型榜单新鲜出炉!上寻车App搜索“超级评测”,等你来看!
5月4日晚,上汽大众通过“五五购物节”晚会,正式对外公布大众Viloran中文名——威然。而在此之前,威然已经开启预售,预售价格区间为35-40万元。此外,大众威然将于5月28日正式上市。
大众威然是一款7座MPV车型,其长宽高分别为5346x1976x1781毫米,轴距3180毫米。
大众威然车头采用了大面积格栅设计,中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条,前大灯与中网融为一体,整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线,颇具力量感。车辆前翼子板处配有FLAGSHIP标识,代表了旗舰车型的特殊身份。此外,车辆的侧窗尺寸同样很大,A柱和C柱区域都设计了三角窗,进一步拓展了车内视野。
车辆的侧面辅以三条腰线修饰。为整车增加了更多的优雅元素,让它看上去更加感性。该车还采用双侧滑门设计,凸显商务风格。
大众威然内饰保持了大众家族式的设计风格,整体设计简约,同时操作起来也很便捷。新车将提供全棕色和棕米色两种配色风格可选,同时新车还配有10色氛围灯。配置方面,旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。
大众威然采用了2+2+3的7座布局形式,两侧车门为电动控制并带防夹功能,第二排座椅还配备了腿托,并且采用航空头枕,不仅可以前后调节,还可将两侧飞翼进行调节。此外,座椅还配备了按摩以及电动座椅可调功能。
动力系统方面,威然将搭载EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机,并将推出高/低功率版车型,与之匹配的是7速双离合变速器。悬架部分,新车搭载前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众ID.BuzzGTX动力参数曝光340马力/搭载双电机四驱系统 日前,据大众商用车研发主管KaiGruenitz透露,大众ID.BuzzGTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4GTX和ID.5GTX。除了新车的电机功率外,KaiGruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。除了GTX版本外,
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
大众中国CEO:目前对斯柯达是否退出中国市场尚无任何决定日前,我们从相关渠道获悉,大众中国CEO贝瑞德表示,大众汽车集团对旗下各个品牌,在全球市场中的表现及策略,都在持续不断进行评估,其中也包括斯柯达未来在中国的发展,评估仍在进行中,目前尚无任何最终决定。2022年12月,有媒体消息表示,大众汽车集团旗下的斯柯达或许正在考虑退出中国市场国产车业务的计划,未来可能将会仅以进口方式在中国市场
2023-09-16 10:19:17
2023-10-06 15:39:20
2023-09-23 08:16:42
2023-10-19 22:54:26
2023-10-15 03:10:38
2023-10-09 20:23:51