2023-06-13 02:53:20 | 寻车网
在江铃福特的产品线中,SUV已有领字辈领界、领裕,而就在一个小时前,旗下又推出了一款领字辈车型——领睿,这是江铃福特家族的第四款SUV。此次新车售价区间为13.98-16.58万元,比此前的预售价要低不少。动力上,全系搭载的是1.5T发动机。那么在推出的4款车型中,哪款性价比高,各自都有哪些亮点及变化?接下来我们不妨来分析一下。
在外观设计上,新车有别于家族现有车型风格,采用了福特全新势能美学设计语言,3D 蜂巢式进气格栅造型看起来十分精致,并且大灯之间还采用了镀铬饰条连接,增强了车头的横向宽度。大灯采用了分体式设计,这是继领裕后的第二款配备分体式LED大灯的车型,相信会吸引不少年轻人的关注。
侧面及尾部并没有追求过于花哨的设计,四平八稳的造型符合它的定位。尾灯之间配备“Equator Sport”身份标识;排气管样式为隐藏式设计,下方保险杠还增加了镀铬装饰,以提升它的动感气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4630/1935/1706mm ,轴距达到 2726mm,尺寸介于领界和领裕之间。相比同级,它的车身宽度超越丰田汉兰达,具有一定优势 。
内饰方面,新车采用了福特家族目前最新的设计风格,整体给人感觉非常清爽。中控台用了大量皮革包裹,还有木纹饰条装饰,细节设计较为精致。同时这台车采用了12.3英寸双联屏设计,屏幕的分辨率以及反应灵敏度都是非常不错。
动力方面,新车全系搭载福特 EcoBoots 170 1.5T涡轮增压发动机,最大功率 125kW , 峰值扭矩 260N·m。传动匹配 7 速湿式双离合变速箱,换挡机构为旋钮式设计。悬架结构,新车将采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
车身颜色方面,领睿共有6种车身颜色可选,分别是云海蓝、银砂黑、皓月白、珍珠白、绯砂红以及熔岩棕,这6种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看,选择珍珠白和银砂黑的车身颜色购买群体更多,符合它这个级别低调沉稳的气质。
轮胎方面,新车提供18英寸和19英寸两种轮胎规格,精领型和铂领型搭载的是18英寸轮胎;尊领型和尊领型PLUS配备的是19英寸轮胎。它们的轮圈样式有所不同,不过即便是入门车型,视觉上没有过于廉价。
内饰方面,目前有四种内饰方案,最低配精领型和铂领型提供白色/黑色两种颜色,而尊领型和尊领型PLUS提供蓝色/米色以及黑色/蓝色的配色方案,相对来说,高配车型颜色更注重豪华氛围营造,而中低配则偏家用为主。
精领型
推荐指数:★★★
精领型是全系的入门车型,价格也是最低的一款。从配置上看,整体表现并不寒酸。它的动力与高配一样,没有打任何折扣。另外像全LED大灯、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、12.3英寸中控屏以及自动空调等等都有配备。除此之外,在被动安全方面,它的安全气囊数和顶配一样,而且配有后驻车雷达、倒车影像功能,安全系数高。如果你买车对配置要求不高,那么这款车型完全是够用的。
铂领型
推荐指数:★★★★
作为次低配车型,铂领型比精领型贵4000元,配置上主要多了一套驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动安全系统以及倒车车侧预警系统,不过自适应巡航系统为选装配置。
另外增加了车内空气净化功能,所以实际上比起精领型在性能方面提升方面比较少,尤其对于老司机来说,这些辅助配置没有太多用处,完全可以把这4000元省下来,但考虑到低配精领型价格与铂领型差别不是很大,还不如多花4000元买这款配置更丰富。
尊领型
推荐指数:★★★★★
比起铂领型贵1.2万元,尊领型在配置方面上升一个新台阶。首先包括360度全景影像、ACC自适应巡航系统都有配备,组成了L2级的智能驾驶辅助。其次配备19英寸轮胎,前驻车雷达、电动后备厢、全液晶仪表、手机无线充电、主驾驶座椅带有腰部支撑调节、8扬声器、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠以及后排隐私玻璃,整体在舒适配置方面提升较为明显,如果预算充足这款配置性价比非常高。
尊领型PLUS
推荐指数:★★★
作为全系的顶配版本,尊领型PLUS价格最贵,比起尊领型还贵了1万块,多了自动泊车、感应后备厢以及真皮座椅,整体豪华配置进一步得到提升,彰显了一辆顶配车型该有的样子。不过实用性配置增加不明显,基本上与尊领型没有太多本质不同,不是特别推荐。
全文总结:综合来看,从实用性出发,入门精领型配置不寒酸,对于日常上班代步够用,适合预算有限的朋友;铂领型主要比精领型增加智能驾驶辅助配置,价格也不算特别贵,如果买精领型不如加点钱买铂领型性价比更高。而尊领型整体科技配置表现丰富,没有明显短板,适合预算较为充足的朋友。至于尊领型PLUS,可以感受到领睿的精髓所在,不过配置提升不明显,为此需要花费更多的钱有些不值。
根据寻车App热度排行榜数据,领睿在中型SUV热度排行榜日关注度为10.7万,排名第5位。更多数据,请在寻车App里面查看。
【编者按】作为一款由福特与江铃汽车共同开发的全新SUV,领界跟其他常见的福特车型相比在很多方面都针对中国消费者的特殊需求进行了针对性的设计,在部分功能上甚至比福特全球车型的表现还要优秀。车辆的价格在前几天刚刚公布,售价区间10.98-16.78万元,包含两种动力六款车型,今天咱们就来看看哪一款最值得购买。
福特领界售价表 | |
车型 | 指导价(万元) |
EcoBoost145MT精领型 | 10.98 |
EcoBoost145CVT精领型 | 12.18 |
EcoBoost145CVT铂领型 | 12.98 |
EcoBoost145CVT尊领型 | 14.98 |
EcoBoost145CVT尊领PLUS型 | 16.38 |
EcoBoost145CVT48V尊领PLUS型 | 16.78 |
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※ 车型介绍
虽然是福特品牌下的SUV,不过领界并没有无脑的跟某款福特车型相似,在整体设计上它还是有属于自己的风格和特点的,走的也是年轻人喜欢的运动、时尚路线。
领界为消费者提供了四种车身颜色可选,轮毂根据配置差异,有16/17/18英寸三种选择,内饰在精领型上提供星耀黑配色,往上都有两种配色可选。
福特领界在内饰上同样有着自己的风格,没有所谓的福特家族式设计,整体的造型、局部的细节都跟这个时代的需要相符合,某种程度上来说,福特的其他车型需要借鉴这款车。
相对于其他福特车型,领界的内饰可以说是非常简洁了,中控台中央只有一个大屏和一排实体按键,再无他物。这种设计风格是很多品牌新车型选用的方案,也是当前主流的审美取向。
福特领界内饰的做工并没有值得部分消费者担心的表现,做工上没有可察觉的不足,用料上也表现不错,软质覆盖面料和镀铬装饰都一应俱全、不落俗套,只不过车内有一股轻微的“新车味道”。
福特领界的顶配车型提供了48V的微混系统,这是一个当前很热门的“混动系统”,比如吉利、五菱、奔驰等等都已经推出了相应车型,今后会陆续有更多车型搭载类似系统,简单的说它可以理解为一个“加强型的发动机启停系统”,能够提供10kW/54N·m的动力、发动机启停更轻微、能量回收的效率也更高一些。
领界除了顶配车型,其他车型搭载的是普通12V的发动机自动启停系统,这种启停系统没有能量回收功能。
※ 配置分析
EcoBoost 145手动/自动精领型
售价:10.98/12.18万
手动/自动精领型配置 | |
自动启停 | 215/65R16轮胎 |
卤素前大灯 | 前后排中央扶手 |
LED日间行车灯 | 行车电脑 |
电动调节外后视镜 | 花粉过滤 |
方向盘手动两向调节 | 后排出风口(自动) |
手动织物座椅 | 后排4/6比例折叠 |
8英寸中控屏幕 | 2喇叭音响 |
前后排USB接口 | 蓝牙 |
远程控制 | 车载互联 |
ABS+EBD | ESC |
坡道起步辅助 | 胎压监测 |
前排双气囊 | 电子手刹/自动驻车(自动) |
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精领型是全系的入门车型,分为手动和自动两个版本,售价相差1.2万,除了变速箱的区别,配置上自动挡比手动挡多出了后排出风口、电子手刹和自动驻车,因为领界全系只有入门版提供手动挡,所以未来主销的肯定是自动挡车型,而且从使用便利性上看,我们也更推荐自动挡版本。
以入门车型的标准看,精领型还是说得过去的,虽然没什么亮点,但基础配置也基本都给到了,如果预算有限,精领型是可以考虑购买的。
EcoBoost 145自动铂领型
售价:12.98万
自动精领型/自动铂领型配置对比 | ||
自动精领型 | 自动铂领型 | |
售价(万元) | 12.18 | 12.98 |
轮胎尺寸 | 215/65R16 | 235/55R17 |
前雾灯 | - | ● |
外后视镜加热 | - | ● |
天窗 | - | ● |
车顶行李架 | - | ● |
真皮多功能方向盘 | - | ● |
遮阳板照明灯 | - | ● |
后备箱开启自动照明 | - | ● |
自动空调 | - | ● |
皮质座椅 | - | ● |
飞鱼智行信息娱乐交互系统 | - | ● |
10.1英寸中控大屏 | - | ● |
导航 | - | ● |
音响系统 | 2喇叭 | 6喇叭 |
自动防眩目内后视镜 | - | ● |
无骨雨刷 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
前排侧气囊 | - | ● |
后倒车雷达 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
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往上一个配置是自动铂领型,价格比自动精领型贵了8000元,增加了一大堆的配置,其中比较有意义的包含倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、皮质座椅和天窗,就整体表现来说,铂领型要比精领型更加全面,同时性价比也更加突出。
EcoBoost 145 自动尊领型
售价:14.98万
自动铂领型/自动尊领型配置对比 | ||
自动铂领型 | 自动尊领型 | |
售价(万元) | 12.98 | 14.98 |
轮胎尺寸 | 235/55R17 | 235/50R18 |
自动矩阵LED大灯 | - | ● |
外后视镜自动折叠 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
方向盘手动四向调节 | - | ● |
氛围灯 | - | ● |
行李箱12V电源 | - | ● |
PM2.5过滤 | - | ● |
四门车窗一键升降 | - | ● |
行李舱搁物板 | - | ● |
电动真皮座椅 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
手机无线充电 | - | ● |
音响系统 | 6喇叭 | 8喇叭 |
自动雨刷 | - | ● |
无钥匙进入/一键启动 | - | ● |
侧气帘 | - | ● |
前倒车雷达 | - | ● |
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接下来到了自动尊领型,它的价格比铂领型贵了2万,这算是一个比较大的价格跨度了,配置上也要比铂领型更漂亮,LED大灯、全景天窗、真皮座椅、座椅加热、无线充电、无钥匙进入/一键启动、前倒车雷达、侧气帘这些都有了,由于增加了不少科技配置,所以尊领型的价格比铂领型有了明显提升,如果预算够,尊领型确实是一款能让人用起来更舒服、看起来更有面子的车型,但如果从必要性考虑,尊领型并不是非常突出。
EcoBoost 145 自动尊领型PLUS
售价:16.38万
尊领型/尊领型PLUS配置对比 | ||
尊领型 | 尊领型PLUS | |
售价(万元) | 14.98 | 16.38 |
全液晶仪表 | - | ● |
前排座椅通风 | - | ● |
自动泊车 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
碰撞预警 | - | ● |
主动刹车 | - | ● |
车道偏离预警 | - | ● |
盲区监测 | - | ● |
全景影像 | - | ● |
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再往上就是尊领型PLUS,价格比尊领型贵1.4万,增加了一些很有科技含量的配置,确实能让车辆看起来更有档次,同时主动安全性也有了明显提升,但显然这些都不是必需品,日常使用频率也不会很高,所以性价比就不是很突出了。
EcoBoost 145 自动48V尊领型PLUS
售价:16.78万
尊领型PLUS/48V尊领型PLUS动力对比 | ||
尊领型PLUS | 48V尊领型PLUS | |
售价(万元) | 16.38 | 16.78 |
发动机最大功率(kW) | 103 | 103 |
发动机最大扭矩(N·m) | 225 | 225 |
电动机最大功率(kW) | - | 10 |
电动机最大扭矩(N·m) | - | 54 |
能量回收 | - | ● |
综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.3 |
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48V尊领型和尊领型的配置是一模一样的,区别在于增加了48V轻混系统,提升了车辆的动力性能和燃油经济性,价格上多出了4000元,想尝试下轻混系统的消费者可以考虑一下。
!
※ 车型推荐
●EcoBoost 145 自动铂领型(12.98万)
推荐指数:★★★★★
理由:配置比较全面周到,能满足大部分日常需求,价格实惠性价比突出。
●EcoBoost 145 自动尊领型(14.98万)
推荐指数:★★★★寻车网
理由:能让车主享受到更加周全、舒服的用车体验,只是价格并不是很便宜。
●EcoBoost 145 自动精领型(12.18万)
推荐指数:★★★
理由:拥有最实惠的价格,配置也算够用
结语:
自动铂领型应该是全系最值得推荐的车型,它的配置算不上花哨,但比较全面均衡,没有明显缺陷,满足绝大部分人的日常需求问题不大,同时价格也相对实惠,如果对高品质生活有一定需求,尊领型是个不错的选择,带有不少的舒适性配置,能让车主享受到更贴心的用车生活,入门的精领型虽然配置比较平淡,但拥有最实惠的价格,所以预算有限的话也是完全可以考虑的,至于尊领型和48V尊领型,就留给预算充足的消费者吧。
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